Saigon Railways កត់ត្រាប្រាក់ចំណេញ

ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Saigon ទទួលបានប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធចំនួន 43 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 3 កើនឡើងជិត 130% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន និងប្រាក់ចំណេញប្រចាំត្រីមាសដែលមិនធ្លាប់មាន។

របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទី 3 របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon (SRT) បានបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធបានកើនឡើងដល់ជាង 440 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 13% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនបានកើនឡើង 129% ដល់ 43 ពាន់លានដុង។ នេះក៏ជាប្រាក់ចំណេញប្រចាំត្រីមាសខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនផងដែរ។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ SRT បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធជិត 1,400 ពាន់លានដុង និង 81 ពាន់លានដុងនៅក្នុងប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធ កើនឡើង 11% និង 110% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ជាមួយនឹងលទ្ធផលនេះ ក្រុមហ៊ុនសម្រេចបាន 77% នៃផែនការចំណូល ហើយលើសពីគោលដៅប្រាក់ចំណេញប្រចាំឆ្នាំ (600 លានដុង)។

បុគ្គលិកផ្លូវដែកពិនិត្យព័ត៌មានអ្នកដំណើរមុនពេលឡើងរថភ្លើងចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Saigon ថ្ងៃទី 13 ខែតុលា។ រូបថត៖ Quynh Tran

យោងតាមក្រុមហ៊ុនបានឱ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុកកើនឡើង ជាពិសេសក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2023 ដូច្នេះហើយ ប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះមានកំណើនខ្លាំងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ទោះបីជាបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញដ៏ច្រើននៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ក៏ដោយ ក៏រូបភាពរួមនៃស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Saigon Railway នៅតែមិនភ្លឺ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា SRT នៅតែមានការខាតបង់សរុបជិត 312 ពាន់លានដុង ដែលជាលទ្ធផលនៃ 9 ត្រីមាសជាប់ៗគ្នានៃអាជីវកម្មធ្វើឱ្យខាតបង់ក្នុងអំឡុងពេលរាតត្បាត (2020-2022)។

ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ SRT គិតត្រឹមដំណាច់ខែកញ្ញា មានចំនួនជាង 1.080 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 12% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ ហើយបំណុលមានជិត 900 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 20% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ភាគហ៊ុននេះមានតម្លៃ 5,000 ដុង កើនឡើងបន្តិច 1% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។

ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon (SRT) ជាសមាជិកនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VRN) ដែលមានកម្មសិទ្ធិ 78.44% ។ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងផ្លូវហោះហើរពី Saigon ទៅ Hanoi, Nha Trang, Tuy Hoa, Da Nang, Hue, Vinh, Lao Cai, Hai Phong, Lang Son, ... និងរៀបចំដំណើរទេសចរណ៍ទៅកាន់កន្លែងទេសភាពនៅទូទាំងប្រទេស។

ពីមុន ផ្លូវដែកហាណូយ (HRT) - សមាជិកនៃ VRN ក៏បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញច្រើនជាង 54 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីបី ដែលច្រើនជាង 3 ដងច្រើនជាងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុននៅតែមានការខាតបង់ច្រើនជាង 285 ពាន់លានដុង ដែលជាលទ្ធផលនៃការខាតបង់ជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់រយៈពេល 11 ត្រីមាសជាប់ៗគ្នាមុនពេលនោះ។

ហុង ចូវ

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/duong-sat-sai-gon-lai-ky-luc-4670400.html