នាវាចម្បាំងរបស់កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌាបានស្ទាក់ចាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះភាគច្រើនដែលមានទង់ជាតិលីបេរីយ៉ា MV Lila Norfolk តិចជាងមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានរបាយការណ៍ថានាវានេះត្រូវបានប្លន់ប្រហែល 460 ម៉ាយពីសមុទ្រសូម៉ាលី។
នាវាចម្បាំងឥណ្ឌា INS Chennai ។ រូបថត៖ AFP
យោងតាមរបាយការណ៍ដែលទទួលបានដោយប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មដែនសមុទ្ររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស (UKMTO) បុរសប្រដាប់អាវុធប្រហែលពីប្រាំទៅប្រាំមួយនាក់បានឡើងលើកប៉ាល់កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងនាវាចរឥណ្ឌាបាននិយាយថា ខ្លួនរកមិនឃើញចោរសមុទ្រនៅលើយន្តហោះនោះទេ ដោយបន្ថែមថា សមាជិកនាវិកទាំង 21 នាក់នៅលើយន្តហោះ រួមទាំងជនជាតិឥណ្ឌា 15 នាក់ត្រូវបានជម្លៀសចេញ។
កប៉ាល់ដែលត្រូវបានជួលដោយក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ Anglo-American បានចាកចេញពីកំពង់ផែ Acu ក្នុងទីក្រុង Rio de Janeiro ប្រទេសប្រេស៊ីលកាលពីថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូដោយដឹករ៉ែដែក។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "នាវិកទាំងមូលមានសុវត្ថិភាព ហើយកប៉ាល់កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅរបស់ខ្លួន ដែលគ្រោងនឹងមកដល់នៅថ្ងៃទី 12 ខែមករា" ។
សមុទ្រអារ៉ាប់តភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រ Aden និងសមុទ្រក្រហម ដែលសមុទ្រទាំងពីរស្ថិតនៅលើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មពីអាស៊ីទៅអឺរ៉ុបតាមរយៈព្រែកជីកស៊ុយអេ។ រូបថត៖ ជីអាយ
យោងតាមក្រុមហ៊ុនសន្តិសុខដែនសមុទ្ររបស់អង់គ្លេស Ambrey កប៉ាល់នេះមានគោលដៅសម្រាប់ Khalifa bin Salman ក្នុងប្រទេសបារ៉ែន។ កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌាបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "ការប៉ុនប៉ងលួចចម្លងត្រូវបានលុបចោលដោយការព្រមានយ៉ាងខ្លាំងពីកងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌា" ។
ការប្លន់កប៉ាល់ដឹកទំនិញនៅឈូងសមុទ្រ Aden និងសមុទ្រអារ៉ាប់បានកើតឡើងវិញក្នុងខែធ្នូបន្ទាប់ពីបានស្ងប់ស្ងាត់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ក្រុមអ្នកជំនាញជឿថា ការលួចចម្លងត្រូវបានជំរុញដោយការប្រយុទ្ធគ្នានៅហ្គាហ្សា និងការវាយប្រហារបន្តរបស់ពួកឧទ្ទាម Houthi លើនាវាដឹកទំនិញនៅសមុទ្រក្រហម។
នាពេលថ្មីៗនេះ កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌាបានបង្កើនការឃ្លាំមើលរបស់ខ្លួននៅសមុទ្រអារ៉ាប់។ ទិន្នន័យពីមជ្ឈមណ្ឌលផ្សំព័ត៌មានរបស់កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌា - តំបន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌាបង្ហាញពីឧប្បត្តិហេតុចោរសមុទ្រយ៉ាងហោចណាស់បីករណីបានកើតឡើងក្នុងខែធ្នូ ឧបទ្ទវហេតុស្រដៀងគ្នាមុននេះត្រូវបានគេរាយការណ៍តែក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ប៉ុណ្ណោះ។
លោក Hoang Anh (យោងតាម Reuters, AFP)
ប្រភព
Kommentar (0)