កំណត់បញ្ហាប្រឈម និងឱកាសនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប ការធ្វើពិពិធកម្មទីផ្សារ ការលើកកម្ពស់ការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប |
សក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យភស្តុភាររវាងវៀតណាម និងស្លូវេនី
យោងតាមទិន្នន័យពីអគ្គនាយកដ្ឋានគយ ចំណូលនាំចូល-នាំចេញទ្វេភាគីនៃទំនិញរវាងវៀតណាម និងសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ជិត 32.39 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 13.5% បើធៀបនឹងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។
ការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យភស្តុភារនឹងជួយបង្កើនការនាំចេញរបស់វៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារ EU។ |
ក្នុងនោះ ការនាំចេញទំនិញទៅកាន់ EU កើនឡើង ១៥,៤% ឈានដល់ជាង ២៤,៦៩ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ការនាំចូលកើនឡើង ៧,៧% ឈានដល់ជាង ៧,៦៩ ពាន់លានដុល្លារ។ ដូច្នេះ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 អតិរេកពាណិជ្ជកម្មរបស់វៀតណាមជាមួយ EU នឹងមានចំនួនជិត 17 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 19.2% បើធៀបនឹងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។
ដើម្បីលើកកម្ពស់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញទៅកាន់តំបន់ទីផ្សារនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសេវាកម្មភ័ស្តុភារគឺជាអ្វីមួយដែលមិនអាចមើលស្រាលបានទេ។ លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen ប្រធានការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមប្រចាំទីផ្សារអូទ្រីស ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅស្លូវេនីបានជូនដំណឹងថា ដោយសារទីតាំងភូមិសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់កំពង់ផែ Koper ស្លូវេនីបានលេចចេញជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនឆ្លងទ្វីបអឺរ៉ុប។ កំពង់ផែ Koper គឺជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសស្លូវេនី និងជាកំពង់ផែធំមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែធំទាំងបីនៃសមុទ្រ Adratic រួមជាមួយកំពង់ផែ Trieste របស់អ៊ីតាលី និងកំពង់ផែ Croatian នៃ Rijeka ដែលតភ្ជាប់ទៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងតាមរយៈមហាសមុទ្រឥណ្ឌាតាមរយៈប្រឡាយ Suez ។
នៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 កំពង់ផែ Koper របស់ប្រទេសស្លូវេនីបានក្លាយជាកំពង់ផែដំបូងគេនៅតំបន់ Adriatic ភាគខាងជើង ដែលមានសមត្ថភាពលើសពីមួយលាន TEU កុងតឺន័រក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 កុងតឺន័រចំនួន 10,000 ផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានបន្ថែម ដែលបង្កើនចំនួនសរុបរបស់ Koper 150% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ កំពង់ផែ Koper ចង់ឈានដល់កុងតឺន័រចំនួន 2 លាន TEU ដោយពង្រីកផ្លូវចូលកំពង់ផែ និងស្ថានីយរថភ្លើងដឹកទំនិញសម្រាប់កប៉ាល់វែងពី 500 ម៉ែត្រទៅ 750 ម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទំនិញរហូតដល់ 55% ផ្លាស់ទីពីកំពង់ផែតាមឡានដឹកទំនិញ ហើយមានតែ 45% ប៉ុណ្ណោះដោយផ្លូវដែក។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្លូវេនី ជឿជាក់ថា ចំណូលលើសពី ៣០០លានអឺរ៉ូ ២៣លានតោន និងរថយន្ត ៨០ម៉ឺនគ្រឿង ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឯកំពង់ផែ Koper ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងថាមពល បានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកំពង់ផែរថយន្តដ៏សំខាន់បំផុតនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen បានឲ្យដឹងថា ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការអន្តររដ្ឋាភិបាលស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចរវាងវៀតណាម និងស្លូវេនី នៅរដ្ឋធានី Ljubljana នៃប្រទេសស្លូវេនី។ ក្នុងឱកាសនេះ លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hong Dien បានអញ្ជើញទៅទស្សនា និងធ្វើការជាមួយកំពង់ផែ Koper។ ភាគីស្លូវេនីបានសម្តែងនូវបំណងចង់បង្កើតការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម និងកំពង់ផែ Koper របស់ប្រទេសស្លូវេនី ដែលជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែដែលមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រយុទ្ធសាស្ត្រ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុបជាទូទៅ និងតំបន់ Adriatic ជាពិសេស។
លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen បានមានប្រសាសន៍ថា “តាមរយៈការតភ្ជាប់នេះ ជាមួយនឹងភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួននៅក្នុងកំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ ស្លូវេនីអាចក្លាយជាស្ពានកាន់តែជិត លឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនសម្រាប់ទំនិញវៀតណាមក្នុងការជ្រៀតចូលទីផ្សារ EU ជាពិសេសបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបខាងកើត និងកណ្តាល”។
ពីមុននៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Vinfast Group បានចុះហត្ថលេខាលើ MOU ដើម្បីសហការជាមួយកំពង់ផែ Koper ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនី Vinfast ទៅកាន់អឺរ៉ុប។ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ស្លូវេនីនឹងបញ្ជូនគណៈប្រតិភូធុរកិច្ចផ្នែកភស្តុភារទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារអន្តរជាតិដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសវៀតណាម អ្នកលេងឧស្សាហកម្ម និងអ្នកពាក់ព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ណែនាំដំណោះស្រាយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ទូលំទូលាយ (កំពង់ផែ គយ ផ្លូវសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទៅកាន់គោលដៅ) សម្រាប់ទំនិញនាំចេញពីវៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើត និងទំនិញនាំចូលពីទីផ្សារអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើតទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។ ភ្ជាប់ឡើងវិញនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ពី TP ។ ហូជីមិញ ដល់ Koper មាននៅមុនការរាតត្បាត Covid-19។
ក្នុងឱកាសនេះ ទីភ្នាក់ងារជំរុញពាណិជ្ជកម្ម-ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម និងទីភ្នាក់ងារជំរុញការវិនិយោគ (Spirit Slovenia) ក្រោមក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចស្លូវេនី នឹងចុះហត្ថលេខាលើ MOU ស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងទីភ្នាក់ងារទាំងពីរ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។
ការយកចេញការលំបាកដោយសារតែខ្វះធុង
ទោះបីជាជម្លោះនៅសមុទ្រក្រហម និងកង្វះកុងតឺន័រទទេក្នុងប្រទេសចិននាពេលថ្មីៗនេះបានជំរុញឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក៏ដោយ សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនវៀតណាមនៅតែត្រូវគណនាជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់អឺរ៉ុបតាមរយៈកំពង់ផែ Koper ក្នុងប្រទេសស្លូវេនី ដើម្បីសន្សំពេលវេលា និងថ្លៃដើមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវសមុទ្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Amsterdam ក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងទីក្រុង Hamburg ក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ លើសពីនេះ សិក្សាអំពីលក្ខណៈ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការនាំចូលទៅកាន់ EU តាមរយៈច្រកចេញចូលនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទំនិញវៀតណាមនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តដែលនាំមកដោយកិច្ចព្រមព្រៀង EVFTA ។
លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen ក៏បានស្នើថា អង្គភាពអាជីវកម្មអាចសហការជាមួយកំពង់ផែ Koper សាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដែលមានប្រព័ន្ធផ្ទុកត្រជាក់ ដើម្បីការពារផលិតផលនាំចេញស្រស់ៗ ដូចជាផ្លែឈើ និងអាហារសមុទ្រពីប្រទេសវៀតណាម។ ក្នុងបរិបទដែលប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុបមិនមានជើងហោះហើរត្រង់ ហើយថ្លៃដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃថ្លៃ ការជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរសម្រាប់បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចនៃទំនិញវៀតណាមចូលសហភាពអឺរ៉ុប។
លើសពីនេះ អាជីវកម្មក៏អាចបង្កើតវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកនៅក្នុងទីផ្សារ EU សំខាន់ៗ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំការបញ្ជាទិញ សម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាម។
ស្លូវេនីជាមិត្តប្រពៃណី និងជាដៃគូរបស់វៀតណាមក្នុងតំបន់អឺរ៉ុបខាងកើត។ វៀតណាមជាដៃគូសំខាន់នាំមុខគេរបស់ស្លូវេនីក្នុងតំបន់អាស៊ាន ហើយអាចក្លាយជាច្រកផ្លូវសម្រាប់អាជីវកម្មស្លូវេនីក្នុងការចូលទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ានក៏ដូចជាតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលជាទីផ្សារដែលវៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី FTA។ ចាប់តាំងពី EVFTA ចូលជាធរមានជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ពាណិជ្ជកម្មរបស់វៀតណាមជាមួយស្លូវេនីតែងតែទទួលបានកំណើនខ្ពស់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគីទាំងពីរបាននិយាយដោយត្រង់ថា ទោះបីជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីសម្រេចបានការវិវឌ្ឍជាវិជ្ជមានក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ ក៏វានៅតែមិនសមស្របនឹងសក្តានុពល តម្រូវការ និងទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការល្អរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ឆ្នាំ 2024 គឺជាខួបលើកទី 30 នៃទំនាក់ទំនងការទូតទ្វេភាគីវៀតណាម - ស្លូវេនី (ថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1994)។ រដ្ឋាភិបាលទាំងពីរបានអនុវត្តសកម្មភាពជាច្រើនដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 30 នៃទំនាក់ទំនងការទូតរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដូចជាការពិគ្រោះយោបល់នយោបាយក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកស្រី Renta Ccelbar Bek ឯកអគ្គរដ្ឋទូត អគ្គលេខាធិការក្រសួងការបរទេស និងកិច្ចការអឺរ៉ុបនៃស្លូវេនី និងឯកអគ្គរដ្ឋទូតស្លូវេនីប្រចាំនៅប្រទេសចិន និងដំណាលគ្នាការតែងតាំងថ្ងៃទី 18 ដល់ថ្ងៃទី 29 មិថុនា នៅវៀតណាម សម្ពោធការិយាល័យកុងស៊ុលនៃសាធារណរដ្ឋស្លូវេនី នៅទីក្រុងហូជីមិញ។ គេរំពឹងថានៅចុងឆ្នាំ 2024 ក្រសួងវប្បធម៌នឹងបញ្ជូនខ្សែភាពយន្តវៀតណាមទៅចាក់បញ្ចាំងនៅប្រទេសស្លូវេនី។ |
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/day-manh-hop-tac-logistics-dua-hang-viet-thang-tien-thi-truong-eu-333616.html
Kommentar (0)