ដោយកំណត់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son (KKTNS) ជាកិច្ចការសំខាន់ខេត្ត Thanh Hoa បានយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដឹកនាំ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់ប្រភពទុនជាច្រើនសម្រាប់អនុវត្ត។ មិនត្រឹមតែបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង និងការទាក់ទាញការវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចក៏បានផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ទីក្រុងក្នុងទិសដៅទំនើប និងស៊ីវិល័យ រួមចំណែកកែលម្អ និងលើកកំពស់ជីវភាពសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជន។
ការសាងសង់ធាតុផ្លូវចរាចរណ៍ក្រោមគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងថាមវន្ត - គម្រោងអនុទីក្រុង Tinh Gia ។
គេដឹងថា ក្រៅពីគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបរទេសដែលវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2023 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម (IPs) នៃខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និង IPs និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Nghi Son គឺជាអ្នកវិនិយោគ និងអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនដែលមានចំនួនសរុប 50 ពាន់លានដុង។ ជាមួយនឹងរដ្ឋធានីនេះ គម្រោងជាច្រើនដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងតម្លៃតភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវហាយវេលេខ ៤ ខាងកើត-ខាងលិចទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son; គម្រោងកែលម្អទន្លេ Tuan Cung; គម្រោងផ្លូវហាយវេ-ប៊ិញមិញ...
ក្នុងឆ្នាំ 2024 ខេត្ត Thanh Hoa បានចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son ដោយមានទុនសរុបចំនួន 1.345 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះផ្លូវលេខ១ គឺផ្លូវខេត្ត៥១២ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១A ដល់ផ្លូវធ្វើចរាចរណ៍ពីអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ទៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចមានប្រវែង១០,៣គ.ម; ផ្លូវលេខ 2 គឺផ្លូវ Nghi Son - Bai Tranh ពីស្ពាន Ho ដល់ចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Tan Truong (ក្រុង Nghi Son)... អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan និងកំពង់ផែ Nghi Son ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្កើតឱ្យមានចរាចរណ៍ងាយស្រួលសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មនៅតាមដងផ្លូវ (រួមទាំងសួនឧស្សាហកម្មលេខ៣ និងលេខ៤) ក៏ដូចជាបង្កើនការតភ្ជាប់សម្រាប់ទេសចរណ៍ឆ្នេរផងដែរ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានរៀបចំរបាយការណ៍ស្នើគោលនយោបាយសម្រាប់គម្រោងចំនួន ១១ ប្រើប្រាស់ប្រភពដើមទុន ដើម្បីបង្កើនចំណូលថវិកាកណ្តាលនៅឆ្នាំ២០២២ ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច រួមមានៈ គម្រោងវិនិយោគបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវបូព៌ា-ខាងលិច ទី២; វិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវ East-West; ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ផ្លូវ 513 ជាមួយតំបន់កំពង់ផែភាគខាងត្បូងនៃ NSK; ជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវខេត្ត ៥១៣ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ៧+១០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១១+០៨២; បញ្ចប់ការសាងសង់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងលូផ្លូវជាតិ 1A ដល់រោងចក្រស្បែកជើង Annora; ជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធភ្លើងពេញផ្លូវ ខាងកើត-ខាងលិច ២; ជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ បន្ថែមប្រព័ន្ធលូដល់ផ្លូវទៅតំបន់ប្រព្រឹត្តិកម្មសំណល់រឹង Truong Lam ចាប់ពី Km0+00-Km1+00; ជួសជុល និងជួសជុលផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវតភ្ជាប់ប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម ១៣ និង១៤ - KKTNS; ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង 1B និងផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង 2 (ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ 1A ក្នុងសង្កាត់ Xuan Lam ដល់ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង 1B) - KKTNS; ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មនិរតី ដល់ Set Mine - NSZ; ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធលូសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មនៅភាគឦសាន (ប្រឡាយ Cau Cuu និងប្រឡាយ Nui Coc) - KKTNS ។
គម្រោងដែលបានស្នើឡើងថ្មីគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ក្នុង NSK ដោយជួយបង្កើនការតភ្ជាប់និងពាណិជ្ជកម្មទំនិញ។ ជាធម្មតា គម្រោង East-West 2 និង East-West Road នឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Nghi Son ភាគខាងជើង បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងអគ្គិសនី ឧស្សាហកម្មផលិតរចនាសម្ព័ន្ធដែកធុនធ្ងន់ និងទំនើប សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម។
យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម រួមនឹងការបន្តស្នើ និងពិគ្រោះលើការអនុវត្តគម្រោងខាងលើ អង្គភាពកំពុងបន្តជំរុញអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ ពន្លឿនដំណើរការគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសគម្រោងប្រព័ន្ធលូផ្លូវលេខ ៥១៣-តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ដែលមានគោលដៅបង្ហូរ និងទប់ស្កាត់ការជន់លិចតំបន់សេដ្ឋកិច្ចទី២ ទី២ មិថុនា សម្រាប់ដំណើរការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ជំរុញការបញ្ចប់គម្រោងតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ដូចជាផ្លូវមាត់សមុទ្រ ផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែកុងតឺន័រ Long Son និងផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ខាងលិច ដើម្បីសម្រួលពាណិជ្ជកម្មក្នុង និងក្រៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son; ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ១A ដល់ចំណុចចាប់ផ្តើមពីកើតទៅលិចផ្លូវ៤ ដល់កំពង់ផែ Nghi Son; ផ្លូវហាយវេខាងកើត-ខាងលិចលេខ៤ ដល់កំពង់ផែ Nghi Son - តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son; ផ្នែកបន្ថែមពី East-West Highway 1 - KKTNS, Dynamic Urban Development Project - Tinh Gia Urban Sub-project... អង្គភាពក៏កំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំសន្និសីទដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ និងការបោសសំអាតទីតាំង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់គម្រោងដែលត្រូវអនុវត្តតាមកាលវិភាគ។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ មិញ ហាំង
ប្រភព
Kommentar (0)