Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផ្នែកភស្តុភារ នាំទំនិញវៀតណាម “ត្រង់” ទៅកាន់ទីផ្សារ EU

Báo Công thươngBáo Công thương20/07/2024


កំណត់បញ្ហាប្រឈម និងឱកាសនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប ការធ្វើពិពិធកម្មទីផ្សារ ការលើកកម្ពស់ការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប

សក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យភស្តុភាររវាងវៀតណាម និងស្លូវេនី

យោងតាមទិន្នន័យពីអគ្គនាយកដ្ឋានគយ ចំណូលនាំចូល-នាំចេញទ្វេភាគីនៃទំនិញរវាងវៀតណាម និងសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ជិត 32.39 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 13.5% បើធៀបនឹងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។

Đẩy mạnh hợp tác logistics, đưa hàng Việt
ការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យភស្តុភារនឹងជួយបង្កើនការនាំចេញរបស់វៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារ EU។

ក្នុងនោះ ការនាំចេញទំនិញទៅកាន់ EU កើនឡើង ១៥,៤% ឈានដល់ជាង ២៤,៦៩ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ការនាំចូលកើនឡើង ៧,៧% ឈានដល់ជាង ៧,៦៩ ពាន់លានដុល្លារ។ ដូច្នេះ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 អតិរេកពាណិជ្ជកម្មរបស់វៀតណាមជាមួយ EU នឹងមានចំនួនជិត 17 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 19.2% បើធៀបនឹងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញទៅកាន់តំបន់ទីផ្សារនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសេវាកម្មភ័ស្តុភារគឺជាអ្វីមួយដែលមិនអាចមើលស្រាលបានទេ។ លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen ប្រធានការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមប្រចាំទីផ្សារអូទ្រីស ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅស្លូវេនីបានជូនដំណឹងថា ដោយសារទីតាំងភូមិសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់កំពង់ផែ Koper ស្លូវេនីបានលេចចេញជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនឆ្លងទ្វីបអឺរ៉ុប។ កំពង់ផែ Koper គឺជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសស្លូវេនី និងជាកំពង់ផែធំមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែធំទាំងបីនៃសមុទ្រ Adratic រួមជាមួយកំពង់ផែ Trieste របស់អ៊ីតាលី និងកំពង់ផែ Croatian នៃ Rijeka ដែលតភ្ជាប់ទៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងតាមរយៈមហាសមុទ្រឥណ្ឌាតាមរយៈប្រឡាយ Suez ។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 កំពង់ផែ Koper របស់ប្រទេសស្លូវេនីបានក្លាយជាកំពង់ផែដំបូងគេនៅតំបន់ Adriatic ភាគខាងជើង ដែលមានសមត្ថភាពលើសពីមួយលាន TEU កុងតឺន័រក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 កុងតឺន័រចំនួន 10,000 ផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានបន្ថែម ដែលបង្កើនចំនួនសរុបរបស់ Koper 150% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ កំពង់ផែ Koper ចង់ឈានដល់កុងតឺន័រចំនួន 2 លាន TEU ដោយពង្រីកផ្លូវចូលកំពង់ផែ និងស្ថានីយរថភ្លើងដឹកទំនិញសម្រាប់កប៉ាល់វែងពី 500 ម៉ែត្រទៅ 750 ម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទំនិញរហូតដល់ 55% ផ្លាស់ទីពីកំពង់ផែតាមឡានដឹកទំនិញ ហើយមានតែ 45% ប៉ុណ្ណោះដោយផ្លូវដែក។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្លូវេនី ជឿជាក់ថា ចំណូលលើសពី ៣០០លានអឺរ៉ូ ២៣លានតោន និងរថយន្ត ៨០ម៉ឺនគ្រឿង ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឯកំពង់ផែ Koper ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងថាមពល បានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកំពង់ផែរថយន្តដ៏សំខាន់បំផុតនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen បានឲ្យដឹងថា ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការអន្តររដ្ឋាភិបាលស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចរវាងវៀតណាម និងស្លូវេនី នៅរដ្ឋធានី Ljubljana នៃប្រទេសស្លូវេនី។ ក្នុងឱកាសនេះ លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hong Dien បានអញ្ជើញទៅទស្សនា និងធ្វើការជាមួយកំពង់ផែ Koper។ ភាគីស្លូវេនីបានសម្តែងនូវបំណងចង់បង្កើតការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម និងកំពង់ផែ Koper របស់ប្រទេសស្លូវេនី ដែលជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែដែលមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រយុទ្ធសាស្ត្រ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុបជាទូទៅ និងតំបន់ Adriatic ជាពិសេស។

លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen បានមានប្រសាសន៍ថា “តាមរយៈការតភ្ជាប់នេះ ជាមួយនឹងភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួននៅក្នុងកំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ ស្លូវេនីអាចក្លាយជាស្ពានកាន់តែជិត លឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនសម្រាប់ទំនិញវៀតណាមក្នុងការជ្រៀតចូលទីផ្សារ EU ជាពិសេសបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបខាងកើត និងកណ្តាល”។

ពីមុននៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Vinfast Group បានចុះហត្ថលេខាលើ MOU ដើម្បីសហការជាមួយកំពង់ផែ Koper ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនី Vinfast ទៅកាន់អឺរ៉ុប។ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ស្លូវេនីនឹងបញ្ជូនគណៈប្រតិភូធុរកិច្ចផ្នែកភស្តុភារទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារអន្តរជាតិដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសវៀតណាម អ្នកលេងឧស្សាហកម្ម និងអ្នកពាក់ព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ណែនាំដំណោះស្រាយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ទូលំទូលាយ (កំពង់ផែ គយ ផ្លូវសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទៅកាន់គោលដៅ) សម្រាប់ទំនិញនាំចេញពីវៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើត និងទំនិញនាំចូលពីទីផ្សារអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើតទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។ ភ្ជាប់ឡើងវិញនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ពី TP ។ ហូជីមិញ ដល់ Koper មាននៅមុនការរាតត្បាត Covid-19។

ក្នុងឱកាសនេះ ទីភ្នាក់ងារជំរុញពាណិជ្ជកម្ម-ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម និងទីភ្នាក់ងារជំរុញការវិនិយោគ (Spirit Slovenia) ក្រោមក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចស្លូវេនី នឹងចុះហត្ថលេខាលើ MOU ស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងទីភ្នាក់ងារទាំងពីរ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

ការយកចេញការលំបាកដោយសារតែខ្វះធុង

ទោះបីជាជម្លោះនៅសមុទ្រក្រហម និងកង្វះកុងតឺន័រទទេក្នុងប្រទេសចិននាពេលថ្មីៗនេះបានជំរុញឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក៏ដោយ សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនវៀតណាមនៅតែត្រូវគណនាជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់អឺរ៉ុបតាមរយៈកំពង់ផែ Koper ក្នុងប្រទេសស្លូវេនី ដើម្បីសន្សំពេលវេលា និងថ្លៃដើមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវសមុទ្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Amsterdam ក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងទីក្រុង Hamburg ក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ លើសពីនេះ សិក្សាអំពីលក្ខណៈ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការនាំចូលទៅកាន់ EU តាមរយៈច្រកចេញចូលនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទំនិញវៀតណាមនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តដែលនាំមកដោយកិច្ចព្រមព្រៀង EVFTA ។

លោកស្រី Dinh Thi Hoang Yen ក៏បានស្នើថា អង្គភាពអាជីវកម្មអាចសហការជាមួយកំពង់ផែ Koper សាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដែលមានប្រព័ន្ធផ្ទុកត្រជាក់ ដើម្បីការពារផលិតផលនាំចេញស្រស់ៗ ដូចជាផ្លែឈើ និងអាហារសមុទ្រពីប្រទេសវៀតណាម។ ក្នុងបរិបទដែលប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុបមិនមានជើងហោះហើរត្រង់ ហើយថ្លៃដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃថ្លៃ ការជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរសម្រាប់បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចនៃទំនិញវៀតណាមចូលសហភាពអឺរ៉ុប។

លើសពីនេះ អាជីវកម្មក៏អាចបង្កើតវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកនៅក្នុងទីផ្សារ EU សំខាន់ៗ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំការបញ្ជាទិញ សម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាម។

ស្លូវេនី​ជា​មិត្ត​ប្រពៃណី និង​ជា​ដៃគូ​របស់​វៀត​ណាម​ក្នុង​តំបន់​អឺរ៉ុប​ខាង​កើត។ វៀតណាមជាដៃគូសំខាន់នាំមុខគេរបស់ស្លូវេនីក្នុងតំបន់អាស៊ាន ហើយអាចក្លាយជាច្រកផ្លូវសម្រាប់អាជីវកម្មស្លូវេនីក្នុងការចូលទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ានក៏ដូចជាតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលជាទីផ្សារដែលវៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី FTA។

ចាប់តាំងពី EVFTA ចូលជាធរមានជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ពាណិជ្ជកម្មរបស់វៀតណាមជាមួយស្លូវេនីតែងតែទទួលបានកំណើនខ្ពស់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគីទាំងពីរបាននិយាយដោយត្រង់ថា ទោះបីជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីសម្រេចបានការវិវឌ្ឍជាវិជ្ជមានក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ ក៏វានៅតែមិនសមស្របនឹងសក្តានុពល តម្រូវការ និងទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការល្អរវាងប្រទេសទាំងពីរ។

ឆ្នាំ 2024 គឺជាខួបលើកទី 30 នៃទំនាក់ទំនងការទូតទ្វេភាគីវៀតណាម - ស្លូវេនី (ថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1994)។ រដ្ឋាភិបាលទាំងពីរបានអនុវត្តសកម្មភាពជាច្រើនដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 30 នៃទំនាក់ទំនងការទូតរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដូចជាការពិគ្រោះយោបល់នយោបាយក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកស្រី Renta Ccelbar Bek ឯកអគ្គរដ្ឋទូត អគ្គលេខាធិការក្រសួងការបរទេស និងកិច្ចការអឺរ៉ុបនៃស្លូវេនី និងឯកអគ្គរដ្ឋទូតស្លូវេនីប្រចាំនៅប្រទេសចិន និងដំណាលគ្នាការតែងតាំងថ្ងៃទី 18 ដល់ថ្ងៃទី 29 មិថុនា នៅវៀតណាម សម្ពោធការិយាល័យកុងស៊ុលនៃសាធារណរដ្ឋស្លូវេនី នៅទីក្រុងហូជីមិញ។ គេរំពឹងថានៅចុងឆ្នាំ 2024 ក្រសួងវប្បធម៌នឹងបញ្ជូនខ្សែភាពយន្តវៀតណាមទៅចាក់បញ្ចាំងនៅប្រទេសស្លូវេនី។



ប្រភព៖ https://congthuong.vn/day-manh-hop-tac-logistics-dua-hang-viet-thang-tien-thi-truong-eu-333616.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វាលថាមពលខ្យល់នៅ Ninh Thuan៖ ពិនិត្យ "កូអរដោនេ" សម្រាប់ដួងចិត្តរដូវក្តៅ
រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ
ចំណុចឆែកឆេរនៃកសិដ្ឋានខ្យល់ Ea H'leo, Dak Lak បណ្តាលឱ្យមានព្យុះនៅលើអ៊ីនធឺណិត

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល