តើទីតាំងស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Yen So ទៅជាយ៉ាងណា បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំត្រូវបានបែងចែកដី "មាស" សម្រាប់សាងសង់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង?

TPO - ទីក្រុងហាណូយបានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 2.7 ហិកតា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ (ជិត 10 ឆ្នាំ) គម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So នៅតែស្ថិតក្នុងការជាប់គាំងនៅឡើយ។ គួរជម្រាបថា ដីដែលគ្រោងសាងសង់នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងសង្កាត់យ៉េនសូ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដី "មាស" ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានស្មៅដុះច្រើន។

០៣/០៤/២០២៥ | ១៦:៣៩

TPO - ទីក្រុងហាណូយបានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 2.7 ហិកតា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ (ជិត 10 ឆ្នាំ) គម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So នៅតែស្ថិតក្នុងការជាប់គាំងនៅឡើយ។ គួរជម្រាបថា ដីដែលគ្រោងសាងសង់នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងសង្កាត់យ៉េនសូ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដី "មាស" ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានស្មៅដុះច្រើន។

វីដេអូនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃការត្រូវបានចាត់តាំងជាស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំនៃការសម្រេចចិត្តរបស់ទីក្រុងក្នុងការចាត់តាំងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So ទីតាំងនេះនៅតែជាដីទំនេរដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយរបង។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងសាងសង់ និងបញ្ចប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវរថយន្តក្រុងពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat និង Nuoc Ngam នៅទីនេះ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅក្នុងទីក្រុង។

គម្រោងនេះស្ថិតនៅលើផ្លូវ Do Muoi (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3) Yen So Ward ស្រុក Hoang Mai ទីក្រុងហាណូយ។ គម្រោងនេះត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយតំបន់ទីក្រុង ផ្ទះនៅជិតគ្នា ដូច្នេះទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដីមាសនៅក្នុងទីក្រុងហាណូយខាងក្នុង។

គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 2.7 ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងទីក្រុងហាណូយ គម្រោងនេះត្រូវបានបោះបង់ចោលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

សូម្បីតែដីដែលគ្រោងធ្វើចំណតរថយន្តក្រុងក៏មិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយដែរ ទីតាំងមួយចំនួននៅលើដីកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយរោងចក្រ និងឃ្លាំងសម្រាប់ស្តុកទំនិញ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងខុស។

នៅជាប់នឹងដីគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដែលគេបោះបង់ចោល នៅខាងក្រៅចំណត និងស្ថានីយ៍ខុសច្បាប់ជាច្រើនបានផុសឡើង ហើយកំពុងដំណើរការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំនៃការមិនអាចអនុវត្តគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So អ្នកជំនាញផ្នែកចរាចរណ៍ និងផែនការជាច្រើនជឿថា ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងបានខកខានពេលវេលាមាសដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងកាត់បន្ថយសម្ពាធក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងហាណូយ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទាំងខាងលើ និងខាងក្រោម កំពុងកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះ មានទីតាំងនៅជិតប្រសព្វនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ខាងលើ (ផ្លូវបំបែកតាមិញ) ដូច្នេះប្រសិនបើស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះ ចូលដំណើរការនាពេលនេះ វានឹងបង្កើនចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ ធ្វើឱ្យការកកស្ទះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់គម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So ក៏បាននិយាយដែរថា បច្ចុប្បន្ននៅជុំវិញស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងមានអគារផ្ទះល្វែងខ្ពស់ៗ និងផ្ទះនៅជិតគ្នា ដូច្នេះប្រសិនបើស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះ វានឹងមិនសមស្របទៀតទេ។

ជប់លៀង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/mat-bang-ben-xe-yen-so-ra-sao-sau-10-nam-duoc-giao-dat-vang-lam-ben-xe-khach-post1722095.tpo