ដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” បន្ត “៣វេន កងវិស្វករ ៤ នាក់” បន្ទាប់ពីសាងសង់ជិត ២៥ ខែ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ពានខ្សែកាបប្រវែង ១.២០០ ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់ទន្លេ Dao ក្នុងខេត្ត Nam Dinh បានបញ្ចប់ការដំឡើងស្ពានគ្រប់ច្រកល្ហក និងបិទជាបន្តបន្ទាប់។
កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nam Dinh បានប្រារព្ធពិធីបិទស្ពានឆ្លងទន្លេ Dao តភ្ជាប់ផ្លូវ Song Hao ទៅផ្លូវ Vu Huu Loi។
កម្មករចាក់បេតុងសម្រាប់ស្ពានខ្សែកាបឆ្លងទន្លេ Dao តភ្ជាប់ផ្លូវ Song Hao ទៅផ្លូវ Vu Huu Loi ក្រុង Nam Dinh។
គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Dao តភ្ជាប់ផ្លូវ Song Hao ទៅផ្លូវ Vu Huu Loi ទីក្រុង Nam Dinh ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 45/NQ-HDND ចុះថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021 និងអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 619/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 2228 ខែមិនា។
នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធបណ្តាញដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Nam Dinh បង្កើនការតភ្ជាប់នៃស្រុកភាគខាងត្បូង បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនកាន់តែប្រសើរឡើង។
គម្រោងនេះក៏ជាចំណុចលេចធ្លោនៃទេសភាពទីក្រុង និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមចំណែកទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរបស់ទីក្រុង Nam Dinh ...
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១.២០០ពាន់លានដុង រួមទាំងការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Dao និងផ្លូវចូលទៅជិត ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១,៦គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវ Tran Bich San និងផ្លូវ Song Hao, Nang Tinh Ward; ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Vu Huu Loi - តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្លូវអ័ក្សភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Nam Dinh ពីផ្លូវ Vu Huu Loi ទៅផ្លូវជាតិលេខ 21B ក្នុងសង្កាត់ Nam Van ទីក្រុង Nam Dinh ។
ស្ពានឆ្លងទន្លេមានប្រវែងប្រហែល ០,៨ គីឡូម៉ែត្រ មានផ្នែកឆ្លងកាត់ ២០,៥ ម៉ែត្រ; មាន 16 វិសាលភាព រួមទាំង 13 វិសាលភាពវិធីសាស្រ្ត និង 3 វិសាលភាព girder បន្ត។ ផ្នែកស្ពានសំខាន់មានរូបរាងជាស្ពានដែលដាក់ខ្សែកាប ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធខ្សែចងជាប់គ្នាដែលធ្វើពីបេតុងពង្រឹង រួមទាំងប៉មបេតុងពង្រឹងចំនួនពីរដែលមានកម្ពស់ 31.5m ពីគល់ស្ពាន ដែលផ្នែកម្ខាងៗត្រូវបានរៀបចំដោយបណ្តុំខ្សែកាបចំនួន 9 ខ្សែ រូបរាងប៉មនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតជារូបរាងសិល្បៈ។
ស្ពានផ្លូវនេះប្រើរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបេតុងដែលមានកម្លាំងសង្កត់។ ផ្លូវចូលចុងស្ពានមានប្រវែងប្រហែល ០,៨ គីឡូម៉ែត្រ មានផ្នែកឆ្លងកាត់សមរម្យសម្រាប់ការធ្វើផែនការ។ ក្នុងនោះផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវ Song Hao និងផ្លូវ Tran Bich San ដល់ផ្លូវ Tien Phong មានទទឹងពី 26 ទៅ 28 ម៉ែត្រ សងខាងមានចិញ្ចើមផ្លូវចាប់ពី 3 ទៅ 5 ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវមានទទឹង 18 ម៉ែត្រ។
ស្ពានស្នាក់នៅដោយខ្សែកាបឆ្លងកាត់ទន្លេ Dao ក្នុងទីក្រុង Nam Dinh ដែលមើលឃើញពីខាងលើ។
ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវ Song Hao និងផ្លូវ Tien Phong ដល់ផ្លូវ Tran Nhan Tong មានទទឹង 38.5m ដោយផ្នែកម្ខាងៗមានចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 3m ផ្ទៃផ្លូវទាំងសងខាងនៃស្ពានមានទទឹង 6m ទទឹងស្ពាន 20.5m; កំណាត់ផ្លូវ Au Co ទៅផ្លូវ Vu Huu Loi ជាផ្លូវពីរគន្លងមានទទឹង ៣៤ម សងខាងមានចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ៥ម សងខាងមានផ្ទៃផ្លូវទទឹង ១០.៥ម និងក្បាលដីទទឹង ៣ម។
ចាប់ពីផ្លូវ Vu Huu Loi ដល់ចុងផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូង ទីក្រុង Nam Dinh បានរចនាផ្លូវពីរគន្លងមានទទឹង 46m សងខាងមានចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 10m សងខាងមានផ្ទៃផ្លូវទទឹង 10.5m និងបន្ទះកណ្តាលទទឹង 5m ។
ដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" ការផលិតកម្លាំងពលកម្មបន្ទាន់ និងសាទរ បន្ត "3 វេន 4 ក្រុម" បន្ទាប់ពីអង្គការសាងសង់ជិត 25 ខែ មកទល់ពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន គ្រប់គន្លងផ្លូវ បិទវិសាលភាពបន្ត ការសាងសង់ស្រទាប់គ្រឹះ ជិតផ្ទៃផ្លូវទាំងមូល គម្រោងអនុវត្តសម្រេចបានចំនួន 9% ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm
Kommentar (0)