នៅថ្ងៃទី១០ ខែមករា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (CSGT) បានជូនដំណឹងថា ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈទើបតែបានចេញផែនការកំពូល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល ២០២៤។
អាស្រ័យហេតុនេះ នគរបាលចរាចរណ៍នឹងធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពផ្សេងៗ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកម្លាំង មធ្យោបាយយានយន្ត និងសម្ភារៈបច្ចេកទេស ដើម្បីអនុវត្តការងារខ្ពស់បំផុត។ គោលដៅគឺដើម្បីទប់ស្កាត់ ស្វែងរក បញ្ឈប់ និងដោះស្រាយការបំពាន ដែលជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។
កំណត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្ការ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មគ្រប់ប្រភេទលើផ្លូវចរាចរណ៍; គាំទ្រ និងបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរ ការកម្សាន្ត និងពិធីបុណ្យផ្សេងៗ របស់ប្រជាជននៅចុងឆ្នាំ បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវដើមឆ្នាំ 2024។
នៅតាមដងផ្លូវ នគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស ផ្តោតសំខាន់លើការដោះស្រាយការ ល្មើសច្បាប់ គ្រឿងស្រវឹង និងគ្រឿងញៀន ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ និងការបើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវខុស។ ជៀសវាង, ជែង, ឈប់, ចតខុសច្បាប់; យានជំនិះដែលមានគ្រែវែង ដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ ឬលើសទម្ងន់; ដឹកមនុស្សច្រើនជាងចំនួនកំណត់; ដឹកអ្នកដំណើរខុសកន្លែង...
កម្មវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែង គឺយានជំនិះដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវជាតិ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក ផ្លូវក្រុង និងផ្លូវជនបទ។
នៅលើផ្លូវទឹក ប៉ូលីសផ្តោតលើមុខវិជ្ជាដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការកេងប្រវ័ញ្ចធនធានរ៉ែ និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេ។ កន្លែងដែលមានសកម្មភាពទេសចរណ៍ ពិធីបុណ្យ ការកម្សាន្តនៅលើផ្លូវទឹក...
នៅលើផ្លូវរថភ្លើង សម្របសម្រួលជាមួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានដែលបណ្តាលឱ្យមានចរាចរណ៍ផ្លូវដែកមិនមានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិត និងផ្លូវដើរដែលបើកដោយខ្លួនឯង។ លើសពីនេះ ត្រូវក្តាប់ស្ថានភាពនៃការលក់សំបុត្ររថភ្លើង និងផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើង ដើម្បីឱ្យតេតសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ សុវត្ថិភាពរថភ្លើង ស្ថានីយ៍ និងអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដំណើរ។
នគរបាលចរាចរណ៍ក៏នឹងត្រៀមកម្លាំងភ្លាមៗ ដើម្បីសម្របសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិកំណត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសលើផ្លូវសំខាន់ៗក្នុង និងក្រៅទីក្រុងហាណូយ និងហូជីមិញ ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ...
គួរកត់សម្គាល់ថា អាជ្ញាធរនឹងពង្រឹងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម និងការប្រណាំងខុសច្បាប់លើផ្លូវ និងតំបន់សំខាន់ៗ។ ផ្តោតសំខាន់លើសកម្មភាពរត់ពន្ធ ដឹកជញ្ជូនទំនិញហាមឃាត់ ខ្សាច់ខុសច្បាប់ និងជីកក្រួស...។
ជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈការចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាព និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពមុខងារ ត្រូវស្វែងរក និងចាប់ខ្លួនឧក្រិដ្ឋជនភ្លាមៗ។
ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេសកើតឡើងចំនួន២២.០៦៧លើក។
យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ស្តីពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស បានកើតឡើងចំនួន ២២,០៦៧លើក សម្លាប់មនុស្ស ១១,៦២៨នាក់ និងរបួស ១៥,២៩២នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ចំនួនករណីថយចុះចំនួន 1,285 ករណី (-5.5%) ថយចុះចំនួន 1,922 ករណី (-14.18%) និងរបួសកើនឡើងចំនួន 660 នាក់ (+4.51%) ។
ក្នុងនោះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងចំនួន ២១.៨៨០លើក សម្លាប់មនុស្ស ១១.៤៩៨នាក់ និងរបួស ១៥.២៥៥នាក់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានករណីតិចជាងចំនួន 1,292 ករណី (-5.58%) ការស្លាប់តិចជាង 1,891 នាក់ (-14.12%) និង 657 នាក់ទៀតរងរបួស (+4.5%) ។ ក្នុងនោះ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ ពិសេសលើដងផ្លូវចំនួន ៣៤លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ ១១៨នាក់ និងរបួស ៧៧នាក់ (ការវិភាគពីមូលហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ ០២ ភ្ជាប់ជាមួយ)។
គ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងកើតឡើងចំនួន ១២៤លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ ៩៧នាក់ និងរបួស ២៧នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មិនមានការកើនឡើង ឬថយចុះនៃករណី (0%) ការកើនឡើងចំនួនអ្នកស្លាប់ 3 នាក់ (+3.19%) និងការថយចុះនៃអ្នករបួស 1 នាក់ (-3.57%) ។
គ្រោះថ្នាក់លើផ្លូវទឹកមានចំនួន ៥៧លើក សម្លាប់មនុស្ស ៣១នាក់ និងរបួស ១០នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានករណីចំនួន 8 បន្ថែមទៀត (+16.33%) ស្លាប់ចំនួន 24 នាក់ (-43.64%) និងរបួស 4 នាក់ទៀត (+66.67%) ។
ឧបទ្ទវហេតុដែនសមុទ្រមានចំនួន ៦លើក សម្លាប់មនុស្ស ២នាក់ និងរបួស ០នាក់ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានការថយចុះចំនួន ១ឧបទ្ទវហេតុ (-១៤.២៩%) ថយចុះ ១០នាក់ស្លាប់ និងបាត់ខ្លួន (-៨៣.៣៣%) ហើយចំនួនអ្នករបួសនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។
ទាក់ទងនឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ស្ថិតិស្តីពីឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ (ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ ដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣) បានទទួលរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពចំនួន ៣៤៩ ករណី គ្រោះថ្នាក់ចំនួន ១ បានកើតឡើង ឧប្បត្តិហេតុចំនួន ១០៤ ដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាព (២ កម្រិត B, ៥ កម្រិត C និង ៩៧ កម្រិត D) ។ ឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរបំផុតគឺឧទ្ធម្ភាគចក្រ BELL 505 កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 នៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រជាប់ឃុំ Gia Luan ស្រុក Cat Hai ទីក្រុង Hai Phong បានសម្លាប់មនុស្ស 5 នាក់ (រួមទាំងអ្នកបើកបរម្នាក់ និងអ្នកដំណើរ 4 នាក់) និងខូចខាតឧទ្ធម្ភាគចក្រ 1 គ្រឿង។
មានខេត្តចំនួន 33 និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលមានការថយចុះចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្នុងនោះ 11 មូលដ្ឋានមានការថយចុះជាង 20% នៃចំនួនអ្នកស្លាប់៖ Thua Thien - Hue, Lai Chau, Kien Giang, Ha Tinh, Binh Duong, Binh Phuoc, Dong Binh Nai, ដែលនៅខេត្ត Binh Phuoc, Dong Binh Nai ជាពិសេស មានការថយចុះជាង ៣០% នៃចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមាន 28 មូលដ្ឋានដែលមានចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលក្នុងនោះខេត្តចំនួន 12 កើនឡើងជាង 30% គឺខេត្ត Hung Yen, Lang Son, Kon Tum, Tra Vinh, Son La, Nam Dinh, Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc, Tay Ninh។ ក្នុងនោះមានខេត្តចំនួន ៦ ដែលចំនួនអ្នកស្លាប់កើនឡើង ៨០% ឬច្រើនជាងនេះ គឺខេត្ត Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc និង Tay Ninh។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតែកើតឡើងចំនួន ១៣០ ករណី កើនឡើង ៥២ ករណី (+៤០%) បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ មូលហេតុគឺ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (៦២.៣១%) ការរអិលបាក់ដី (ស្មើនឹង ១៧.៦៩%) ទឹកជំនន់ (គិតជា ៦.១៥%) បរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ (គិតជាចំនួន ៨ ករណី) 2.31%) សំណង់ផ្លូវថ្នល់ (គិតជា2.31%) អង្គការចរាចរណ៍មិនសមហេតុផល (ស្មើនឹង 0.77%); មូលហេតុផ្សេងទៀត៖ ៤ ករណី (៣.០៨%) ។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ស្ថានភាពនៃការទប់ទល់នឹងមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មានភាពស្មុគស្មាញ មាននិន្នាការកើនឡើង ដោយមានលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរ និងមិនប្រុងប្រយ័ត្ន បង្ហាញពីការមិនគោរពវិន័យ និងច្បាប់ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បង្កការខូចខាតដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងកិត្តិយសរបស់មន្ត្រី និងយោធិននៅពេលបំពេញភារកិច្ច។
នៅទូទាំងប្រទេសមានករណីល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍កើតឡើងចំនួន ៧៩លើក បណ្ដាលឲ្យមន្ត្រីនគរបាលម្នាក់ស្លាប់ និង៤៤នាក់ផ្សេងទៀតរងរបួស។ ឃាត់ខ្លួនមនុស្ស៧៩នាក់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 មានការកើនឡើងចំនួន 53 ករណី (+203.85%) ។ នគរបាលមូលដ្ឋានបានដោះស្រាយសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌចំនួន ៣៦ ករណី រដ្ឋបាល ២ ករណី ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងស៊ើបអង្កេត ៤១ ករណី។
ស្ថានភាពការប្រណាំងខុសច្បាប់ តម្បាញ បត់វ៉ាជែង បង្ករសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ ស្ថានភាពក្មេងជំទង់ប្រមូលផ្តុំគ្នា បើកបរលឿន តៃកុង បង្កភាពវឹកវរសាធារណៈ និងការប្រណាំងខុសច្បាប់ នៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន កាន់តែមានភាពស្មុគស្មាញ ដោយមានយានយន្តជាច្រើនបានលេចមុខ និងកែប្រែ ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
អាជ្ញាធរបានរកឃើញករណីល្មើសច្បាប់ចំនួន ១៤២ករណី លើមុខសញ្ញាចំនួន ២,១៤០នាក់ ដែលបើកវ៉ាជែង បើកបរជាក្រុមក្នុងល្បឿនលឿន មានស្លាកសញ្ញា បើកបរល្មើសច្បាប់ និងធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ និងបានឃាត់យានយន្តចំនួន ១.៦៨២ គ្រឿងជាបណ្តោះអាសន្ន។ សំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌចំនួន ៣៥ ដែលមានប្រធានបទចំនួន ២១០ ត្រូវបានដំណើរការ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ការកើនឡើងចំនួន 27 ករណី (+23.48%) ។
TM
ប្រភព
Kommentar (0)