គម្រោងសាងសង់រថភ្លើងក្រោមដីតាមផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh បានឯកភាពគ្នាស្នើឱ្យសិក្សាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង តាមបណ្តោយផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង។ ហាណូយ (ផ្នែកនៅតំបន់ហាណូយ)។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh - ហាណូយ

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh បានឯកភាពគ្នាស្នើឱ្យសិក្សាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង តាមបណ្តោយផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង។ ហាណូយ (ផ្នែកនៅតំបន់ហាណូយ)។

ថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៧/TB-VP ស្តីពីការសន្និដ្ឋានរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Duong Duc Tuan ស្តីពីផែនការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh (ខេត្ត Bac Ninh) ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយក្នុងទីក្រុង។ ហាណូយ។

ទិដ្ឋភាពនៃព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ។

អនុវត្តទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹមលើគោលនយោបាយវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh (ខេត្ត Bac Ninh) ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃ ...

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានឯកភាពជាមូលដ្ឋានលើផែនការផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh (ខេត្ត Bac Ninh) ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង។ ហាណូយ (ផ្នែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ) - ជម្រើសទី 1 ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយនាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្ម។

ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវ Bac Ninh - Hanoi គឺ 49.52 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ ប្រវែងផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ 28.58 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំង 8.06 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី; ផ្នែកដែលស្របគ្នានឹងផ្លូវហាយវេហាណូយ - Thai Nguyen ផ្លូវក្រវ៉ាត់កទី 3 ផ្លូវស្ពាន Tu Lien ប្រហែល 20.54 គីឡូម៉ែត្រ)។

គម្រោងនេះគឺស្របតាមការតំរង់ទិសក្នុងផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់រាជធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050; ការកែសម្រួលផែនការមេដែលបានអនុម័តរបស់រដ្ឋធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ 2045 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2065 ធានាការតភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញផ្លូវចរាចរណ៍ដែលបានកំណត់ក្នុងគម្រោងផែនការដែលបានអនុម័តដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ផ្លូវជាតិលេខ 5 ស្ពាន Giang Bien - Vinh Tuy Bridge - Ring Road 2 Ha Huy Tap Street ...

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh បានឯកភាពលើផ្លូវទាំងមូលពីអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវកាត់ពី 100 ម - 120 ម (ជ្រើសរើស 120 មត្រូវនឹងមាត្រដ្ឋាននៃខេត្ត Bac Ninh ដែលរំពឹងថានឹងកែសម្រួលពី 142 ម៉ែត្រទៅ 120 ម) និងពង្រីកការស្រាវជ្រាវលើទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅតាមសងខាងផ្លូវពី 300 ម - 400 ម;

ទន្ទឹមនឹងនោះ ឯកភាពស្នើឱ្យសិក្សាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង តាមបណ្តោយផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកណ្តាលទីក្រុង។ ហាណូយ (ផ្នែកនៅតំបន់ហាណូយ)។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-lam-metro-doc-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh---ha-noi-d247409.html