ការពង្រីកវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យ បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម

កាត់បន្ថយសម្ពាធលើមនុស្ស និងអាជីវកម្ម

សារាចរលេខ 08/2023/TT-BGTVT របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 បានជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកភ្លាមៗលើមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ បង្កើតភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។ កាលពីថ្ងៃទី៣ ខែមិថុនា ម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនទូទាំងប្រទេសអាចបោះពុម្ពវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុពលភាព និងត្រាត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង ដោយមិនចាំបាច់យកយានយន្តមកមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ។

សារាចរលេខ ០៨/BGTVT ត្រូវបានចេញជាបន្ទាន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបច្ចុប្បន្ន។ លោក Cao Ba Hung នៅស្រុក Long Bien ទីក្រុងហាណូយ ម្ចាស់រថយន្តពាក់ស្លាកលេខ 29A - 680.xx ដែលការត្រួតពិនិត្យផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ មួយសប្តាហ៍មុន លោក Hung បាននាំរថយន្តរបស់គាត់ទៅកាន់មណ្ឌលអធិការកិច្ច 29-17D ថាច់បានវ៉ាដ ស្រុកឡុងបៀន ដើម្បីតម្រង់ជួរ និងទទួលបានលេខណាត់ជួបត្រួតពិនិត្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បុគ្គលិកមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចបាននិយាយថា ការចុះឈ្មោះត្រូវតែធ្វើឡើងតាមរយៈ App ហើយកាលវិភាគត្រួតពិនិត្យគឺពេញរហូតដល់ចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយយើងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីមានកាលវិភាគឥតគិតថ្លៃ។

ការពង្រីកវដ្ដអធិការកិច្ចបង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម - ១ — សារាចរលេខ ០៨/BGTVT ត្រូវបានចេញជាបន្ទាន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបច្ចុប្បន្ន។

លោក Cao Ba Hung បានចែករំលែកថា៖ «នៅថ្ងៃទី៣ ខែមិថុនា ខ្ញុំបានបន្តយករថយន្តខ្ញុំទៅមណ្ឌលមួយទៀត ដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ ប៉ុន្តែមណ្ឌលទាំងអស់បានប្រកាសថា កាលវិភាគពេញរហូតដល់ចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។ ខ្ញុំកំពុងគិតថា ខ្ញុំនឹងត្រូវយករថយន្តរបស់ខ្ញុំមកវិញ ហើយរង់ចាំដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ ទើបទៅត្រួតពិនិត្យ ព្រោះខ្ញុំមិនហ៊ានចេញមុខតាមដងផ្លូវ សារាចរលេខ 08/2023/TT-BGTVT ត្រូវបានចេញ និងចូលជាធរមាន ហើយរថយន្តរបស់ខ្ញុំមានសិទ្ធិពន្យាររង្វង់ត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រឹម 6 ខែ ដូច្នេះខ្ញុំមានការធានាខ្លះៗ មិនបារម្ភពីការផាកពិន័យលើផ្លូវ…”។

យោងទៅលើតំណភ្ជាប់ https://giahanxcg.vr.org.vn យោងតាមការណែនាំដើម្បីរកមើល អ្នកបើកបរជាច្រើននៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តបច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុងហាណូយបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភរបស់ពួកគេ ដោយសារការត្រួតពិនិត្យយានយន្តមិនទាន់ដល់ពេលត្រួតពិនិត្យ ហើយយានយន្តនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលត្រួតពិនិត្យ។

លើសពីនេះ ការចេញសារាចរណែនាំនេះទាន់ពេលវេលា នឹងជួយឱ្យអ្នកបើកបរ និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ចំណេញពេលវេលា និងចំណាយក្នុងការតម្រង់ជួរត្រួតពិនិត្យ ក្នុងបរិបទនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់បច្ចុប្បន្ននៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់យានជំនិះអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនជាច្រើនដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យឱ្យបានឆាប់ រួមចំណែកលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមសារាចរលេខ 08 រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 ដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន (មានពេលផលិតរហូតដល់ 7 ឆ្នាំ និងរយៈពេលផលិតពី 13 ទៅ 20 ឆ្នាំ) ដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យមុនថ្ងៃទី 22 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ហើយនៅតែមានសុពលភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យគិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 វដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ 2023/TT-BGTVT ។ ស្ថិតិបង្ហាញថារថយន្តជាង 1.9 លានគ្រឿងដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 ដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន មានថ្ងៃផុតកំណត់នៃការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែទៀត។

យោងតាមលោក Nguyen Van Quyen ប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាម សារាចរលេខ 08 ចូលជាធរមាននឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តនាពេលខាងមុខ។ សូមអរគុណចំពោះបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យពន្យារវដ្តត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងសម្រាប់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 វានឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅខែក្រោយ ដោយកាត់បន្ថយការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ហើយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យអាចផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងធនធានសម្ភារៈដើម្បីត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលហួសពេលត្រួតពិនិត្យ និងយានយន្តសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការចុះឈ្មោះដើម្បីពន្យារវដ្តអធិការកិច្ច

ទាក់ទិននឹងព័ត៌មានដែលថា រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនជិត 2 លានគ្រឿងដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 បានពន្យាពេលការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេនោះ ក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងណែនាំដល់ម្ចាស់យានយន្តដែលត្រូវការចាំបាច់។

ជាក់ស្តែង បច្ចុប្បន្ននៅលើគេហទំព័រនៃការចុះបញ្ជីវៀតណាម ការបញ្ជាក់ពីសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យមានព័ត៌មានអំពីយានយន្តទាំងអស់ដែលត្រូវបានពង្រីកទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើតឯកសារដែលបានចុះហត្ថលេខាជាឌីជីថលនៃវិញ្ញាបនបត្ររយៈពេលត្រួតពិនិត្យសម្រាប់យានយន្តទាំងនេះ វាមិនមានសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់នៅពេលនេះទេ។

ការពង្រីករង្វង់អធិការកិច្ចបង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម - ២ — ស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យទីក្រុងហាណូយ បានកើតឡើងមុនពេលសារាចរលេខ ០៨/BGTVT ត្រូវបានចេញ។

ដូច្នេះ ការចុះបញ្ជីវៀតណាមផ្តល់អាទិភាពដល់ការបង្កើតឯកសារវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់យានយន្តដែលមានកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យជិតបំផុតជាមុនសិន។

ក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍ដំបូងនៃសារាចរណ៍លេខ 08 ចូលជាធរមាន គេហទំព័រនឹងអនុញ្ញាតឱ្យទាញយកឯកសារយានយន្តដែលមានកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ យានយន្តដែលមានកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធមុនថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយគេរំពឹងថាការបង្កើតឯកសារសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។

លើសពីនេះ ដោយសារការកើនឡើងភ្លាមៗនៃចំនួនអ្នកចូលមើលគេហទំព័រចុះឈ្មោះវៀតណាមប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ គេហទំព័រនេះផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដើម្បីស្វែងរកព័ត៌មានស្តីពីការបន្តវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវបានស្នើសុំដោយផ្ទាល់ទៅកាន់គេហទំព័រ https://giahanxcg.vr.org.vn ។ ស្ថិតិគិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា បង្ហាញថា ចំនួនដងដែលមនុស្សមើល និងបញ្ជាក់សុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យមានចំនួន 3.6 លាននាក់នៅទូទាំងប្រទេស។

ការចុះបញ្ជីប្រទេសវៀតណាមក៏បានប្រកាសផងដែរថាប្រទេសនេះមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជិត 2.96 លានគ្រឿងដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 (រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ) ដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលក្នុងនោះរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជិត 1.4 លានគ្រឿងមានសិទ្ធិពន្យារសុពលភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានចែងក្នុងវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាអធិការកិច្ចក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដល់ថ្ងៃទី 2014 និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរច្រើនជាង 2014 រយៈពេលសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាអធិការកិច្ច។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវភាពខុសគ្នារវាងយានជំនិះទាំងនេះ ត្រូវមានលិខិតបញ្ជាក់សុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ។

ការចេញវិញ្ញាបនបត្រនេះត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុងពីកម្មវិធីអនឡាញនៃការចុះឈ្មោះវៀតណាមដោយផ្អែកលើទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តបានត្រួតពិនិត្យ ចេញវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យយានយន្តពីមុន និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅប្រព័ន្ធទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យនៃការចុះបញ្ជីវៀតណាម។

លើសពីនេះ ការចេញវិញ្ញាបនបត្រនេះ នឹងធានាភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវករ (ព្រោះយានជំនិះមិនចាំបាច់ទៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបំពេញបែបបទក្នុងការចេញវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ) និងទប់ស្កាត់ការកកស្ទះនៅការិយាល័យជំនាញនៃមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ (ព្រោះបើវិញ្ញាបនបត្រ និងអធិការកិច្ច ងាយស្រួលដាក់ត្រាថ្មី កន្លែងណាដែលងាយផ្ទុកឡើងវិញ ឯកសារអធិការកិច្ចត្រូវបានដាក់ជូន ជំនួសឲ្យការជួបប្រជុំគ្នាដូចបច្ចុប្បន្ន)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិញ្ញាបនបត្រនេះមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីជំនួសវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យយានយន្តនោះទេ វាគ្រាន់តែបម្រើដើម្បីបញ្ជាក់ព័ត៌មានអំពីរយៈពេលសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យដែលបានចេញពីមុន ដែលនឹងបន្តប្រើប្រាស់រហូតដល់រយៈពេលគណនាតាមវដ្តថ្មីដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងសារាចរលេខ 02/2023/TT-BGTVT ។

(ប្រភព៖ Tin Tuc Newspaper)

មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក

ប្រភព