នារសៀលថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានទទួលជួប និងធ្វើការជាមួយលោក Kim Won Eung អគ្គនាយករងទទួលបន្ទុកធុរកិច្ចនៅបរទេសនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកកូរ៉េ (KORAIL) អំពីលទ្ធភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។
ក្នុងជំនួបនោះ លោក Kim Won Eung បានចែករំលែកថា KORAIL គឺជាសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ 100% ទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងប្រតិបត្តិការបណ្តាញផ្លូវដែកជាតិកូរ៉េ ដែលមានផ្លូវរថភ្លើងធម្មតាជាង 3,500 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនជិត 600 គីឡូម៉ែត្រ។
ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន កូរ៉េបានទទួលការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាពីប្រទេសបារាំង។ គ្រប់គ្រង និងដំណើរការខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំបូងគេដែលមានចម្ងាយ 417 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Seoul ទៅ Busan ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 ។
ពីទីនេះ ប្រទេសកូរ៉េបានស្រាវជ្រាវ ស្ទាត់ជំនាញលើបច្ចេកវិទ្យាផលិត និងដាក់ឱ្យដំណើរការរថភ្លើងល្បឿនលឿន KTX-Sancheon ជាមួយនឹងល្បឿនពាណិជ្ជកម្ម 300km/h ចាប់ពីឆ្នាំ 2022។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានទទួលជួប និងធ្វើការជាមួយលោក Kim Won Eung អគ្គនាយករងទទួលបន្ទុកធុរកិច្ចក្រៅប្រទេសនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកកូរ៉េ (KORAIL) អំពីឱកាសសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យផ្លូវដែកល្បឿនលឿន (រូបថត៖ Ta Hai)។
ដោយដឹងថារដ្ឋសភាវៀតណាមទើបតែអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន KORAIL មានបំណងចង់ណែនាំបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដល់វៀតណាម។
"និន្នាការបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងពិភពលោក និងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងរបស់ប្រទេសកូរ៉េគឺ៖ ប្រតិបត្តិករផ្លូវដែកល្បឿនលឿននឹងចូលរួមភ្លាមៗពីដំណាក់កាលនៃការរចនាគម្រោង ដូច្នេះជួយសន្សំសំចៃ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដំណើរការប្រព័ន្ធ។
លោក Kim Won Eung បានបង្ហាញបំណងចង់សហការជាមួយវៀតណាមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនថា "ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់កូរ៉េបច្ចុប្បន្នមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង ហើយកូរ៉េគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសចំនួនបួនក្នុងពិភពលោកដែលមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងក្នុងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកល្បឿនលឿន" ។
គេដឹងថា ប្រទេសកូរ៉េ ពីការទទួលការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីប្រទេសបារាំង ឥឡូវនេះ មានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា និងបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់ប្រទេសផ្សេងៗ។
ទទួលស្វាគមន៍លោក Kim Won Eung និងគណៈប្រតិភូ KORAIL អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន KTX ដែលគ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយ KORAIL ។ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនេះបានរួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចកូរ៉េ តភ្ជាប់តំបន់កូរ៉េឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នា។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានស្នើថា KORAIL បន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងជួយឧបត្ថម្ភវៀតណាមលើផ្នែកគ្រប់គ្រង និងបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការ ព្រមទាំងបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន (រូបថត៖ Ta Hai)។
លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានចែករំលែកថា គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានរដ្ឋសភាវៀតណាមអនុម័តជាមួយនឹងអត្រាអនុម័តខ្ពស់ណាស់។ គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានវិនិយោគថ្មីសម្រាប់ខ្សែផ្លូវពីរទាំងមូលដែលមានរង្វាស់ 1,435mm ល្បឿនរចនា 350km/h និងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 67.3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៧ ដោយព្យាយាមបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ២០៣៥។
លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “នាពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងផ្តោតលើការអនុវត្តការសិក្សាលទ្ធភាពរបស់គម្រោង។ នេះជាគម្រោងធំ និងសំខាន់។ វៀតណាមមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្ត ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស និងបន្តសិក្សាពីបទពិសោធន៍អភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសផ្សេងៗរួមទាំងកូរ៉េ” ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ធុរកិច្ចពីប្រទេសផ្សេងៗមកចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនវៀតណាមសង្កត់ធ្ងន់លើការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា និងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស ដើម្បីបម្រើគម្រោងនេះ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy បានស្នើថា KORAIL បន្តគាំទ្រក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើងសាមញ្ញ និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ព្រមទាំងចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការទទួលការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដំណើរការផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។
“គេដឹងថា KORAIL និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមជាដៃគូជិតស្និទ្ធអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ភាគីទាំងពីរជាទៀងទាត់ផ្លាស់ប្តូរគណៈប្រតិភូការងារ ក៏ដូចជាអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស នាពេលថ្មីៗនេះ គម្រោង “លើកកំពស់សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនៅវៀតណាម” ដោយទទួលបានថវិកាចំនួន ១៣,៥ ពាន់លានវ៉ុនពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េ។
ប្រតិភូថតរូបអនុស្សាវរីយ៍ (រូបថត៖ តាហាយ)។
តាមរយៈគម្រោងនេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បានផ្តល់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក បណ្តុះបណ្តាលសិក្ខាកាមចំនួន ៣០០នាក់នៅប្រទេសវៀតណាម និងបញ្ជូនសិក្ខាកាមចំនួន ៨៣នាក់ ទៅចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកកម្រិតខ្ពស់នៅប្រទេសកូរ៉េ ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣ ដល់ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ ខ្ញុំស្នើឱ្យភាគីទាំងពីរបន្តការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការដែលមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ” អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃជំនួបនេះ ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្ម និងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងវិស័យផ្លូវដែក ស្របតាមទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយរវាងប្រទេសទាំងពីរនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm
Kommentar (0)