Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងសំបកកង់រថយន្តសាំង

សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី និងប្រេងសាំង មានភាពខុសគ្នាខ្លះក្នុងការរចនា និងតម្រូវការបច្ចេកទេស។

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An13/04/2025

ភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងសំបកកង់រថយន្តសាំង
សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី និងប្រេងសាំង មានភាពខុសគ្នាខ្លះក្នុងការរចនា និងតម្រូវការបច្ចេកទេស។ រូបថត៖ Huu Vu

ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខ្លាំងឡើងឆ្ពោះទៅរករថយន្តអគ្គិសនី មនុស្សជាច្រើននៅតែមិនដឹងថាភាពខុសគ្នារវាងសំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តសាំង មិនត្រឹមតែជាបញ្ហាសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ទាក់ទងទៅនឹងការអនុវត្ត ភាពជាប់បានយូរ និងការសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ។ ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​កត្តា​ចម្បង​ដែល​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​សំបក​កង់​រថយន្ត​អគ្គិសនី និង​សាំង៖

ទម្ងន់ និងសមត្ថភាពផ្ទុក៖ កត្តាសំខាន់បំផុតមួយរវាងសំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី និងសំបកកង់រថយន្តសាំង គឺទម្ងន់របស់រថយន្ត។ យានជំនិះអគ្គិសនីមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង ដោយសារតម្រូវការថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ នេះតម្រូវឱ្យសំបកកង់មានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកបានប្រសើរជាងមុន ហើយជួនកាលមានការរចនាពិសេសដើម្បីឱ្យសមនឹងម៉ូដែលអគ្គិសនី។ ថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនីអាចមានទម្ងន់ពី 300 ទៅ 600 គីឡូក្រាម ដែលបង្កើនទម្ងន់សរុបរបស់រថយន្ត និងបង្កើតភាពតានតឹងកាន់តែខ្លាំងលើសំបកកង់។

កម្លាំងបង្វិលជុំ និងកម្លាំងអូសទាញ៖ រថយន្តអគ្គិសនីមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាដែលបញ្ចេញភ្លាមៗពីការចាប់ផ្តើម បង្កើតការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង និងភ្លាមៗ។ នេះអាចដាក់ភាពតានតឹងច្រើនលើសំបកកង់ ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ឬបើកបរលើផ្ទៃរអិល។ យានជំនិះអគ្គិសនីក៏ត្រូវការសំបកកង់ដែលមានការក្តាប់ល្អ និងឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗ។ នេះ​ជា​កត្តា​សំខាន់​មួយ​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​និង​ការ​បើកបរ។ ផ្ទុយទៅវិញ រថយន្តសាំងមិនបង្កើតកម្លាំងបង្វិលខ្លាំងភ្លាមៗទេ ដូច្នេះកម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពលើសំបកកង់ជាធម្មតាមានតិចជាង ហើយការគ្រប់គ្រងរបស់សំបកកង់ប្រហែលជាមិនរំពេចដូចរថយន្តអគ្គិសនីនោះទេ។

Noise and Performance: ចំណុចមួយទៀតដែលគួរកត់សម្គាល់គឺកម្រិតសំលេងរំខាន។ រថយន្ត​អគ្គិសនី​មាន​ម៉ាស៊ីន​ស្ងាត់​ខ្លាំង ដូច្នេះ​សំឡេង​រំខាន​ភាគច្រើន​ចេញ​មកពី​សំបកកង់ និង​ផ្ទៃផ្លូវ។ យោងតាមរបាយការណ៍ពី Tire Review ដែលជាគេហទំព័រជំនាញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាសំបកកង់ ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ឥឡូវនេះកំពុងផ្តោតលើការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅក្នុងសំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី។ សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងកកិត ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែរលូន និងរីករាយជាងមុន។ ផ្ទុយទៅវិញ រថយន្តសាំងដែលមានម៉ាស៊ីនធំជាង បើទោះបីជាបង្កើតសំលេងរំខានកាន់តែច្រើនក៏ដោយ សំបកកង់មិនត្រូវទទួលសម្ពាធដូចគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដូចរថយន្តអគ្គិសនីនោះទេ។

អាយុកាលសំបកកង់ និងភាពធន់៖ អាយុកាលសំបកកង់ និងភាពធន់ក៏ជាកត្តាដែលត្រូវពិចារណាផងដែរ។ សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយសារពួកគេត្រូវទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្លាំង អាចអស់លឿនជាងសំបកកង់រថយន្តសាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់កំពុងអភិវឌ្ឍសំបកកង់ពិសេសជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលផ្ទុកបានកាន់តែប្រសើរ ពង្រីកអាយុជីវិត និងធ្វើឱ្យដំណើរការប្រសើរឡើង។ សរុបមក សំបកកង់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តសាំង មានភាពខុសគ្នាច្បាស់លាស់ក្នុងការរចនា និងតម្រូវការបច្ចេកទេស។ រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវការសំបកកង់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកធ្ងន់ ការក្តាប់ខ្លាំង និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ខណៈដែលរថយន្តសាំងផ្តោតលើស្ថេរភាពសំបកកង់ និងធន់។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/su-khac-biet-giua-lop-xe-oto-dien-va-oto-xang-10295023.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

យុវជន "រស់ឡើងវិញ" រូបភាពប្រវត្តិសាស្ត្រ
ការ​បិទ​ម៉ោង​ហ្វឹកហ្វឺន​យ៉ាង​លំបាក​របស់​ទាហាន​មុន​ការ​ប្រារព្ធ​ពិធី​ថ្ងៃ​ទី ៣០ ខែ​មេសា
ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ហាងកាហ្វេតុបតែងលម្អដោយទង់ជាតិ និងផ្កា ដើម្បីអបអរសាទរថ្ងៃឈប់សម្រាក 30/4
កងឯកភាពយោធា និងប៉ូលីសចំនួន ៣៦ អនុវត្តសម្រាប់ក្បួនដង្ហែរថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល