ដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤ ផ្តល់អាទិភាពដល់មូលធនដែលប្រមូលពីទម្រង់ PPP (រួមទាំងទម្រង់ BT) ប្រសិនបើថវិការដ្ឋចូលរួម នោះនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រភពទុនក្នុងស្រុក។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានចេញឯកសារលេខ 14660/SGTVT-KH រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីការបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ទីក្រុងហូជីមិញ។
យោងតាមរបាយការណ៍បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពទូទៅនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤។
នាថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រុង ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់រួមមានទីក្រុងហូជីមិញ ឡុងអាន ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ និងបារីយ៉ា - វុងតូវ។
 |
| ផែនទីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។ |
ផ្អែកលើរបាយការណ៍របស់ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋាន និងមតិរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំស្ថាប័នជំនាញក្រោមឱវាទក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានឯកភាពជាមួយមូលដ្ឋានលើខ្លឹមសារមួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។
ជាពិសេស ស្រាវជ្រាវវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ ដើម្បីស្នើវិធីសាស្ត្រវិនិយោគសមស្រប និងអាចធ្វើទៅបាន ស្របតាមគោលការណ៍កំណត់អាទិភាពនៃការវិនិយោគតាមទម្រង់ PPP (ចំណាំ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវិធីសាស្ត្រ BT បច្ចុប្បន្នដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងដាក់ជូនរដ្ឋសភា)។
ក្នុងករណីចាំបាច់ក្នុងការរៀបចំមូលធនថវិការដ្ឋដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោងបង្កើនលទ្ធភាព មូលដ្ឋានត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់តុល្យភាពប្រភពទុនថវិកាមូលដ្ឋាន។
មូលដ្ឋានអាចស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគតាមរយៈមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ (បើចាំបាច់)។
ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នាយកដ្ឋាន ដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហូជីមិញបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Long An, Binh Duong, Dong Nai, និង Ba Ria - Vung Tau ដើម្បីស្នើសុំពិនិត្យ និងបញ្ចប់ឯកសារនៃគម្រោងសមាសភាគក្នុងតំបន់ចំនួន ៥ ខែតុលា ០២៤.
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ ៤ មានប្រវែងជិត ២០៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយដំណាក់កាលទី១ វិនិយោគលើផ្លូវចំនួន ៤ ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងកំណាត់មធ្យមរវាងទិសទាំងពីរ។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១២៨.០៦៣ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែង ១៧,៣ គីឡូម៉ែត្រ (១៤.០៨៩ ពាន់លានដុង); ផ្នែកឆ្លងកាត់ Ba Ria - Vung Tau មានប្រវែង 18 គីឡូម៉ែត្រ (7,972 ពាន់លានដុង); ផ្នែកឆ្លងកាត់ Dong Nai មានប្រវែង 45.6 គីឡូម៉ែត្រ (19.151 ពាន់លានដុង); ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានប្រវែង 47.5 គីឡូម៉ែត្រ (19.827 ពាន់លានដុង); ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Long An មានប្រវែងជាង ៧៨ គីឡូម៉ែត្រ (៦៧.០២៤ ពាន់លានដុង)។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-uu-tien-nguon-von-tu-ppp-d229485.html
Kommentar (0)