តើអាជីវកម្មណែនាំអ្វីខ្លះដល់គយ?

ភាពសាមញ្ញនៃនីតិវិធីរដ្ឋបាល កាត់បន្ថយការចំណាយ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងធនធានសម្រាប់អាជីវកម្មដោយការពន្លឿនការបោសសំអាតគយ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្មជាដើម គឺជាបញ្ហាដែលអាជីវកម្មបានផ្តល់អនុសាសន៍ដល់វិស័យគយ។

តំណាងសហគ្រាស និងសមាគមធុរកិច្ចបានចូលរួមវេទិកាគយ-ធុរកិច្ចឆ្នាំ២០២៤ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា។

ដោយទទួលស្គាល់ថា សកម្មភាពកំណែទម្រង់នៃវិស័យគយមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន គាំទ្រសកម្មភាពផលិតកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ប៉ុន្តែអាជីវកម្មនៅតែបន្តស្នើនូវបញ្ហាថ្មីៗជាច្រើននៅ វេទិកាគយ - ធុរកិច្ចឆ្នាំ 2024 ក្រោមប្រធានបទ "10 ឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍គយ - ភាពជាដៃគូពាណិជ្ជកម្ម" ។

លោក Johnathan Hanh Nguyen ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាអន្តរប៉ាស៊ីហ្វិក (IPPG) បាននិយាយថា “ ទោះបីជានីតិវិធីគយត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលមួយក៏ដោយ ប៉ុន្តែទំនិញទាំងនោះនៅតែមានភាពស្មុគស្មាញសម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់មួយចំនួន ដូចជាទំនិញបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ឬទំនិញប្រើប្រាស់ពីរ។ ដូច្នេះ វា​នៅ​តែ​ចាំបាច់​ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​នីតិវិធី​គយ​បន្ថែម​ទៀត»។

យោងតាមលោក Johnathan Hanh Nguyen បានឱ្យដឹងថា នីតិវិធីធ្វើស្តង់ដារនឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងធនធានអាជីវកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គយត្រូវកែលម្អបន្ថែមទៀតនូវក្របខ័ណ្ឌស្តង់ដារសន្តិសុខ និងសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (SAFE) របស់អង្គការគយពិភពលោក (WCO) ដូច្នេះយើងអាចចូលទៅក្នុងរយៈពេលនៃសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅជាមួយសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។

មាត្រដ្ឋាននាំចូល និងនាំចេញនៃសេដ្ឋកិច្ចបន្តពង្រីក ហើយលទ្ធផលនេះមានការរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ពីវិស័យគយ។ នៅឆ្នាំ 2023 ចំណូលនៃការនាំចេញ-នាំចូលសរុបបានថយចុះដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ប៉ុន្តែនៅតែឈានដល់ជាង 680 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 វាបានឈានដល់ជាង 511 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើងជិត 16.7% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន (ស្មើនឹងការកើនឡើងជាង 73 ពាន់លានដុល្លារ)។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Dau Anh Tuan អគ្គលេខាធិការរង ប្រធាននាយកដ្ឋានច្បាប់នៃសហព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI)៖ "វិស័យគយនៅតែមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់កំណែទម្រង់ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការបន្ថយពេលវេលាគយសម្រាប់អាជីវកម្ម"។

ថ្មីៗនេះ VCCI បានសហការជាមួយគយដើម្បីវាស់ស្ទង់ពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃការបោសសំអាតគយរបស់អាជីវកម្ម ដោយបង្ហាញថាទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនក៏ដោយ ក៏នៅតែមានឱកាសសម្រាប់កំណែទម្រង់បន្ថែមទៀត។ វាចាំបាច់ដើម្បីលើកកម្ពស់ការច្នៃប្រឌិតដំណើរការដើម្បីបង្កើនល្បឿននីតិវិធីនៃការនាំចូល និងនាំចេញ និងជំរុញអាជីវកម្មឱ្យអនុវត្តតាម។

យោងតាម សភាពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុបនៅវៀតណាម (EuroCham) ការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី EU-Vietnam (EVFTA) បានកត់សម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ក្នុងទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរវាងវៀតណាម និង EU។ FTA ជំនាន់ថ្មី និងទូលំទូលាយនេះបានបើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ការវិនិយោគ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច។

EVFTA បានកាត់បន្ថយពន្ធលើផលិតផលជាច្រើន ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធភាពទទួលបានទីផ្សារសម្រាប់ធុរកិច្ចអឺរ៉ុប និងជួយសម្រួលដល់ការបង្កើតបរិយាកាសធុរកិច្ចប្រកបដោយថាមពល។

ពាណិជ្ជកម្មទំនិញវៀតណាម - EU ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ នឹងបន្តកើនឡើង ដោយសារ EVFTA ។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ចំណូលពាណិជ្ជកម្មនាំចេញសរុបរបស់វៀតណាមជាមួយតំបន់ EU នឹងកើនដល់ ៥៨,៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង ៨,៦% នៃទំហំពាណិជ្ជកម្មសរុបរបស់ប្រទេស ក្នុងនោះ ការនាំចេញរបស់វៀតណាមទៅកាន់ EU នឹងកើនដល់ ៤៣,៦៨ ពាន់លានដុល្លារ ហើយការនាំចូលពី EU នឹងកើនដល់ ១៤,៩ ពាន់លានដុល្លារ។

ការកើនឡើងនៃពាណិជ្ជកម្ម និងការនាំចូល និងការនាំចេញដែលនាំមកដោយ EVFTA នេះបើយោងតាម ​​EuroCham ក៏តម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធគយដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាពជាងមុនផងដែរ។

ការស្ទង់មតិ BCI បានរកឃើញថា ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមានៃ EVFTA បទប្បញ្ញត្តិគយចាំបាច់ត្រូវធ្វើឱ្យសាមញ្ញ ដោយធានាថាទំនិញផ្លាស់ទីដោយរលូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន ហើយការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

គយវៀតណាមបានធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធគយរបស់ខ្លួន ដើម្បីគាំទ្រតួនាទីដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសក្នុងពាណិជ្ជកម្មសកល។ មានកំណែទម្រង់សំខាន់ៗ ដើម្បីសម្រួលដំណើរការ បង្កើនតម្លាភាព និងកាត់បន្ថយឧបសគ្គផ្នែករដ្ឋបាលដែលអាជីវកម្មប្រឈមមុខ។

ថ្មីៗនេះ គយវៀតណាមបានអនុវត្តកំណែទម្រង់ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីឲ្យស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិល្អបំផុត។ រួមទាំងការអនុវត្តពន្ធគយ ការអនុវត្តកម្មវិធីប្រតិបត្តិករសេដ្ឋកិច្ចដែលមានការអនុញ្ញាត (AEO) និងការសម្រួលនីតិវិធីគយមិនត្រឹមតែជួយឱ្យអាជីវកម្មគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិបានយ៉ាងងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងការចំណាយលើការបោសសំអាតគយផងដែរ។

ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទៅក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគយក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មបញ្ជូនឯកសារតាមអេឡិចត្រូនិក តាមដានការដឹកជញ្ជូនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីពេលវេលាដំណើរការលឿនជាងមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ធុរកិច្ចអ៊ឺរ៉ុបផ្តល់យោបល់ថា ការបន្តបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទៅក្នុងដំណើរការគយនឹងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាព។

EuroCham និងសមាជិករបស់ខ្លួននឹងចែករំលែក និងលើកកម្ពស់ការទទួលយកឧបករណ៍ឌីជីថលថ្មី ដែលអាចសម្រួលដំណើរការគយបន្ថែមទៀត និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើអាជីវកម្ម ជាមួយនឹងការអនុវត្តល្អបំផុតនៅអឺរ៉ុប។

លោក Nguyen Hai Minh អនុប្រធាន EuroCham បានស្នើថា៖ “ចាំបាច់ត្រូវរក្សាការសន្ទនា ពីព្រោះការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់ និងទៀងទាត់រវាងធុរកិច្ច និងអាជ្ញាធរគយជួយធានាថា កង្វល់របស់ធុរកិច្ចអឺរ៉ុបត្រូវបានស្តាប់ និងដោះស្រាយ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការបង្កើនការបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទៅក្នុងដំណើរការគយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាព”។

ធុរកិច្ចអ៊ឺរ៉ុបមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអនុលោមតាមច្បាប់ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមពួកគេ នៅពេលអនុវត្ត ពួកគេប្រឈមនឹងកត្តាបន្ថែមជាច្រើនទាក់ទងនឹងការចំណាយ វប្បធម៌ ច្បាប់។ល។ បញ្ហាទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយលើការអនុលោមតាមច្បាប់សម្រាប់អាជីវកម្មនៅពេលនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ។

ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការប្រឆាំងការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីធានាថា រាល់សកម្មភាពនាំចូល នាំចេញ អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ជួយការពារសិទ្ធិអាជីវកម្មស្របច្បាប់ និងរួមចំណែកក្នុងការកសាងបរិយាកាសធុរកិច្ចប្រកបដោយយុត្តិធម៌ តម្លាភាព និងស្ថិរភាព។
ការប្រើប្រាស់ និងការដាក់ពង្រាយ AI ដើម្បីធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃនីតិវិធីគយ ដូចជាការបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហានិភ័យដែលមានមូលដ្ឋានលើ AI នឹងជួយកាត់បន្ថយការត្រួតពិនិត្យដែលមិនចាំបាច់ ផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការពន្យារពេលសម្រាប់ទំនិញដែលមានហានិភ័យទាប។
ការគាំទ្រសម្រាប់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (SMEs) តាមរយៈកម្មវិធីជំនួយឯកទេសសម្រាប់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម ជាពិសេសក្នុងការទទួលបានព័ត៌មាន។
ស្រាវជ្រាវលើការបង្កើតយន្តការគោលនយោបាយលក់រាយនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី និងតំបន់គ្មានពន្ធ។ ស្នើឱ្យគយណែនាំរដ្ឋាភិបាលឱ្យចេញគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មលក់រាយច្បាស់លាស់ និងសមហេតុផល រួមទាំងការបង្កើតស្តង់ដារទិញទំនិញដោយមិនបង់ពន្ធប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងតំបន់ ដើម្បីលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេស ទាក់ទាញការវិនិយោគ លើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិ និងតាមទាន់ប្រទេសដូចជាចិន កូរ៉េ ឥណ្ឌូនេស៊ីជាដើម ដែលគោលនយោបាយទាំងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
លោក Jonathan Hanh Nguyen ប្រធាន IPPG ។