ផ្លូវធំនៅខាងឡាវត្រូវបានបំផ្លាញ ដូច្នេះចំនួនមនុស្ស យានជំនិះ និងទំនិញឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Cau Treo (Huong Son, Ha Tinh) មានភាពធូរស្រាលនាពេលថ្មីៗនេះ។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងប្រទេសឡាវកាលពីដើមខែសីហាបានបំផ្លាញសំណង់ជាច្រើន។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅប្រទេសឡាវកាលពីដើមខែសីហាបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅផ្នែកជាច្រើននៃសរសៃឈាមចរាចរណ៍ដែលតភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងច័ន្ទទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម (តាមច្រកព្រំដែនណាំហ្វាវនៃប្រទេសឡាវ និងច្រកព្រំដែន Cau Treo នៃប្រទេសវៀតណាម); ក្នុងនោះធ្ងន់ធ្ងរជាងគេគឺតំបន់ដាតប៉ាស (ផ្លូវជាតិលេខ៨ ចំងាយ៨០គីឡូម៉ែត្រពីច្រកព្រំដែន)។
មកទល់នឹងពេលនេះ ភាគីខាងលោកមិនទាន់អាចជម្នះផលលំបាកបាននោះទេ គឺការបាក់ដីមិនទាន់រលត់ទាំងស្រុង ទើបរថយន្តធន់ធ្ងន់មិនអាចឆ្លងកាត់បាន មានតែរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនស្រាលប៉ុណ្ណោះដែលអាចឆ្លងកាត់បាន។ គេព្យាករថានឹងត្រូវចំណាយពេល៤-៥ខែទៀតដើម្បីជួសជុលផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នេះ។
កន្លែងដាក់រថយន្តនិងទំនិញរង់ចាំនីតិវិធីពីឡាវទៅវៀតណាមមានតែរថយន្តប៉ុន្មានគ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយថ្ងៃ។
អ្នកបើកឡាន Nguyen Cong The (រស់នៅ Loc Ha) បាននិយាយថា “យើងដឹកជញ្ជូនរ៉ែតាមច្រកផ្លូវវៀងច័ន្ទ - Vung Ang ដោយឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo ។ មានផ្លូវចំនួន 3 នៅខាងលោកអ្នកអាចប្រើប្រាស់បាន ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នយានជំនិះរបស់យើងមិនអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមច្រកព្រំដែន Cau Treo បានទេ ដោយសារផ្លូវលេខ 8 កំពុងត្រូវបានបំផ្លាញ។
យើងខ្ញុំជាអ្នកបើកបរក៏បានគិតគូរពីការបញ្ចៀសផ្លូវឆ្លងកាត់ស្រុកណាកៃ (ខេត្តខាំមួន) ប៉ុន្តែទម្ងន់កំណត់មានកំណត់ ដោយអនុញ្ញាតឲ្យយានយន្តទម្ងន់ក្រោម ១៧តោនធ្វើចរាចរបាន។ ផ្លូវកាត់វៀងថងមានចម្ងាយប្រហែល១០០គីឡូម៉ែត្រទៀត ផ្លូវមិនល្អ ដូច្នេះការធ្វើដំណើរខ្លះត្រូវប្ដូរកង់រថយន្ត ហើយហានិភ័យសុវត្ថិភាពក៏ខ្ពស់ដែរ។ ដូច្នេះ យើងបង្ខំចិត្តប្តូរផ្លូវគយតាមច្រកព្រំដែន Cha Lo នៃខេត្ត Quang Binh»។
កន្លែងប្រមូលរថយន្ត និងទំនិញរង់ចាំនីតិវិធីពីប្រទេសវៀតណាមទៅឡាវត្រូវបានបោះបង់ចោល។
ដោយសារយានជំនិះ និងទំនិញមិនអាចចរាចរបាន ហើយចំនួនមនុស្សចូល និងចេញក្នុងប្រទេសមានការថយចុះ ទើបច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Cau Treo បានស្ថិតក្នុងបរិយាកាសអាប់អួរអស់រយៈពេលជិត ២ ខែមកហើយ។ នៅតំបន់ដាក់តាំងទំនិញ មានតែរថយន្តមួយចំនួនតូច រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តធុនស្រាល និងរថយន្តដឹកកសិផលពីស្រុកជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត បូលីខេមໄຊ។ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ (ជាពិសេសរថយន្តដឹករ៉ែ និងទឹកសាប...) គឺអវត្តមានទាំងស្រុង។
តំបន់ទទួល ដំណើរការឯកសារ នីតិវិធីគយ លំហូរនាំចេញ និងនាំចូល... ស្ងប់ស្ងាត់ណាស់។
ពីមុនតំបន់ក្បែរច្រកទ្វារព្រំដែននេះ (នៅខាងឡាវ) តែងតែដាក់រថយន្ត និងទំនិញអស់ជាង ១គីឡូម៉ែត្រ រង់ចាំការបោសសម្អាតគយ ប៉ុន្តែឥឡូវបែរជាបោះបង់ចោលទៅវិញ។
ច្រកទ្វារព្រំដែនណាំផាវនៃប្រទេសឡាវស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះ។ ទំនិញ និងយានជំនិះមានចំនួនតិចតួច ហើយមានមនុស្សដើរកាត់តិចជាងរយៈពេលមុន។ ពីច្រកព្រំដែនណាំផាវ ចូលជ្រៅចូលប្រទេសឡាវ ពីមុនមានរថយន្ត និងទំនិញជាច្រើន រង់ចាំការបោសសម្អាតគយ ជាង១គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះផ្លូវត្រូវបោះបង់ចោល។
ការបោសសំអាតគយដែលបោះបង់ចោល
ប្រធានសាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Cau Treo លោក Le Minh Duc បានជូនដំណឹងថា៖ “បច្ចុប្បន្នការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនមនុស្ស ទំនិញ និងយានជំនិះដែលឆ្លងកាត់គយមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង ប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់សកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញ អន្តោប្រវេសន៍ ការប្រមូលថវិកា និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។ រយៈពេលជិត២ខែមកនេះ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់តាមច្រកព្រំដែនមានការថយចុះប្រមាណ៦០ទៅ៧០% ហើយទំនិញសំខាន់បច្ចុប្បន្នជាកសិផលពីតំបន់ព្រំដែនប្រទេសជិតខាង។
ដោយសារតែការរអិលបាក់ដីលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់តែមួយគត់ក្នុងប្រទេសឡាវ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា ចំណូលនៃការនាំចេញសរុបសម្រេចបានត្រឹមតែ 29.701 លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ធ្លាក់ចុះ 44% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ដោយសារទំនិញបង់ពន្ធខ្ពស់ត្រូវបានបង្វែរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងគយតាមច្រកព្រំដែនផ្សេងទៀត (ភាគច្រើនគឺខេត្ត Quang Binh) ធ្លាក់ចុះ 66.3% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
គេព្យាករណ៍ថា ស្ថានភាពនេះនឹងអូសបន្លាយរយៈពេលជាច្រើនខែខាងមុខ ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការអនុវត្តការងារនយោបាយរបស់អង្គភាព។
កន្លែងកើតហេតុនៅកន្លែងចុះបញ្ជីរថយន្តនៅការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍។
លោកអនុសេនីយ៍ឯក Vo Anh Tuan ប្រធានប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Cau Treo បានឲ្យដឹងថា៖ «រយៈពេលជិត២ខែមកនេះ ចំនួនយានយន្តបោសសម្អាតគយបានថយចុះមកត្រឹមតែ ២០០ - ៣០០ គ្រឿងក្នុង១ថ្ងៃ ហើយចំនួនមនុស្សចូល និងចេញក្នុងប្រទេសបានថយចុះមកត្រឹម ៧០០ - ៨០០ ក្នុងមួយថ្ងៃ (ថយចុះប្រហែល ៥០%) ។ ចំនួនអង្គការ បុគ្គល និងគ្រួសារធុរកិច្ចដែលឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែនមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងខែមុនៗ។
បច្ចុប្បន្ននេះ យើងបាននិងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារផ្សេងទៀតនៅច្រកទ្វារព្រំដែន និងភាគីរបស់អ្នក ដើម្បីចាប់យកព័ត៌មាន តាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងសកម្ម និងតភ្ជាប់ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍។ លើសពីនេះ ឆ្មាំព្រំដែន Ha Tinh ក៏បានគាំទ្រ និងជួយភាគីម្ខាងទៀត នូវសម្ភារៈចាំបាច់ ធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ បរិក្ខារ ដើម្បីជួយពួកគេជម្នះស្ថានភាពនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន”។
ទៀន យុង
ប្រភព
Kommentar (0)