ការត្រួតពិនិត្យការវិនិយោគសាធារណៈនៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគសំណង់នៃការងារចរាចរណ៍

Việt NamViệt Nam18/09/2024


BTO-នារសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan ដឹកនាំដោយលោក Nguyen Huu Thong - អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan បានធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត (PMU) ស្តីពីការបោះផ្សាយដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេល ២០២១ - ២០២៣។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។

zalo_580701645106378.jpg
ប្រតិភូតំណាងរាស្រ្ត ត្រួតពិនិត្យការវិនិយោគសាធារណៈនៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021 - 2024 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវបានបែងចែកដើមទុនចំនួន 5,543,497 ពាន់លានដុង។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​ចំណាយ​ឆ្នាំ​២០២១​ដល់​ឆ្នាំ​២០២៤ ដល់​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ​២០២៤ មាន​ចំនួន​៤.២១៤.១៣២​ពាន់​លាន​ដុង សម្រេច​បាន​៧៦.០២% នៃ​ផែនការ​ក្នុង​នោះ​ឆ្នាំ​២០២១ ផែនការ​ប្រគល់​ឱ្យ​១.១៣០.៦៤៥​ពាន់​លាន​ដុង បញ្ចេញ​ឱ្យ​បាន​១០០% ។ នៅឆ្នាំ ២០២២ ផែនការនេះគឺត្រូវបែងចែកថវិកាចំនួន ១.៧៥០.៤៥៥ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះ ១៧៤៨.៣៥២ ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញ សម្រេចបាន ៩៩.៩%។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ផែនការគឺត្រូវបែងចែកថវិកាចំនួន ១.៤៧៧.១១១ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ១.១៨៧.៣៥១ ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញ ឈានដល់ ៨០% (រាប់បញ្ចូលទាំងដើមទុនពង្រីកពីឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ឆ្នាំ ២០២៤)។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ផែនការបែងចែកថវិកាចំនួន ១.១៨៥.២៨៦ ពាន់លានដុង ហើយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ថវិកា ១៥៧.៤២១ ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញដោយសម្រេចបាន ១៨% ...

img20240918150541.jpg
លោក Nguyen Thanh Hien អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានចង្អុលបង្ហាញពីការលំបាកក្នុងដំណើរការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

លោក Nguyen Thanh Hien - អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា៖ តាមរយៈការអនុវត្តភារកិច្ច ការកំណត់ និងការលំបាកគឺសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ផ្ទៃដីមួយចំនួនដែលប្រគល់ជូននៅតែមាន "ស្បែកខ្លារខិន" ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ដំណើរការសាងសង់ និងការបញ្ចេញផែនការដើមទុន។ ការងារដោះស្រាយនៅតែមានការលំបាកច្រើន ដោយសារការងារទូទាត់សំណង និងបោសសម្អាតនៅមានរយៈពេលយូរ ដោយសារនៅមានគ្រួសារដែលមិនទាន់ទទួលបានប្រាក់សំណង ហើយនៅតែមានការតវ៉ាអូសបន្លាយ ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការដោះស្រាយសំណង និងការបោសសម្អាត (DBGT) ដើម្បីសង្ខេបការដោះស្រាយគម្រោងដែលបានបញ្ចប់។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ មានកញ្ចប់មួយដែលអ្នកម៉ៅការមិនបានបញ្ចប់ធាតុគម្រោង ដែលនាំឱ្យអសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ចប់ដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដែលបានបញ្ចប់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជូនផ្លូវការជាច្រើនស្នើសុំអ្នកម៉ៅការ ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការមួយចំនួនលែងដំណើរការ ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបញ្ចប់គម្រោង…។

មូលហេតុដែលធ្វើឲ្យការងារយឺតយ៉ាវ និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងនោះ គឺអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានចាត់ឲ្យគណកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក អនុវត្តផ្ទាល់ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ការងារសំណងមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវិស័យគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ដី ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នមានបញ្ហាស្មុគស្មាញ កម្រិត និងឧបសគ្គជាច្រើន។ ការងារ​កំណត់​តម្លៃ​ដី​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​ថ្មី​មិន​ជាក់លាក់​ទេ ដំណើរការ​អនុវត្ត​បាន​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ការ​លំបាក​ជា​ច្រើន​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ​មក​ហើយ ។ ក្នុងករណីជាច្រើន ការផ្ទេរប្រាក់ត្រូវបានធ្វើឡើងតែតាមរយៈ "ឯកសារសរសេរដោយដៃ" ដោយមិនបានអនុវត្តតាមនីតិវិធីដែលបានកំណត់ បង្កឱ្យមានការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសបញ្ហាផ្លូវច្បាប់។ ពេលខ្លះ និងនៅកន្លែងខ្លះ ការសម្របសម្រួលពិតជាមិនមានភាពជិតស្និទ្ធ និងស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងការផ្តល់សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការងារនេះ។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ពន្លឿនដំណើរការសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ប្រគល់ការដ្ឋានដើម្បីសាងសង់គម្រោងតាមផែនការដែលបានកំណត់ ហើយទន្ទឹមនឹងនេះត្រូវពន្លឿនការចាយវាយដើមទុនសម្រាប់គម្រោងដែលបានកំណត់។

តាមរយៈការសិក្សារបាយការណ៍ និងធ្វើការផ្ទាល់នៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគគម្រោងចរាចរណ៍ លោក សមមិត្ត Nguyen Huu Thong - សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា ប្រធានគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សា ព្រមទាំងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និង អង្គភាពក្នុងការអនុវត្តការបែងចែក ទូទាត់ និងទូទាត់ទុនវិនិយោគសាធារណៈជាច្រើន មូលហេតុផ្សេងៗគ្នា ទាំងប្រធានបទ និងកម្មវត្ថុ ដូចជា៖ ការសម្របសម្រួល ជាមួយ មូលដ្ឋានដើម្បីបោសសម្អាតទីតាំងនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្នមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ជាពិសេសការចេញឯកសារអនុវត្តច្បាប់ភូមិបាលនៅតែយឺត…

ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ (2021 និង 2022) គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគការងារចរាចរណ៍ខេត្តបានបញ្ចេញដើមទុន 100% តាមគោលដៅដែលបានគ្រោងទុក។

នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគការងារចរាចរណ៍ត្រូវបន្តពិនិត្យ និងកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមូលហេតុ ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ រាជធានីក្នុងស្រុក និងរាជធានីកណ្តាលដែលប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងមានចំនួនច្រើន ដែលស្មើនឹងជាង ១/៣ នៃខេត្តទាំងមូល (ជិត ១៣០០ វ៉ុន) នៃការគ្រប់គ្រងសំខាន់។ ការ​បង្កើន​អត្រា​ការ​ចំណាយ​របស់​ខេត្ត។

ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងសំយោគអនុសាសន៍ដល់ស្ថាប័នកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន សមមិត្ត ថោង បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រង បំពេញរបាយការណ៍ដោយអនុលោមតាមមតិរបស់សមាជិកគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យ ហើយបញ្ជូនវាត្រឡប់ទៅគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យវិញ ដោយផ្តោតលើការវិភាគបញ្ហា ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ កំណត់មូលហេតុ និងបង្កើតអនុសាសន៍ច្បាប់ជាក់លាក់ ជាពិសេសបញ្ហាពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។



ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/giam-sat-dau-tu-cong-o-ban-qlda-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-124121.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

តាម៉ា - ស្ទ្រីមផ្កាវេទមន្តនៅលើភ្នំនិងព្រៃមុនពេលថ្ងៃបើកពិធីបុណ្យ
ស្វាគមន៍ពន្លឺថ្ងៃនៅភូមិបុរាណ Duong Lam
សិល្បករវៀត ណាម និងបំផុសគំនិតសម្រាប់ផលិតផលផ្សព្វផ្សាយវប្បធម៌ទេសចរណ៍
ដំណើរនៃផលិតផលសមុទ្រ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល