ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ជិត 4,400 ត្រូវបានជួសជុល។

ទូទាំងប្រទេសមានផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍មិនគ្រប់ចំនួនជិត ៧០០០ ផ្លាកសញ្ញាដែលមិនបានដំណើរការជិត ៤៤០០ ផ្លាកសញ្ញាមិនបានដំណើរការ និងជិត ២.៦០០ ផ្លាកសញ្ញាមិនបានដំណើរការ។

ស្លាកសញ្ញា និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍រាប់ពាន់មានបញ្ហា

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទើបតែបានរាយការណ៍ទៅក្រសួងសំណង់អំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យទូទៅ និងការដោះស្រាយនូវចំណុចខ្វះខាតនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

អាស្រ័យហេតុនេះ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យពីមូលដ្ឋានចំនួន ៥០ និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវចំនួន ៤ បានបង្ហាញថា បណ្តាញផ្លូវទាំងមូលមានចង្កោមផ្លូវប្រសព្វភ្លើងចរាចរណ៍ជាង ៥.២០០ បង្គោល។ ក្នុងនោះមានចង្កោមជាង៣.៤០០គ្រឿងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប៉ូលិសចរាចរណ៍ ។ តាមរយៈការចុះពិនិត្យ ឃើញថា ចង្កោមភ្លើងចំនួន ៥៨៦ ចង្កោម មានបញ្ហា ជិត ១៤០ ចង្កោម ត្រូវបានដោះស្រាយ និង ៤៤៧ ចង្កោម កំពុងត្រូវបានដោះស្រាយ។

Khắc phục xong gần 4.400 biển báo giao thông bất cập- Ảnh 1. — ផ្លាកសញ្ញាខូចរាប់ពាន់នៅលើបណ្តាញផ្លូវត្រូវបានជួសជុល (រូបថតរូបភាព)។

ទាក់ទិននឹងមូលហេតុនៃការខូចខាតភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្រះអាទិត្យ ភ្លៀង ខ្យល់ ព្យុះ និងកត្តាអាកាសធាតុផ្សេងៗ សញ្ញាពណ៌បៃតង និងក្រហមដំណើរការខុសប្រក្រតី និងមិនស្ថិតស្ថេរ។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលខូច រួមទាំងទូអគ្គិសនីខូច គ្រឿងបន្លាស់ខូច ឬថ្មចាស់ដែលនាំឱ្យសញ្ញាពន្លឺខ្សោយ។ ទីតាំងបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មិនសមហេតុផល និងមានការរារាំង…

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ក្រៅពី 25 មូលដ្ឋានដែលមិនទាន់ដាក់របាយការណ៍ បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច ប្រទេសទាំងមូលមានស្លាកសញ្ញាមិនគ្រប់ចំនួនជិត 7,000 នៅទូទាំងបណ្តាញទាំងមូល។ ក្នុងនោះ មានសញ្ញាជាង ៤៣៨៦ ត្រូវបានដំណើរការ ខណៈសញ្ញាជិត ២.៦០០ មិនទាន់ដំណើរការ។

នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានវាយតម្លៃថា ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលនៅសេសសល់គឺដោយសារស្តង់ដារ QCVN41:2024 ថ្មីលើផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដោយសារតែផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលបានដំឡើងពីមុននៅលើផ្លូវតាមស្តង់ដារចាស់លែងសមស្រប ហើយត្រូវការជំនួស។

ផ្លាកសញ្ញាមួយចំនួនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងមិនសមរម្យ ហើយចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ទីទៅទីតាំងសមស្រប។ លើសពីនេះ ទីតាំងជាច្រើនបានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាគ្រប់គ្រាន់នៅលើបង្គោល ប៉ុន្តែដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើង ធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរពិបាកសង្កេត។ ដូច្នេះសញ្ញាទាំងនេះគួរតែដាក់នៅលើធ្នើរ ឬប៊ូម ដើម្បីងាយស្រួលមើល។

នៅកន្លែងជាច្រើន ផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាយូរណាស់មកហើយ ដូច្នេះពួកវាមានភាពព្រិលៗ និងកាត់បន្ថយការឆ្លុះបញ្ចាំង។ ពួកគេត្រូវការជួសជុលដើម្បីបង្កើនការទទួលស្គាល់។ សញ្ញាត្រូវបានបិទបាំងដោយដើមឈើឬឧបសគ្គ; ទីតាំងមួយចំនួននៃផ្លាកសញ្ញាទីពីរមានព័ត៌មានច្រើនពេក ដែលធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវពិបាកអានព័ត៌មាននៅលើផ្លាកសញ្ញាបន្ទាប់បន្សំ។

សញ្ញានៃគម្រោងវិនិយោគថ្មី និងការជួសជុលផ្លូវក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ត្រូវតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារថ្មី។

ផ្អែកលើបញ្ហា និងកង្វះខាតនៃប្រព័ន្ធភ្លើងស្តុប និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ស្នើឱ្យមន្ទីរសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ធ្វើការជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវប្រសព្វភ្លើងចរាចរណ៍ដែលមានចំណុចខ្វះខាតជាបន្ទាន់។ ដោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងហ្មត់ចត់នូវភារកិច្ចប្រគល់ប្រតិបត្តិការ កេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ជូនដល់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍។

ផ្លាកសញ្ញាបច្ចុប្បន្នដែលមានខ្លឹមសារ និងអត្ថន័យដែលខុសពីស្តង់ដារថ្មី ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស និងកែតម្រូវភ្លាមៗ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព រលូន និងឯកភាព។ ផ្លាកសញ្ញាដែលមិនត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមគម្រោងវិនិយោគសំណង់ និងគម្រោងជួសជុលផ្លូវត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់ ត្រូវតែកែតម្រូវដើម្បីអនុលោមតាមស្តង់ដារថ្មី។

ចំពោះផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលបានដំឡើងនៅលើផ្លូវមុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃស្តង់ដារ ដែលនិមិត្តសញ្ញា សញ្ញា ទំហំ ពណ៌ និងព្រំប្រទល់មិនស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងស្តង់ដារថ្មី ប៉ុន្តែមិនបណ្តាលឱ្យមានការយល់ច្រឡំ ឬការបកស្រាយខុសនៃអត្ថន័យនៃការប្រើប្រាស់ធៀបនឹងស្តង់ដារថ្មីនោះ ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរមុនថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 2030។

ទាក់ទងនឹងធនធានដើម្បីដោះស្រាយភាពខ្វះខាតនៃផ្លាកសញ្ញា រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា៖ ប្រភពនៃការអនុវត្តគឺនៅក្នុងថវិកានៃគម្រោងជួសជុលផ្លូវ ក្នុងការថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវ និងប្រភពផ្សេងៗទៀត រួមទាំងប្រាក់ចំណូលផ្លូវថ្នល់ពីគម្រោងវិនិយោគក្នុងទម្រង់ PPP ផ្លូវថ្នល់ដែលវិនិយោគ សាងសង់ និងទាញយកដោយសាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ Expressway (VEC)។

ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវមានទំនួលខុសត្រូវលើការប្រើប្រាស់ធនធានខាងលើ ដើម្បីជួសជុលការងារសម្អាត និងលាងផ្ទៃផ្លាកសញ្ញា បិទភ្ជាប់ផ្ទៃឆ្លុះឡើងវិញ និងជួសជុលផ្លាកសញ្ញាដែលខូច។ សម្រាប់ផ្លូវដែលមានគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ គម្រោង PPP និងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវផ្សេងទៀត អ្នកវិនិយោគត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវពេញលេញ និងការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានស្នើថា “បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយកែតម្រូវ និងជំនួស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នឹងធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស ហើយផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងសេចក្តីណែនាំនឹងមានភាពច្បាស់លាស់ និងតម្លាភាព ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ក្នុងការមើលឃើញ និងយល់” ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm