ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តមានភាពតានតឹងចំពោះ "អាកាសធាតុព្យុះ"

រួមដៃគ្នាបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ

នៅដើមឆ្នាំ 2024 នៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 2903V (Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ) តែងតែមានរថយន្តជាច្រើនមកត្រួតពិនិត្យ ប៉ុន្តែមិនមានការកកស្ទះឡើយ។

ទោះបីជាមានថ្ងៃដែលគាត់ត្រូវធ្វើការបន្ថែមម៉ោងដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់ប្រជាជនក៏ដោយ សម្រាប់លោក Tuy អធិការនៅ Inspection Center 2903V សម្ពាធនេះគឺគ្មានអ្វីសោះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលវេលាដែលគាត់ត្រូវបានចាត់តាំងដោយ Vietnam Registry ឱ្យគាំទ្រ Inspection Center 5015D នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

Đăng kiểm căng mình “vượt bão”- Ảnh 1. — នៅឆ្នាំ 2023 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសារាចរដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាត្រួតពិនិត្យយានយន្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មកាន់តែប្រសើរឡើង។ រូបថត៖ តាហៃ។

វាជាចុងខែធ្នូឆ្នាំ 2022 នៅពេលដែលគាត់បានមកដល់មជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ច 5015D គាត់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយរថយន្តដែលរង់ចាំការត្រួតពិនិត្យដែលលាតសន្ធឹងជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រដោយមានអ្នកបើកបរនិងម្ចាស់រថយន្តដេកនៅក្នុងអង្រឹងនៅលើផ្លូវ។

រួមជាមួយនឹងអធិការនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន អធិការយោធាក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយដើម្បីជួយផងដែរ។ ដោយសារតែប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ ខ្សែអធិការកិច្ចទាំងពីរបានដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹង ដើម្បីរំដោះយានយន្តចេញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

លោកអធិការបានបន្តថា៖ «លោកអធិការទាំងអស់ខិតខំធ្វើការដោយមិនត្រូវគេប្រាប់ទេ សូម្បីតែ៣០នាទីក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់ និងសម្រាកក៏បន្តការងារទៀត។

រៀងរាល់ព្រឹកនៅម៉ោង 5 ព្រឹកយើងនឹងក្រោកពីដំណេកដើម្បីចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅម៉ោង 12:30 រសៀលយើងនឹងសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ហើយនៅម៉ោង 1 រសៀលយើងនឹងបន្តរហូតដល់ម៉ោង 7 យប់។ មានយប់ជ្រៅពេលខ្ញុំបញ្ចប់ការងារ ហើយការស្រេកឃ្លានរបស់ខ្ញុំក៏បាត់ទៅ»។

ទោះជាការងារតានតឹងយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏គ្រប់គ្នាបានលើកទឹកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមក ឱ្យមានសុខភាពល្អ ប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតខ្លាំងបែបនេះ។ គ្រាន់តែអ្នកជំងឺម្នាក់អាចបណ្តាលឱ្យសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូលឈប់ដំណើរការ ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តរាប់រយគ្រឿងមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលា ហើយមនុស្សរាប់រយនាក់ត្រូវរង់ចាំមួយថ្ងៃទៀត។

ក្នុងអំឡុងពេលនោះ លោក ទុយ បានឃ្លាតឆ្ងាយពីក្រុមគ្រួសារអស់រយៈពេល ២ ខែ។ អ្វីដែលគាត់ព្រួយបារម្ភនោះ គឺប្រពន្ធគាត់នៅផ្ទះតែម្នាក់ឯង ធ្វើការ និងមើលថែកូនអាយុ៥ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែការយល់ដឹងពីការងាររបស់ស្វាមី ភរិយាបានគោរព និងតែងតែលើកទឹកចិត្តឲ្យគាត់ព្យាយាមបំពេញការងារដើម្បីឲ្យគាត់ត្រឡប់មកផ្ទះវិញឆាប់ៗ។

មនុស្សគ្រប់រូបមើលទៅហាក់ដូចជាពួកគេមានអាយុមួយទសវត្សរ៍។

មិនដូចការជាប់គាំងកាលពីមួយឆ្នាំមុនទេ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ទោះបីជាតម្រូវការអធិការកិច្ចនៅទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ និងដុងណៃកើនឡើងក៏ដោយ ក៏ការកកស្ទះមិនបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលាជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពឧស្សាហកម្មអធិការកិច្ច។

ក្នុងពេលដ៏សំខាន់បំផុត មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 106/281 ត្រូវបានស្រាវជ្រាវ មន្ត្រី និងអធិការជាង 600 នាក់ត្រូវបានកាត់ទោស និងចាប់ខ្លួនពីបទចោទប្រកាន់ជាច្រើន ហើយសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តបានធ្លាក់ក្នុងវិបត្តិ។

ក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាមបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ជាច្រើន។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ខែប៉ុណ្ណោះ សារាចរណែនាំលេខ 02/2023 និងសារាចរលេខ 08/2023 ត្រូវបានចេញដោយមានខ្លឹមសារគួរកត់សម្គាល់ចំនួន 3 រួមមានៈ ការលើកលែងពីការចុះបញ្ជីរថយន្តថ្មីលើកដំបូង (ប្រហែល 500,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ); ពន្យាររយៈពេលត្រួតពិនិត្យ 6 ខែសម្រាប់ប្រភេទយានយន្តមួយចំនួន និងពន្យាររយៈពេលត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 ដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។

លោក Nguyen To An នាយករងទទួលបន្ទុកចុះបញ្ជីវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា “បទប្បញ្ញត្តិថ្មីទាំងនេះត្រូវបានអ្នកជំនាញ និងប្រជាជនជាច្រើនចាត់ទុកថាជារបកគំហើញមួយ ដោះស្រាយភ្លាមៗនូវការកកស្ទះនៃការត្រួតពិនិត្យនៅពេលនោះ”។

ដោយរំលឹកពីពេលវេលានៃការស្រាវជ្រាវ និងពិគ្រោះយោបល់យ៉ាងឆាប់រហ័សលើការចេញសារាចរ លោក អាន មានប្រសាសន៍ថា ដោយផ្តល់ភារកិច្ចក្នុងការតាក់តែងសារាចរក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនោះ ក្រុមអ្នកធ្វើការ និងស្រាវជ្រាវត្រូវធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

មានមន្ត្រីដែល«បោះជំរំ»នៅការិយាល័យជាច្រើនថ្ងៃមិនអាចបញ្ចប់ការងារបានហើយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ ក៏មានមនុស្សដែលធ្វើការរហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រដើម្បីញ៉ាំនំប៉័ងមួយដុំឬអាហារ "អាហារតាមផ្លូវ" ។

លោក អាន បានចែករំលែកថា "ថ្ងៃធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃធ្វើឱ្យគ្រប់គ្នាមើលទៅចាស់ជាងដប់ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលសារាចរត្រូវបានចេញ ហើយប្រសិទ្ធភាពរបស់វាត្រូវបានទទួលស្គាល់ដំបូង មនុស្សគ្រប់គ្នាដកដង្ហើមធំ" ។

ការបន្ថែមពេលយប់នៃកង្វះកម្លាំងពលកម្ម

ថ្ងៃ "ព្យុះ" នៅក្នុងការចងចាំរបស់មេដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ការចុះបញ្ជីវៀតណាមក៏ជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខ្វះខាតអធិការកិច្ចផងដែរ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ការចុះឈ្មោះវៀតណាមបានរៀបចំជាបន្ទាន់នូវការវាយតម្លៃរបស់មន្ត្រីអធិការកិច្ចចំនួន 29 នាក់ (6-7 ដងច្រើនជាងឆ្នាំមុន) បានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រលើកទី 1 ដល់អធិការយានយន្តចំនួន 285 នាក់ និងរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជំនាញចំនួន 5 សម្រាប់អ្នកហាត់ការដែលមានសមត្ថភាពចំនួន 251 នាក់; ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញអធិការកិច្ចសម្រាប់បុគ្គលិកជំនាញចំនួន ១៥០ នាក់ផ្សេងទៀត។

មិនត្រឹមតែទាញយកប្រយោជន៍ពីចុងសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ជុំវាយតម្លៃជាច្រើនក៏ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅពេលយប់ផងដែរ ដោយមានគោលដៅតែមួយ៖ បន្ថែមធនធានមនុស្សឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងស្តារខ្សែបន្ទាត់អធិការកិច្ចឡើងវិញ។

រំលឹកឡើងវិញនូវការត្រួតពិនិត្យពេលយប់របស់អធិការយានយន្តនៅមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ច 2903V (Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ) លោក Tran Quoc Hoan នាយករងទទួលបន្ទុកមជ្ឈមណ្ឌលបានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាការត្រួតពិនិត្យដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានធ្វើឡើងនៅពេលល្ងាចនៃថ្ងៃធ្វើការ។

លោក Hoan បានមានប្រសាសន៍ថា "វគ្គវាយតម្លៃនីមួយៗមានអធិការជាង ១០ នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលចូលរួម ដែលវិញ្ញាបនបត្រជិតផុតកំណត់ហើយ។ ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានគេវាយតម្លៃឡើងវិញទាន់ពេលដើម្បីចេញថ្មីទេ វាអាចទៅរួចដែលថាមណ្ឌលអធិការកិច្ចទាំងមូលនឹងត្រូវបិទដោយសារតែខ្វះធនធានមនុស្ស" ។

លោក Le Anh Dung មកពីមណ្ឌលអធិការកិច្ចខេត្ត Quang Ninh បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រជាអធិការជាន់ខ្ពស់រយៈពេល៣ឆ្នាំ នៅល្ងាចថ្ងៃទី២៤ ខែមេសា លោកបានប្រឡងដើម្បីវាយតម្លៃជំនាញឡើងវិញ។

លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា "បន្ទាប់ពីវេនព្រឹក ខ្ញុំបានរៀបចំធ្វើដំណើរពី Mong Cai ទៅកាន់ហាណូយ ឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីប្រឡងនៅម៉ោង 7 យប់ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការប្រឡងទាំងពីរផ្នែក ខ្ញុំក៏ត្រឡប់ទៅខេត្ត Quang Ninh វិញនៅយប់នោះ ដើម្បីអោយខ្ញុំធ្វើការជាធម្មតានៅព្រឹកបន្ទាប់។

ក្នុងសម័យនោះ លោក ហន ទាំងជាអ្នកតំណាងអង្គភាពដែលធ្វើការវាយតម្លៃ និងមន្ត្រីចុះពិនិត្យផ្ទាល់ ត្រួតពិនិត្យរថយន្ត ដោយធ្វើការបន្តរហូតដល់ម៉ោង ១០ យប់ ដោយមិនមានពេលទទួលទានអាហារ។

លោក Hoan បាននិយាយថា “បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវាយតម្លៃ តាមផ្លូវទៅផ្ទះ ខ្ញុំឃ្លានខ្លាំងណាស់ ភ្នែកខ្ញុំព្រិលៗ ពេលខ្ញុំមកដល់ផ្ទះម៉ោងជាង ១១យប់ ហើយគ្រួសារទាំងមូលបានចូលគេងហើយ”។

ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលជាអតិបរមាសម្រាប់ប្រជាជន ដោយអនុវត្តការណែនាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាមក៏បានបង្កើតកម្មវិធីកក់ការណាត់ជួបត្រួតពិនិត្យ (កម្មវិធី TTDK) យ៉ាងរហ័ស ដើម្បីជួយមនុស្សអង្គុយនៅផ្ទះដើម្បីធ្វើការណាត់ជួបត្រួតពិនិត្យដោយមិនចាំបាច់យករថយន្តមកតម្រង់ជួរ។ សូមអរគុណចំពោះការអនុវត្តសមកាលកម្មនៃដំណោះស្រាយជាច្រើន នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តទូទាំងប្រទេសបានវិលមករកភាពប្រក្រតីឡើងវិញ។

ប្រភព