ដំណើរ "តាមលំដាប់លំដោយ" នឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ។

(NLDO) - តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ដែលចេញដោយអំពើជាច្រើនដែលបង្កើនកម្រិតពិន័យ បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។

នៅល្ងាចថ្ងៃទី ១៤ ខែមករា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃអគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិ) បានឲ្យដឹងថា ក្រោយរយៈពេលកន្លះខែនៃការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤/ND-CP ស្ថានភាពសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានការថយចុះតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី ហើយចរាចរណ៍បានសណ្តាប់ធ្នាប់ឡើងវិញ។

Cục CSGT: Đi — ប៉ូលិសចរាចរណ៍ចុះត្រួតពិនិត្យអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។ រូបថត៖ NLDO

យោងតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្នុងរយៈពេលពាក់កណ្តាលខែដំបូងនៃការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤/ND-CP ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ជាតិបានរកឃើញ និងដោះស្រាយការបំពានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ចំនួន 174,653 ករណី។ ដកហូតប័ណ្ណបើកបរ និងវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈ ១៧.៥៩៥ ករណី; ឃាត់ខ្លួនជាបណ្ដោះអាសន្នបានចំនួន ៩៥៥គ្រឿង ម៉ូតូ ៤៩ ៦៤៩គ្រឿង; ១២.៦៩១ ករណីនៃប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានកាត់ចេញ។

បើធៀបនឹងរយៈពេលមុន ការផាកពិន័យបានថយចុះ ២២ ៧៨៦ ករណី។ ក្នុងនោះ ៣៦.០៥៥ ករណី រំលោភលើកំហាប់គ្រឿងស្រវឹង; 2,888 ករណីនៃការរំលោភលើការផ្ទុកលើសទម្ងន់និងការពង្រីកកុងតឺន័រ; ល្មើសល្បឿន ៣៧.៣៣៧លើក; 339 ករណីនៃអ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវដែលមានសារធាតុញៀននៅក្នុងខ្លួនរបស់ពួកគេ; ករណីមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន ៣.២៧៩ ករណី…

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានវាយតម្លៃថា អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ដែលចេញដោយអំពើជាច្រើនជាមួយនឹងការបង្កើនការផាកពិន័យបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការយល់ដឹង និងលើកកម្ពស់ស្មារតីអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍យ៉ាងច្រើន។ អាជ្ញាធរ និងកងកម្លាំងដែលមានភារកិច្ចធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទាំងអស់បានកំណត់ថា "គោលដៅមិនមែនដើម្បីបង្កើនចំនួននៃការផាកពិន័យដែលប្រមូលបានសម្រាប់ថវិការដ្ឋនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍"។

បើតាមតំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា ស្ថានភាពអ្នកបើកបរបើកភ្លើងក្រហម បើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវ បើកបរក្នុងទិសដៅខុស លើផ្លូវម្ខាង… មានការថយចុះគួរឲ្យកត់សម្គាល់ ជាពិសេសនៅតាមទីក្រុងធំៗ។ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍បានស្ម័គ្រចិត្តគោរពភ្លើងស្តុប ទោះបីគ្មានកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ចុះត្រួតពិនិត្យ ផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗនូវការយល់ដឹង និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗនៅពេលចូលរួមចរាចរណ៍ បង្កើតវប្បធម៌ពេលចូលរួមចរាចរណ៍ បង្កើតរូបភាពនៃចរាចរណ៍ស៊ីវិល័យ និងទីក្រុងជាមួយមិត្តអន្តរជាតិ និងទទួលបានការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋ។

«មុន កំឡុងពេល និងក្រោយបុណ្យតេត ស្ថានភាពសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស ជាពិសេសនៅតាមទីក្រុងធំៗ តែងតែមានភាពស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែការអនុវត្តន៍ច្បាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ការធ្វើដំណើរតាមសណ្តាប់ធ្នាប់ នឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកកស្ទះដ៏យូរ»។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក៏មានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ ដោយបានថយចុះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា និងរយៈពេលមុន។ តាមនោះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅទូទាំងប្រទេសកើតឡើងចំនួន ៦៨១លើក សម្លាប់មនុស្ស៣៦៥នាក់ និងរបួស៤៥៣នាក់ ថយចុះ៣៥៥នាក់ ស្លាប់៤៧នាក់ និងរបួស៤២៦នាក់ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/cuc-csgt-di-co-hang-co-loi-se-giam-bot-nguy-co-un-tac-keo-dai-196250114211713913.htm