ទីក្រុងហាណូយ Metro នៅតែខ្វះខាតបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយទើបតែបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro Company Limited ដើម្បីជ្រើសរើសបុគ្គលិកដែលបាត់ខ្លួនជាបន្ទាន់ និងធានានូវសមត្ថភាពរបស់បុគ្គលិកដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។

ទីក្រុងហាណូយ Metro ក៏ត្រូវបង្កើនកម្លាំងគាំទ្រនៅនឹងកន្លែង សម្របសម្រួលភ្លាមៗជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដូច្នេះនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ប្រតិបត្តិការធម្មតាអាចត្រូវបានស្តារឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

អ្នកដំណើរប្រើរថភ្លើងជំនួសឱ្យយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន។ រូបថត៖ តាហៃ។

ពង្រឹងការសម្របសម្រួលរវាងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតឆ្លើយតបខ្ពស់នៅពេលចាំបាច់ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពភ្លាមៗ ពិនិត្យ និងកែសម្រួលនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ ពិនិត្យ និងបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំលើឧប្បត្តិហេតុសម្មតិកម្ម ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ។

មុនថ្ងៃទី 25 នៃខែនីមួយៗ ទីក្រុងហាណូយ Metro រាយការណ៍អំពីប្រតិបត្តិការរថភ្លើង និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់នាយកដ្ឋានដើម្បីសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ថាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ - MRB (វិនិយោគិន) ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ UJV ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍បំលែងថាមពល 220VAC-110VDC នៅកុងតាក់ដាច់ឆ្ងាយ RIS3 យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិធានា។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីកើតឡើង សូមរាយការណ៍ពីការបញ្ចប់ការងារមុនថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា។

មុននេះ នៅវេលាម៉ោង ៥៖២៥នាទីល្ងាច ថ្ងៃទី២៤ ខែតុលា ស្ថានីយរថភ្លើង Nhon - Hanoi ត្រូវបញ្ឈប់រថភ្លើង ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសនៅស្ថានីយ៍ Cau Giay។ ដល់​ម៉ោង​១៨​និង​១៥​នាទី បញ្ហា​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ​។ រថភ្លើងចំនួន 6 ត្រូវបានពន្យារពេល ហើយរថភ្លើងចំនួន 8 ត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែឧប្បត្តិហេតុ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ភាគីពាក់ព័ន្ធ មូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុនេះត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកម៉ៅការ UJV ក្នុងរយៈពេល 5 នាទី។

ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​នៅ​ពេល​កើត​ហេតុ​អង្គភាព​ប្រតិបត្តិការ​គ្មាន​បុគ្គលិក​បំពេញ​ភារកិច្ច​ឡើយ។ ក្រុមការងារបច្ចេកទេសអ្នកម៉ៅការ ត្រូវធ្វើដំណើរចម្ងាយ៥គីឡូម៉ែត្រ ពីដេប៉ូ ដល់ស្ថានីយ៍ទី៥ ហើយចំណាយពេល៣០នាទី ទើបទៅដល់បន្ទប់បច្ចេកទេស៥ ដើម្បីដោះស្រាយហេតុការណ៍នេះ។

ទាក់ទងនឹងមូលហេតុចម្បង យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកម៉ៅការ UJV ឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល 220VAC-110VDC នៅកុងតាក់ដាច់ឆ្ងាយដាច់ស្រយាល (RIS3) នៅស្ថានីយ៍ Cau Giay មានបញ្ហា (នេះគឺជាឧបករណ៍បំប្លែងថាមពលបណ្តោះអាសន្ននៅពេលដែលការសាងសង់ក្រោមដីមិនទាន់បញ្ចប់)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hanoi-metro-van-chua-du-nhan-luc-van-hanh-192241110145550937.htm