យោងតាមក្រសួងសំណង់ យោងតាមផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ 2040 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2060 មានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 2 ។ ក្នុងនោះ ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៦ តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ជាមួយផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh (ផ្លូវបំបែក Phu Huu) បន្ទាប់មកចែករំលែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ដើម្បីភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។
ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 2 តភ្ជាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ទៅស្ថានីយ Thu Thiem បន្ទាប់មកចែករំលែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ដើម្បីភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ។
បច្ចុប្បន្ន ផែនការរបស់ HCMC បានកំណត់ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ 6 និងលេខ 2 ដែលត្រូវវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជន HCMC ។ ផ្លូវ Thu Thiem - Long Thanh គឺជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដែលត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រសួងសំណង់។
យោងតាមក្រសួងសំណង់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និង Long Thanh ឱ្យបានឆាប់ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការធ្វើសមកាលកម្មក្នុងការសាងសង់ ប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអតិបរមានៃមូលនិធិដីនៅជុំវិញតំបន់គម្រោង បង្កើនគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។
ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីយល់ព្រមជាគោលការណ៍ប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh ។
ក្នុងករណីត្រូវបានចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងទទួលលទ្ធផលស្រាវជ្រាវដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Thu Thiem - Long Thanh (បច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក - ក្រសួងសំណង់) ដើម្បីបន្តដាក់ពង្រាយការរៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគ។
![]() |
ក្រសួងសំណង់បានស្នើប្រគល់ទីក្រុងហូជីមិញឱ្យអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem-Long Thanh។ រូបភាព |
ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញសិក្សាបន្ថែមខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ទៅក្នុងផែនការផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិចារណា និងអនុម័តបន្ថែមខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងសាកល្បងជាមួយយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨។
តាមការប៉ាន់ស្មានថា ប្រសិនបើផ្លូវតភ្ជាប់អនុវត្តយន្តការគោលនយោបាយពិសេសខាងលើ ការងាររៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងក្រុង Thu Thiem - Long Thanh នឹងត្រូវចំណាយពេលប្រមាណ ១ ឆ្នាំ។
យោងតាមផែនការរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ក្រសួងសំណង់ ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Thu Thiem-Long Thanh មានប្រវែងប្រហែល 42 គីឡូម៉ែត្រ រចនាជាផ្លូវពីរ រង្វាស់ 1435 មីលីម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវនេះរួមមានស្ថានីយចំនួន ២០ ដោយដឹកអ្នកដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្ត Dong Nai ទៅព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Long Thanh។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 3.5 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
បច្ចុប្បន្ន របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងបានស្វែងរកមតិយោបល់ពីមូលដ្ឋាន ក្រសួងសំណង់កំពុងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន ដោយរំពឹងថានឹងដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។
តំណភ្ជាប់ដើម៖ https://vietnamnet.vn/de-xuat-giao-tphcm-lam-duong-sat-giup-ket-noi-2-san-bay-tri-gia-3-5-ty-usd-2382550.html?
Kommentar (0)