សំណើ​ដំឡើង​ថ្លៃ​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​កុងតឺន័រ ១០-១៥%

ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកកុងតឺន័រនៅច្រក CMIT ។

យោង​តាម​សហគ្រាស​កំពង់ផែ​សមុទ្រ តម្លៃ​ជាន់​បច្ចុប្បន្ន​គឺ​ទាប​ជាង​តំបន់ ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​កេងប្រវ័ញ្ច និង​ប្រសិទ្ធភាព​វិនិយោគ។ ទោះបីជាតម្លៃដឹកជញ្ជូនបានថយចុះដោយសារកំពង់ផែទឹកជ្រៅក៏ដោយ អ្នកដឹកជញ្ជូនវៀតណាមនៅតែត្រូវបង់ថ្លៃ THC ខ្ពស់ដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូន ខណៈដែលកំពង់ផែគិតថ្លៃទាប។

តំបន់កំពង់ផែកុងតឺន័រទឹកជ្រៅដូចជា Lach Huyen និង Cai Mep-Thi Vai បានទាក់ទាញកប៉ាល់ធំៗ ដោយជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង។ នេះមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារជាតិផងដែរ។

សមាគមនានាស្នើឱ្យបង្កើនតម្លៃសេវាផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញពី 10 ទៅ 15% ក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។ នេះជួយសហគ្រាសកំពង់ផែមានធនធានបន្ថែមទៀតក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បំពេញតាមតម្រូវការឌីជីថល និងបៃតងក្នុងទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វិធីសាស្ត្រកំណត់តម្លៃត្រូវមានភាពបត់បែនជាងមុន ដើម្បីជៀសវាងតម្រូវការវាយតម្លៃថ្លៃដើម និងប្រើប្រាស់ពេលវេលា។

ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ THANH NGA

ប្រភព៖ https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/de-xuat-tang-10-15-gia-dich-vu-xep-do-container-1038643/