ការពន្យាពេលសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot Expressway PPP
គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនភាគឦសាន ភាគ ឌៀនចូវ - បៃវូត នឹងមានកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់នៃគម្រោងទាំងមូល បន្តដល់ថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ជំនួសឱ្យថ្ងៃទី 22 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ដូចដែលបានគ្រោងទុកដំបូង។
 |
| ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ។ |
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់នាយកដ្ឋាន៖ Vietnam Expressway; ការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់; ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 6; ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគ Phuc Thanh Hung (សហគ្រាសគម្រោង) ទាក់ទងនឹងពេលវេលាសាងសង់នៃគម្រោង PPP នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Dien Chau-Bai Vot។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានយល់ព្រមពន្យារពេលការបញ្ចប់ការបើកផ្លូវសំខាន់ពីប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ដល់ចុងផ្លូវ (ប្រហែល ១៩,៣ គីឡូម៉ែត្រ) ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ និងបញ្ចប់បរិមាណដែលនៅសល់នៃគម្រោងឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 តម្រូវឱ្យបំពេញការងារដែលបានកំណត់ អនុវត្តសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការកែតម្រូវពេលវេលាសាងសង់គម្រោង។
រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម អនុវត្តមុខងារ និងភារកិច្ចដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនប្រគល់ជូន អនុវត្តការងាររបស់ទីភ្នាក់ងារចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាដែលមានការអនុញ្ញាត សម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យា BOT ដើម្បីកែតម្រូវពេលវេលាសាងសង់គម្រោង។ ជាមួយគ្នានេះ អញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគគម្រោង ពាក់ព័ន្ធនឹងការកែសម្រួលពេលវេលាសាងសង់គម្រោង។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យការបញ្ចប់នីតិវិធី និងការចុះហត្ថលេខាលើឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យា BOT ដើម្បីកែសម្រួលពេលវេលាសាងសង់គម្រោងត្រូវធានាឱ្យមានការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចសន្យា BOT ដែលបានចុះហត្ថលេខា និងឧបសម្ព័ន្ធកិច្ចសន្យា BOT និងមិនប៉ះពាល់ដល់សិទ្ធិរបស់ភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។
កាលពីមុន នៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 សហគ្រាសគម្រោងបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកចាប់ពី Km430+000 (នៅស្រុក Dien Chau ខេត្ត Nghe An) ដល់ចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 46B (ទៅទីក្រុង Vinh, Nghe An) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ។
ជាមួយនឹងទំហំសំណង់ដែលនៅសេសសល់ រួមទាំងគ្រឹះ និងផ្ទៃផ្លូវនៃកំណាត់ផ្លូវជាតិ លេខ៤៦B ដល់ចុងផ្លូវ Km479+300 ប្រព័ន្ធសេវាផ្លូវថ្នល់ សហគ្រាសគម្រោងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការសំណង់ឱ្យរៀបចំឡើងវិញនូវកាលវិភាគសាងសង់លម្អិត។ យោងតាមការគណនារបស់សហគ្រាសគម្រោង ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចប់បរិមាណខ្សែបន្ទាត់សំខាន់ទាំងមូលនៃគម្រោង ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ហើយដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូល ដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទទួលយក និងដាក់ឱ្យដំណើរការគឺនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
គម្រោងផ្នែក Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលមានប្រវែងសរុប 49.3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការរចនា វាជាផ្លូវហាយវេដែលមានល្បឿនរចនាពី 100-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu មានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលវិនិយោគ មានទំហំ 4គន្លង ទទឹងផ្លូវ 17ម។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងមូលគឺ 11.157.82 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនរបស់អ្នកវិនិយោគមានប្រហែល 5.090.08 ពាន់លានដុង; ដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងមានប្រមាណ ៦.០៦៧.៧៣ពាន់លានដុង។ អ្នកវិនិយោគដែលត្រូវបានជ្រើសរើសគឺជាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; សហគ្រាសគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ Phuc Thanh Hung ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែបានជួបប្រទះការលំបាកជាបន្តបន្ទាប់ ដោយសារតែបញ្ហាដីធ្លី និងហិរញ្ញវត្ថុ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
Kommentar (0)