Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ក្រសួងការពារជាតិស្នើឱ្យប្រតិបត្តិករនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះដែលមានពន្លឺខ្លាំងដូចជា flycams ត្រូវតែមានអាយុ 18 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់។

ក្រសួងយុត្តិធម៌កំពុងពិនិត្យលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការការពារដែនអាកាសប្រជាជន ដែលព្រាងដោយក្រសួងការពារជាតិ។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ កំណត់គោលការណ៍ និងគោលនយោបាយសម្រាប់គ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក យន្តហោះ ultralight និងធានាសុវត្ថិភាពការពារដែនអាកាស។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នមនុស្សដែលមានអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំមានសមត្ថភាពស៊ីវិលពេញលេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រឹត្យលេខ ៣៦/២០០៨ ស្តីពីការគ្រប់គ្រងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយន្តហោះជ្រុល មិនមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីអាយុ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ប្រតិបត្តិករយានយន្តឡើយ។

អង្គការ និងបុគ្គលដែលរៀបចំសកម្មភាពហោះហើរត្រូវតែដាក់ពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ រួមទាំងទម្រង់ពាក្យសុំ។ ឯកសារបច្ចេកទេសនៃយន្តហោះ រួមទាំងរូបថត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស; អាជ្ញាប័ណ្ណ ឬការអនុញ្ញាតផ្លូវច្បាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះ ឬយានជំនិះហោះឡើង ឬចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន តំបន់ដី ឬផ្ទៃទឹក។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ផលិតដោយអគ្គនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មការពារជាតិ មានសមត្ថភាពបាញ់ គ្រឿងផ្ទុះ ដឹកអាហារ និងអាវជីវិត។ រូបថត៖ Gia Chinh — យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ផលិតដោយអគ្គនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មការពារជាតិ។ ឧបករណ៍នេះមានសមត្ថភាពបាញ់រំសេវគ្រឿងផ្ទុះ ដឹកអាហារ និងអាវជីវិត។ រូបថត៖ *Gia Chinh*

ក្រសួងការពារជាតិបាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នអាវុធបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់កំពុងត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងរចនាឡើងប្រកបដោយគុណភាព និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រ។ ក្នុងចំណោមនោះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក យន្តហោះស្រាលជ្រុល និង UAV ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយកាន់តែខ្លាំង ដោយផ្លាស់ប្តូរវិធីប្រយុទ្ធបែបបុរាណ។ ប្រទេសជាច្រើនកំពុងស្រាវជ្រាវ UAVs សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការយោធាដើម្បីធ្វើសង្គ្រាមជាមួយនឹងភាពបត់បែនដ៏អស្ចារ្យ និងថាមពលបំផ្លិចបំផ្លាញ។

នៅប្រទេសវៀតណាម ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព និងសម្បូរបែប។ ការបំពានមានទំនោរមានភាពស្មុគស្មាញ ដែលបង្កការគំរាមកំហែងដល់ការការពារជាតិ សន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ ដូច្នេះ ក្រសួងការពារជាតិមានជំនឿថា ចាំបាច់ត្រូវតែកសាងកម្លាំងការពារដែនអាកាសរបស់ប្រជាជនឱ្យបានឆាប់។ សមត្ថភាពក្នុងការសង្កេតពីចម្ងាយ។

ក្រសួងការពារជាតិ បានបញ្ជាក់យ៉ាងដូច្នេះថា «ការប្រកាសឱ្យប្រើច្បាប់ស្តីពីការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រជាជន គឺជាតម្រូវការដែលមិនអាចជៀសបាន គោលបំណង និងជាបន្ទាន់ ឆ្លើយតបទៅនឹងបុព្វហេតុជាក់ស្តែងនៃការកសាង និងការពារមាតុភូមិក្នុងស្ថានភាពថ្មី»។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក គឺជាឧបករណ៍ហោះហើរដែលមិនត្រូវការការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ដោយអ្នកបើកបរ ឬនាវិកឡើយ។ យន្តហោះ Ultralight រួមមាន flycams (យន្តហោះដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយជាមួយកាមេរ៉ាភ្ជាប់); ប៉េងប៉ោងគ្មានមនុស្សបើក និងម៉ាស៊ីនហោះហើរដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុ ឬកម្មវិធីមុនកម្មវិធី។

ក្រសួងការពារជាតិស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៃប៉ូលីស កងទ័ព និងអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្អាកយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក ក្នុងករណីដែលពួកគេហោះហើរក្នុងពេលវេលាមិនត្រឹមត្រូវ រយៈកម្ពស់ ចម្ងាយ ឬតំបន់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរ។ យន្តហោះដែលមិនបានចុះបញ្ជី គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬផុតសុពលភាព។ អ្នកបើកយន្តហោះគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ; ការប្រើប្រាស់យន្តហោះមិនស្របតាមការចុះបញ្ជីដើម។

យានជំនិះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានបង្ក្រាប និងរឹបអូសនៅពេលហោះហើរដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ហោះហើរទៅកាន់តំបន់ហាមឃាត់; ការរំលោភលើអាកាសយានដ្ឋាន អាកាសយានដ្ឋាន ឬតំបន់ជុំវិញ។ សកម្មភាពដែលមានបំណងឃោសនា ញុះញង់ ប្រឆាំងបក្ស និងរដ្ឋ និងបំពានច្បាប់។ ផ្ទុកសារធាតុងាយឆេះ សារធាតុផ្ទុះ សារធាតុផ្ទុះ អាវុធជីវសាស្រ្ត ឬសារធាតុហាមឃាត់។

សឺន ហា

ប្រភពតំណ