ចាប់តាំងពីដើមរដូវវស្សាមក ខេត្ត Dien Bien បានជួបប្រទះនូវភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងអូសបន្លាយជាបន្តបន្ទាប់ បង្កជាទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ការបាក់ដី និងខូចខាតផ្លូវជាតិជាច្រើន ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវអន្តរឃុំ យោងតាមស្ថិតិរបស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូន បរិមាណនៃការបាក់ដី និងការបំពេញផ្លូវត្រូវប៉ាន់ប្រមាណប្រហែល 90,800 ម 3 ។ បរិមាណដី និងភក់បំពេញលូ និងប្រឡាយបណ្តោយគឺប្រហែល 14,300m3 ; ការរអិលបាក់ដីជម្រាលអវិជ្ជមាន 180 ម៉ែត្រ; 170m ខូចផ្លូវ; ខូចខាតផ្លូវ 220m2 ។ ការខូចខាតដែលប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល ៦ពាន់លានដុង។
ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ និងឧបទ្ទវហេតុនានាបានទាន់ពេលវេលា កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតគណៈកម្មាធិកាបញ្ជាការបង្ការ ទប់ស្កាត់ គ្រប់គ្រង ស្វែងរក និងសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ហើយបានប្រគល់ភារកិច្ចប្រចាំការដល់សមាជិកនីមួយៗ។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024។ ជាមួយគ្នានេះ បញ្ជាឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ ធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈបរិក្ខារ ដែលត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ច ដើម្បីធានាចរាចរណ៍ 24/7 និងដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវស្ថានភាពនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។
លោក Bui Thanh Hieu ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) មានប្រសាសន៍ថា៖ ឆ្នាំនេះស្ថានភាពទឹកជំនន់ខុសពីឆ្នាំមុនៗ។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងរាលដាលពាសពេញតំបន់ភាគច្រើន ដូច្នេះការបាក់ដីក៏រាលដាលពាសពេញផ្លូវដែរ មិនមានការបាក់ដីធំដុំទេ ហើយវាមិនប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវមួយចំនួនដូចឆ្នាំមុនៗទេ។ សូមអរគុណចំពោះការត្រួតពិនិត្យ និងកំណត់ទីតាំងដែលមានហានិភ័យនៃការរអិលបាក់ដីនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្កើតផែនការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ទីតាំងនីមួយៗ នៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុរអិលបាក់ដីកើតឡើង កងកម្លាំងបានចុះទៅជិត និងអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយភ្លាមៗ ជៀសវាងការកកស្ទះយូរ។
បច្ចុប្បន្ន នៅលើផ្លូវជាតិ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ តែងតែរៀបចំគ្រឿងចក្រ យានជំនិះ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីធានាចរាចរណ៍។ នៅពេលដែលមានការបាក់ដីកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពី 30 នាទីទៅ 1 ម៉ោង អង្គភាពនឹងដោះស្រាយ ហើយធានាថាផ្លូវត្រូវបានសម្អាត។
ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវ Dien Bien 2 គឺជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវមួយក្នុងចំណោមអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវទាំងបីរបស់ខេត្ត Dien Bien ។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិប្រវែង ៣៥៦,៥ គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវជាតិលេខ ១២ និង ៤ ហ) និងផ្លូវខេត្ត (១៤៣, ១៣៩, ១៤៥ ប៊ី)។ ការអនុវត្តភារកិច្ចអចិន្ត្រៃយ៍នៃការធានាចរាចរណ៍ក្នុងរដូវវស្សាឆ្នាំ 2024 ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារៈទំនេរយ៉ាងពេញលេញ។ ជាក់ស្តែងក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំគ្រឿងផ្ទុះ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ចំនួន ៥០០គីឡូក្រាម។ កន្ត្រកដែក 1,200 ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា; 3,000 ម 3 នៃ ផ្ទាំងថ្ម; ប្រេងម៉ាស៊ូត 5,000 លីត្រ។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានរៀបចំអេស្កាវ៉ាទ័រចំនួន១២គ្រឿង រថយន្តចំនួន៧គ្រឿង និងម៉ាស៊ីនម៉ាសុីនដឹកជញ្ចូនឲ្យរាបស្មើនៅលើផ្លូវ ជាពិសេសផ្លូវដែលមានទីតាំងងាយរងគ្រោះ គ្រោះថ្នាក់រអិលបាក់ដី និងហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។
លោក Nguyen Van Kien នាយករងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវ Dien Bien ទី 2 មានប្រសាសន៍ថា៖ ចាប់តាំងពីដើមរដូវវស្សាមក នៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ការបាក់ដីជាង 35,000 ម៉ែត្រគូប បានជន់លិចលើផ្ទៃផ្លូវ និងស្ទះលូ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដោយមានការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយត្ន័ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុភ្លាមៗ ដោយធានាថាផ្លូវត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការអនុវត្តទិសដៅរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តមានគ្រឿងចក្រ យានយន្ត និងធនធានមនុស្សឈរជើងនៅលើផ្លូវ ដើម្បីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ និងធានាចរាចរណ៍។
ទឹកជំនន់ភ្លាមៗនៅយប់ថ្ងៃទី 10 ឧសភានៅក្នុងភូមិ Suoi Lu (ឃុំ Phi Nhu ស្រុក Dien Bien Dong) បានបណ្តាលឱ្យថ្មនិងដីរាប់ពាន់ម៉ែត្រគូបបានហៀរលើផ្លូវដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 12 ឆ្លងកាត់ភូមិ Suoi Lu ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានភ្លាម ក្រុមហ៊ុនរួម ឌៀនបៀន ផ្លូវ២ បានរៀបចំគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សភ្លាមៗ ដើម្បីរៀបចំផ្លូវ និងធានាចរាចរណ៍។
លោក ហា វ៉ាន់ឃួង ប្រធានក្រុមការងារគ្រប់គ្រងផ្លូវ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវ២ បានឲ្យដឹងថា៖ ទឹកជំនន់ភ្លាមៗបានបង្កការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋានចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ២៤៦+៤០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ២៤៧+៤៨០ ដែលមានបរិមាណកប់ថ្ម និងដីសរុបជាង ១០០០ ម៣ ។ ក្រុមហ៊ុនបានកៀរគរកម្មករ និងគ្រឿងចក្រមកសម្អាតផ្ទៃផ្លូវ ប្រមូលភក់តាមប្រឡាយបណ្តោយ និងសម្អាតលូ។ ក្រោយសាងសង់បាន៥ថ្ងៃ កំណាត់កាត់ភូមិ Suoi Lu ត្រូវបានជួសជុលទាំងស្រុង ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ។
ស្រុក Dien Bien Dong កំពុងគ្រប់គ្រងផ្លូវខាងក្នុងក្រុង ស្រុក និងផ្លូវអន្តរឃុំចំនួន 12 ដែលមានចម្ងាយ 193.45 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ឬបេតុងប្រវែង ១០៣.២៩២គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៥៣,៣៩%។ ផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយឃុំមានប្រវែង ៤៨៣,២២ គីឡូម៉ែត្រ ចាក់បេតុង ២៧,៥% ។
បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់នាពេលថ្មីៗនេះ នៅក្នុងឃុំ Phi Nhu, Chieng So, Pu Hong, Phinh Giang, Hang Lia... ផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានកប់ និងខូចខាត។ ផ្លូវធម្មតារួមមានៈ Phi Nhu - Chieng So; ខ្លាញ់ - Xa Dung; ប៉ាវ៉ាត - ហង្ស លាវ - ទៀ ឌីញ; Phinh Giang - Pu Hong - Muong Nha. នៅលើផ្លូវ Phi Nhu - Chieng So តែម្នាក់ឯង ចាប់តាំងពីដើមរដូវវស្សាមក ទឹកជំនន់បានបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីចំនួន 49 នៅលើជម្រាលវិជ្ជមាន។ ទីតាំង 4 នៃការបាក់ដីជម្រាលអវិជ្ជមាន, revetments gabion ថ្មខូច; បាក់ដី២កន្លែងបណ្តាលឱ្យស្រុតលើផ្ទៃផ្លូវ និង១ទីតាំងដែលទឹកជំនន់ហូរកាត់លូ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ប្រព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវស្ទើរតែទាំងមូលត្រូវបានខូចខាត។ ប្រព័ន្ធលូបានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងកប់ទាំងស្រុង។
c33903390.jpg)
លោក Dinh Quang Bao ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច-ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុក Dien Bien Dong បានឲ្យដឹងថា៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានបង្កើតក្រុមត្រួតពិនិត្យដើម្បីរាប់ការខូចខាត; រៀបចំការសម្អាតការរអិលបាក់ដី ធានាចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់មនុស្ស និងយានជំនិះ។ ទាក់ទិននឹងផែនការរយៈពេលវែង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានធ្វើរបាយការណ៍ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីបែងចែកថវិកាសម្រាប់អនុវត្តគម្រោងនានា ដើម្បីជំនះការខូចខាតចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីទឹកជំនន់។ សម្រាប់ផ្លូវ Phi Nhu - Chieng So នាយកដ្ឋានបានបង្កើតគម្រោងកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវទាំងមូល។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកកំពុងចាត់ឱ្យមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ និងផែនការធ្វើតុល្យភាពប្រភពទុន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
ប្រភព៖ https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu
Kommentar (0)