ទីក្រុងហាណូយនៅតែមានចំណតរថយន្តខុសច្បាប់ជាច្រើន។

ចំណតរថយន្តជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី

កាលពីចុងខែមិថុនា ដោយដើរតាមផ្លូវក្រោមខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Giao thong បានថតរថយន្តដែលចតនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្រោមស្ថានីយ។

Hà Nội vẫn tràn lan bãi xe không phép- Ảnh 1.

ចំណតរថយន្តដោយឯកឯងនៅស្ថានីយ៍វ៉ាន់ខេមានច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

នៅស្ថានីយ Van Khe មានកន្លែងចតរថយន្តខុសច្បាប់នៅសងខាងវេទិកា។ តាមការសង្កេតឃើញមានម៉ូតូពី៤០ទៅ៥០គ្រឿងចតក្បែរគ្នាតែគ្មានដំបូលរឹងឬបំពង់ពន្លត់អគ្គិភ័យឡើយ ។

ក្នុងតួនាទីជាអ្នកចតរថយន្ត អ្នកយកព័ត៌មានត្រូវបានផ្តល់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសតូចមួយដោយបុគ្គលិក និងគិតប្រាក់ចំនួន 10,000 ដុង/កន្លែងចតរថយន្ត ដែលជាតម្លៃទ្វេដងនៃតម្លៃដែលបានកំណត់។

បើតាមអ្នកមើលថែនៅថ្ងៃធ្វើការកន្លែងនេះទទួលបានរថយន្តប្រហែល ១២០ ទៅ ១៦០គ្រឿង។ ចុងសប្តាហ៍មិនសូវមានមនុស្សច្រើនទេ ដោយសារតម្រូវការរថភ្លើងថយចុះ។

នេះក៏ជាស្ថានភាពទូទៅនៅស្ថានីយរាប់សិបទៀតនៅតាមខ្សែរថភ្លើងក្រុង Cat Linh - Ha Dong។

នៅស្ថានីយ៍ដូចជា La Khe, Van Quan, Thai Ha, Ring Road 3 មនុស្សនៅតែបង្ហាញសញ្ញាដោយសេរី៖ "ទទួលយកចំណតរថយន្ត"។

Hà Nội vẫn tràn lan bãi xe không phép- Ảnh 2.

ចំណតដោយឯកឯងនៅស្ថានីយ៍ឡាខេ ប្រជាពលរដ្ឋដាក់ស្លាកលេខទូរស័ព្ទដោយសេរី។

គួររំលឹកថា ស្ថានភាពខាងលើបានលេចឡើងប្រហែល 3 ឆ្នាំមកហើយ ចាប់តាំងពីខ្សែរថភ្លើងក្រុង Cat Linh - Ha Dong ចាប់ផ្តើមដំណើរការ ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានលុបចោលនៅឡើយ។

លោកស្រី Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា “ការចតរថយន្តនៅទីតាំងដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួនពីរនៅស្ថានីយ៍ Yen Nghia និងស្ថានីយ៍ Cat Linh ទាមទារសំបុត្រមួយ ហើយបុគ្គលិកប្រមូលប្រាក់ចំនួន 5,000 ដុង/ដង។

ប៉ុន្តែច្រើនដងពេលខ្ញុំឆ្លងកាត់តាមស្ថានីយនានាតាមផ្លូវ ខ្ញុំត្រូវគេទារប្រាក់ពី ១០.០០០ ទៅ ២០.០០០ ដុង ទោះបីខ្ញុំតូចចិត្តក៏មិនដឹងប្តឹងទៅណាដែរ។ រថយន្តត្រូវទុកចោលទាំងភ្លៀង និងព្រះអាទិត្យ ជួនកាលខ្លាចភ្លើង ឬផ្ទុះ។

គ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងទីក្រុង

នៅដីឡូតិ៍ DX3 ឧបទ្វីប Linh Dam សង្កាត់ Hoang Liet (ស្រុក Hoang Mai) អ្នកយកព័ត៌មានបានកត់ត្រាថា មានចំណតរថយន្តខុសច្បាប់មួយដែលមានផ្ទៃដីជាង 2,200 ម៉ែត្រការ៉េ។

នេះគឺជាចំណតរថយន្តដែលបម្រើដល់ប្រជាជនរាប់ពាន់គ្រួសារនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងឧបទ្វីប Linh Dam ដែលមានដំបូលរឹងធ្វើពីដែកសម្រាប់ចតរថយន្តពី 4 ទៅ 7 កៅអី។

អ្នកមើលថែនៅទីនេះបាននិយាយថា ថ្លៃចំណតប្រចាំខែគឺ ១៧០០.០០០ ដុង ហើយថ្លៃមួយដងគឺ ៥ ម៉ឺនដុង។

“កាលពីមុន ខ្ញុំបានចតរថយន្តរបស់ខ្ញុំនៅចំណតរថយន្តខុសច្បាប់មួយកន្លែងនៅក្នុងស្រុក Cau Giay ជាអកុសលចំណតរថយន្តនោះបានឆាបឆេះ និងបានឆេះរថយន្តចំនួន ៥ គ្រឿង និងម៉ូតូរាប់សិបគ្រឿង។ ដូច្នេះហើយបានជាខ្ញុំព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលខ្ញុំចតរថយន្តរបស់ខ្ញុំនៅកន្លែងចតរថយន្តខុសច្បាប់។

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលខ្ញុំផ្លាស់មកទីនេះ មិនមានកន្លែងចតរថយន្តទៀតទេ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវចតរថយន្តរបស់ខ្ញុំនៅទីនេះជាបណ្តោះអាសន្ន” លោក Le Ngoc Tu (ស្រុក Hoang Mai ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយ។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅតំបន់ទ្វារខាងក្រោយនៃមន្ទីរពេទ្យ Central Eye (ផ្លូវ Bui Thi Xuan) ផ្លូវមួយផ្នែកត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយ ដល់ក្រុមហ៊ុន Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited ដើម្បីមើលថែទាំយានយន្ត ប៉ុន្តែចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយមនុស្ស។

ថ្លៃចតរថយន្តនៅទីនេះគឺ 50,000 ដុង/លើក ម៉ូតូ 10,000 ដុង/លើក។ ការចតមិនរើសមុខធ្វើឱ្យផ្លូវ Bui Thi Xuan ប្រវែង 300 ម៉ែត្រមានការកកស្ទះជានិច្ច។

នៅតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជាតំបន់ទីក្រុង Van Quan (Ha Dong) តំបន់ទីក្រុង Nam Trung Yen (Cau Giay)... ស្ថានភាពនៃការទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវដើម្បីធ្វើចំណតរថយន្ត និងអាជីវកម្មខុសច្បាប់ក៏កើតឡើងដោយបើកចំហផងដែរ។

ថ្លៃចតរថយន្តត្រូវបានកំណត់ដោយម្ចាស់ចំណតនីមួយៗ ចាប់ពី 1,200,000 - 1,700,000 ដុង/ខែ អាស្រ័យលើតម្លៃនៃយានជំនិះ។ អ្នកផ្ញើមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះកិច្ចសន្យាមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសំបុត្រនោះគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងពាក្យសំដីទាំងអស់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្អាតកន្លែងចតរថយន្តដោយឯកឯង?

តំណាងក្រុមអធិការកិច្ចចរាចរណ៍ស្រុក Hoang Mai បានឲ្យដឹងថា នៅពេលរកឃើញបទល្មើសចតយានយន្តនៅចំណត DX3 កម្លាំងបានធ្វើកំណត់ហេតុ ជូនដំណឹង និងស្នើទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីរកដំណោះស្រាយ។

ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងដី និងអនុវត្តការឈូសឆាយដោយបង្ខំ និងធ្វើរបងការពារកុំឲ្យមានការរំលោភបំពានកើតឡើងវិញ ស្ថិតក្នុងដៃអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

Hà Nội vẫn tràn lan bãi xe không phép- Ảnh 3.

ចំណតរថយន្តខុសច្បាប់នៅទីក្រុង Hoang Liet បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាច្រើនឆ្នាំ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Hoang Liet បានជូនដំណឹងថាចំណតរថយន្តខុសច្បាប់នៅដីឡូតិ៍ DX3 ដូចដែលបានរាយការណ៍ត្រូវបានកត់ត្រាដោយវួដ ហើយតម្រូវឱ្យបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការតាំងពីដើមខែមិថុនា ប៉ុន្តែដោយសារហេតុផលមួយចំនួន ការរំលោភនៅតែកើតឡើងដដែល។ តំណាងសង្កាត់ Hoang Liet បានបញ្ជាក់ថា៖ «យើងនឹងលុបបំបាត់ចំណតខុសច្បាប់នេះយ៉ាងដាច់ខាត។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពចតយានយន្តខុសច្បាប់ក្នុងទីក្រុង លោក Tran Huu Bao អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា “យើងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំកន្លែងចតយានយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណសមស្រប និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវកន្លែងចតរថយន្តដោយឯកឯង។

ក្នុងរយៈពេលវែង ទីក្រុងកំពុងបង្កើតដំណោះស្រាយដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគឱ្យចូលរួមក្នុងចំណតរថយន្ត ហើយថែមទាំងនឹងប្រើប្រាស់ថវិកាដើម្បីសាងសង់ និងបន្តកិច្ចសន្យាបន្តទៅវិស័យឯកជន។

យោងតាមលោក Dao Ngoc Nghiem អនុប្រធានសមាគមផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាម ការរីកសាយនៃចំណតរថយន្តខុសច្បាប់គឺដោយសារតែកង្វះចំណតរថយន្តធ្ងន់ធ្ងរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការប្រមូលកម្រៃមានភាពមិនច្បាស់លាស់ ភាគច្រើនប្រមូលសាច់ប្រាក់ ដូច្នេះថវិកាបាត់បង់ថវិកាយ៉ាងច្រើន។

លោក ង៉ឹម មានប្រសាសន៍ថា “កង្វះចំណតរថយន្ត គឺជាហេតុផលដែលនាំឲ្យមនុស្សបង្ខំចិត្តចតនៅកន្លែងដែលគ្មានច្បាប់អនុញ្ញាត។ ដើម្បីលុបបំបាត់ចំណតដោយឯកឯង បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ទីក្រុងមិនមានជម្រើសផ្សេងក្រៅពីសាងសង់ចំណតរថយន្តបន្ថែមនោះទេ”។

យោងតាមកាសែត Giao Thong ឥឡូវនេះទីក្រុងហាណូយបានអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគិនពីរគឺក្រុមហ៊ុន Xuan Nam Viet Joint Stock Company និង 27/7 Mechanical Manufacturing Service and General Company Limited សាងសង់ចំណតរថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនៅស្រុក Hoang Mai ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 60,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ ចំណតរថយន្តនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm