TPO - អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើធនធានមនុស្សដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ក្រាលកៅស៊ូ និងសម្ភារៈជំនួយនៃស្ពាន Ben Rung តភ្ជាប់ Hai Phong និង Quang Ninh ដើម្បីធានាបាននូវការបើកចរាចរណ៍នៅដើមខែឧសភា។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Ben Rung តភ្ជាប់ស្រុក Thuy Nguyen (Hai Phong) ជាមួយទីក្រុង Quang Yen (Quang Ninh) បានចាប់ផ្តើមក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២២ ដោយទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៩៤០ ពាន់លានដុង (១.១០០ ពាន់លានដុងនៃរដ្ឋធានីកណ្តាល ជាង ៨៣៥ ពាន់លានដុងនៃថវិកាក្នុងស្រុក)។ |
បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 23 ខែ គិតត្រឹមដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2024 96% នៃទំហំសំណង់ត្រូវបានបញ្ចប់។ |
ស្ពាន Ben Rung គឺជាស្ពានផ្លូវពិសេសដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍ឆ្លងកាត់ទន្លេ Da Bach ប្រវែង 1,865 ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានមេ និងផ្លូវកាត់ទទឹង 21.5 ម៉ែត្រ។ ស្ពានមេមានវិសាលភាពបន្ថែមចំនួន 4 ដែលស្ពានចូលទៅជិតមាន 34 SuperT girder spans ។ បង្គោលស្ពាន និងបង្គោលភ្លើងធ្វើពីបេតុងពង្រឹង គ្រឹះប្រើគំនរអផ្សុក។ |
តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Hai Phong បានជូនដំណឹងថា គិតត្រឹមដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2024 96% នៃបរិមាណគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។ |
បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករប្រមាណ ៣០០នាក់ ដើម្បីបញ្ចប់ការក្រាលកៅស៊ូ លាបពណ៌ផ្លូវ និងបញ្ចប់ផ្លូវជិតទាំងសងខាងនៃស្ពាន។ |
កម្មករគូរបន្ទាត់ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើបន្ទះមធ្យមរឹង។ |
បើតាមតំណាងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីមានការដ្ឋានស្អាត អង្គភាពសាងសង់បានផ្តោតសំខាន់លើធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវកាត់ស្ពាន។ កំណាត់ផ្លូវទាំងសងខាងនៃស្ពាននេះ មានប្រវែង ៤១០ម ទទឹង ២២.៥ម មានគន្លងយានយន្តចំនួន ៤ គន្លងយានជំនិះចម្រុះ ២ គន្លង កំណាត់មធ្យម និងចិញ្ចើមផ្លូវ។ |
មុននោះ នៅដើមខែមេសា លោក Nguyen Duc Tho - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានធ្វើជាប្រធានត្រួតពិនិត្យអន្តរវិស័យអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ លោក ថូ បានស្នើឱ្យអង្គភាពយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួសត្រាយលើផ្ទៃស្ពានដោយបេតុងអាផាត ដោះស្រាយផ្លូវប្រសព្វ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជំនួយ ប្រព័ន្ធភ្លើង និងផ្លូវចូលទាំងសងខាងនៃស្ពាន ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេស ក្នុងឱកាសខួបលើកទី៦៩ នៃទិវារំដោះទីក្រុង Hai Phong (ថ្ងៃទី១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤)។ |
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ស្ពាន Ben Rung នឹងកែលម្អសមត្ថភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន បង្កើតប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរវាងទីក្រុង Hai Phong និង Quang Ninh។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូននៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើង រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងវប្បធម៌... |
ប្រភព
Kommentar (0)