កាត់បន្ថយសម្ពាធទីក្រុង បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព

Báo Đô thịBáo Đô thị18/12/2024


និន្នាការជៀសមិនរួច

ការអភិវឌ្ឍន៍សំណង់ក្រោមដី និងការកេងប្រវ័ញ្ចលំហរក្រោមដីគឺជានិន្នាការជៀសមិនរួច និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចាំបាច់ដើម្បីវាស់វែងកម្រិតទំនើបកម្មនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ លំហអាកាសក្រោមដី ជាពិសេសលំហរក្រោមដីក្នុងទីក្រុង ត្រូវបានប្រទេសជាច្រើនចាត់ទុកថាជាធនធានធម្មជាតិដ៏មានតម្លៃដែលជួយដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃដីមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រើប្រាស់។ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ប្រទេសនេះបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងសាធារណៈ រោងចក្រ ការិយាល័យ និងឃ្លាំងជាច្រើននៅក្រោមដី ដើម្បីរំដោះផ្ទៃដី។

ការអភិវឌ្ឍន៍លំហក្នុងទីក្រុងចាំបាច់ត្រូវរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់លំហក្រោមដីប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ រូបថត៖ Hai Linh
ការអភិវឌ្ឍន៍លំហក្នុងទីក្រុងចាំបាច់ត្រូវរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់លំហក្រោមដីប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ រូបថត៖ Hai Linh

លោកស្រី Nguyen Thi Phuong - នាយកដ្ឋានតំបន់ I គណៈកម្មាធិការកិច្ចការផ្ទៃក្នុងមជ្ឈិមបានចែករំលែកថា នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ទីធ្លាក្រោមដីនៅជិតផ្ទៃដីត្រូវបានគ្រោងទុកជុំវិញសកម្មភាព "ផ្តោតលើមនុស្ស" ប្រើប្រាស់សម្រាប់សកម្មភាពដែលទាមទារការតភ្ជាប់ទៅនឹងដីដូចជា មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប ចំណតរថយន្ត ចរាចរណ៍ ផ្លូវដើរ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង។ ខណៈពេលដែលលំហក្រោមដីនៅកម្រិតកាន់តែជ្រៅនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ប្រព័ន្ធលូក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីជ្រៅ។ ផែនការអភិវឌ្ឍន៍លំហរក្រោមដីក្នុងទីក្រុងរបស់សិង្ហបុរីគឺអាចធ្វើទៅបាន និងមានអត្ថន័យ ជាវិធីសាស្រ្តមួយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដី និងលើកកំពស់គុណភាពនៃបរិស្ថានរស់នៅ។ ប្រព័ន្ធសំណង់ក្រោមដីធម្មតាមួយចំនួនរបស់ប្រទេសនេះអាចត្រូវបានគេលើកឡើងដូចជា៖ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (ក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង 180 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវក្រោមដី 82 គីឡូម៉ែត្រ); ផ្លូវ (ជិត 10% នៃបណ្តាញផ្លូវហាយវេរបស់ប្រទេសសិង្ហបុរីគឺផ្លូវរូងក្រោមដី) (បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីធំពីរនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី គម្រោងគុហាកោះជូរ៉ុង និងគម្រោងឃ្លាំងរំសេវក្រោមដី)។

នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ការធ្វើផែនការត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្មវិធីជំរុញការវិនិយោគដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅពេលដែលផែនការនេះត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងប្រកាសជាសាធារណៈយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងការរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ចំណុចពិសេសបំផុតក្នុងការរៀបចំទីក្រុងរបស់ជប៉ុនគឺថា កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងកំណត់ថា យ៉ាងហោចណាស់ 40% នៃគម្រោងត្រូវតែជាអាទិភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងការអនុវត្តក្នុងតំបន់។ នៅពេលផែនការត្រូវបានបង្កើតឡើង ចាំបាច់ត្រូវពិគ្រោះជាមួយសហគមន៍ជាច្រើនដង ដើម្បីធានាបាននូវការយល់ព្រមដោយស្ម័គ្រចិត្ត 70% មុនពេលផែនការត្រូវបានអនុម័ត។ ជាទូទៅ ប្រព័ន្ធអវកាសក្រោមដីរបស់ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ 3 ក្រុមនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាន: ក្រុមទីមួយរួមមានឧស្ម័ន ទឹក អគ្គិសនី និងបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ទូរគមនាគមន៍។ ក្រុមទី 2 រួមមានការងារដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងដូចជា រថភ្លើងក្រោមដី ផ្លូវក្រោមដី ចំណតក្រោមដី។ ក្រុម​ទី​៣ គឺ​អគារ​សេវាកម្ម​ពាណិជ្ជកម្ម ដូចជា​ផ្សារ​ទំនើប​ក្រោម​ដី...

យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើនចំណុចសំខាន់នៅទីនេះគឺថា កន្លែងក្រោមដីភាគច្រើនដែលប្រើសម្រាប់គោលបំណងសាធារណៈមិនស្ថិតនៅក្រោមផ្ទះ ឬអគារឯកជននោះទេ ប៉ុន្តែទៅក្រោមទីសាធារណៈ និងកន្លែងទូទៅ។ ការងារក្រោមដីទាំងនេះក៏ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពនៃការ "ជីកនិងបំពេញ" ជាច្រើនដង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រទេសជប៉ុនបានបែងចែកក្រុមអវកាសក្រោមដីទៅជាកម្រិតផ្សេងៗគ្នា ដែលជាទូទៅគេហៅថា "ផ្នែកក្រោមដីរាក់" នៅជិតដី និង "ផ្នែកក្រោមដីជ្រៅ" ។

ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីក្រុងធំៗ លំហរក្រោមដីត្រូវបានផ្តោតកាន់តែខ្លាំងឡើងជាដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយសម្ពាធលើការប្រើប្រាស់ដីលើផ្ទៃ។

អនុបណ្ឌិត Nguyen Thi Phuong បានទទួលស្គាល់ថា ការកេងប្រវ័ញ្ចធនធាននេះនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងសន្យានូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន ប៉ុន្តែក៏បង្កបញ្ហាប្រឈម និងការលំបាកជាច្រើន ហើយចាំបាច់ត្រូវមានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ពេញលេញ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់បញ្ហានេះ។ ដោយសារ​តែ​មិន​ដូច​លំហ​ផ្ទៃ​ដី ដែល​ពេល​ដែល​បាន​កេងប្រវ័ញ្ច និង​ប្រើ​ហើយ ដី​មិន​អាច​ត្រឡប់​ទៅ​សភាព​ដើម​វិញ​ទេ ដែល​មាន​ន័យ​ថា លំហ​នៅ​ក្រោម​ដី​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ផែនការ​ឡើង​វិញ​ទេ នៅ​ពេល​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត។

ដើម្បីធ្វើឱ្យផែនការអាចធ្វើទៅបាន

យោង​តាម​អ្នក​ជំនាញ ក្របខ័ណ្ឌ​គោលនយោបាយ​គាំទ្រ​ដល់​ការ​អភិវឌ្ឍ​អវកាស​នៅ​ក្រោម​ដី​គឺជា​កត្តា​សំខាន់។ សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Nguyen Cong Giang - សាកលវិទ្យាល័យ Hanoi ស្ថាបត្យកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា ជំហានដំបូងដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះគឺដើម្បីបញ្ជាក់ពីកម្មសិទ្ធិ និងសិទ្ធិប្រើប្រាស់នៃលំហក្រោមដី។ ការកំណត់ព្រំដែន និងវិសាលភាពការងារឱ្យបានច្បាស់លាស់សម្រាប់អ្នករៀបចំផែនការ និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ នឹងជួយជៀសវាងការបង្កើតបរិយាកាសនៃហានិភ័យ ដែលអាចរារាំងការវិនិយោគ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដី។

លើសពីនេះ ក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការសម្របសម្រួលរវាងការអភិវឌ្ឍន៍លើដី និងខាងក្រោម ឱកាសសម្រាប់សហទីតាំង និងការពិចារណាស៊ីជម្រៅ។ ជាចុងក្រោយ ដើម្បីរៀបចំផែនការឱ្យមានលទ្ធភាព ទិន្នន័យត្រឹមត្រូវត្រូវតែមាន។ ទិន្នន័យនេះគួរតែរួមបញ្ចូលទាំងទិន្នន័យផែនការទូទៅ និងទិន្នន័យអវកាសក្រោមដីជាក់លាក់ ដូចជាភូគព្ភសាស្ត្រជាដើម។

ទីក្រុងហាណូយកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដីក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ដូច្នេះ ជាលើកដំបូង បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដី ត្រូវបានចែងនៅក្នុងច្បាប់រាជធានី ក្នុងមាត្រា ១៩ នៃច្បាប់រាជធានីលេខ ៣៩/២០២៤/QH១៥។ តាមរយៈការសិក្សាបទពិសោធន៍របស់សិង្ហបុរី និងជប៉ុន យោងតាមលោក Master Nguyen Thi Phuong បញ្ហាក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដីក្នុងច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ ២០២៤ នាពេលខាងមុខ គឺត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវប្រព័ន្ធឯកសារច្បាប់ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដី។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហាណូយត្រូវរៀបចំផែនការលំហរក្រោមដីយ៉ាងទូលំទូលាយ និងលម្អិតភ្លាមៗ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតក្នុងលំហ និងពេលវេលាក្រោមដី រួមទាំង៖ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃលំហរក្រោមដី និងការព្យាករណ៍អភិវឌ្ឍន៍ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍លំហរក្រោមដី។ ខ្លឹមសារ រយៈពេល មាត្រដ្ឋាន និងប្លង់ ជំហានអនុវត្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍លំហរក្រោមដី ព្រមទាំងទីតាំងជាក់លាក់នៃវិស្វកម្មក្រោមដី ទីតាំងច្រកចូល និងច្រកចេញ កម្ពស់នៃផ្នែកផ្សេងៗ ទំនាក់ទំនងរវាងរចនាសម្ព័ន្ធ ទំនាក់ទំនងជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធដី និងប្លង់ទូលំទូលាយនៃគម្រោងគាំទ្រ សូចនាករបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រភេទនៃសំណង់ដែលលើកទឹកចិត្តដល់ការសាងសង់ក្រោមដី ផែនការជម្រៅនៃការសាងសង់អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃការសាងសង់ និងការរៀបចំកន្លែងក្រោមដីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អនាគត។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ទីក្រុងហាណូយត្រូវការដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នា និងខ្លាំងក្លាបន្ថែមទៀត ដើម្បីផ្តោតលើការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវគម្រោង "ផែនការទូទៅនៃការសាងសង់ក្រោមដីនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុង - ទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ 2030 ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 មាត្រដ្ឋាន 1/10,000"។ ហាណូយគឺជាតំបន់ដំបូងគេក្នុងប្រទេសដែលបញ្ចប់គម្រោងនេះ ដូច្នេះហើយ វាមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាច្រើន និងសមត្ថភាពអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។

ការធ្វើផែនការនៃអគារក្រោមដីនៅក្នុងរាជធានីត្រូវតែផ្តោតលើតំបន់មុខងារសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច ការប្រើប្រាស់ ធានាការប្រើប្រាស់ដីសមហេតុផល សន្សំសំចៃ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការតភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នា និងធ្វើសមកាលកម្មនៃការងារក្រោមដី និងរវាងការងារក្រោមដី និងការងារពីលើដី។ ធានានូវតម្រូវការលើការការពារបរិស្ថាន និងធនធានទឹកក្រោមដី សុវត្ថិភាពនៃការងារក្រោមដី និងផ្នែកក្រោមដីនៃការងារពីលើដី។

 

តាមអ្នកជំនាញ ទីក្រុងហាណូយត្រូវបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីការងារក្រោមដី។ ការពង្រឹងការឃោសនា និងការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ជារួម និងច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ២០២៤ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដី។ ពីទីនោះ ប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់បានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេ ហើយយល់ព្រមគាំទ្រនៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ក្រោមដី។



ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/giam-ap-luc-do-thi-tao-da-phat-trien-ben-vung.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

Luc Yen ដែលជាត្បូងពណ៌បៃតងលាក់កំបាំង
ផ្សព្វផ្សាយតម្លៃវប្បធម៌ជាតិតាមរយៈស្នាដៃតន្ត្រី
ផ្កាឈូកពណ៌ Hue
Hoa Minzy លាតត្រដាងសារជាមួយ Xuan Hinh ប្រាប់ពីរឿងក្រោយឆាកនៃ 'Bac Bling' ដែលបង្កឱ្យគ្រុនក្តៅទូទាំងពិភពលោក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល