ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ខណ្ឌ 1 ជាមួយទីក្រុង។ Thu Duc ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប 1,000 ពាន់លានដុង។
ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ត្រៀមចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានថ្មើរជើង ១.០០០ពាន់លានដុង ឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន
ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ខណ្ឌ 1 ជាមួយទីក្រុង។ Thu Duc ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប 1,000 ពាន់លានដុង។
គម្រោងស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ ដោយតភ្ជាប់ឧទ្យានកំពង់ផែ Bach Dang (សង្កាត់លេខ 1) ជាមួយសួនកម្សាន្តមាត់ទន្លេនៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem (ទីក្រុង Thu Duc)។
ស្ពាននេះត្រូវបានរចនាជាមួយនឹងរូបភាពនៃស្លឹកដូងទឹក ដែលជានិមិត្តសញ្ញាធម្មតានៃភាគខាងត្បូង បង្កើតភាពស្រស់ស្អាតប្លែក និងគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។
 |
| ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងទន្លេសៃហ្គនដែលមានរាងដូចស្លឹកដូងទឹក ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា។ |
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 996.9 ពាន់លានដុង ដែលផ្តល់មូលនិធិយ៉ាងពេញលេញដោយក្រុមហ៊ុន Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌណាមួយឡើយ។ ដំបូងឡើយ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមសំណើចុងក្រោយរបស់ Nutifood ពិធីបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ពោលគឺមុនមួយខែជាងផែនការដើម។
ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានស្ថិតនៅចន្លោះស្ពាន Ba Son និងផ្លូវរូងក្រោមដីនៃទន្លេ Saigon ។ ក្បាលស្ពាននៅខាងសង្កាត់លេខ ១ នឹងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឧទ្យានកំពង់ផែ Bach Dang ជិតផ្លូវដើរ Nguyen Hue ចំណែកក្បាលស្ពាននៅខាងក្រុងនឹងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឧទ្យានកំពង់ផែ Bach Dang ជិតផ្លូវដើរ Nguyen Hue។ Thu Duc នឹងមានទីតាំងនៅសួនច្បារមាត់ទន្លេ និងនៅខាងក្រៅព្រំដែននៃតំបន់ A ភាគខាងត្បូងនៃការ៉េកណ្តាលក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មីនៃ Thu Thiem។
 |
នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ពានថ្មើរជើងមិនត្រឹមតែបង្កើតការរំលេចស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់កណ្តាលទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ តភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលជាមួយតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem។ |
រចនាសម្ព័នមានប្រវែងប្រហែល 261 ម៉ែត្រដែលក្នុងនោះវិសាលភាពសំខាន់នៃខ្សែកោងជាប់នឹងប្រវែង 187 ម៉ែត្រដោយមានធ្នឹមដែកនិងផ្នែកឆ្លងកាត់ខុសគ្នាពី 7 ទៅ 11 ម៉ែត្រ។
ចម្ងាយពីកម្រិតទឹកខ្ពស់បំផុតដល់ផ្លូវក្រោមស្ពាន (ផ្លូវកាត់អាចរុករកបាន) គឺ ១០ ម៉ែត្រ។ នៅខាងខណ្ឌទី១ ស្ពាននិងផ្លូវឡើងមានប្រវែងប្រហែល ២៨៥ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៦ ម៉ែត្រ ចំណែកខាងក្រុង។ Thu Duc មានសាខាពីរដែលមានប្រវែង 290 ម៉ែត្រ និង 165 ម៉ែត្រ។
ស្ពាននេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កង់ និងអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករបស់រថយន្តសង្គ្រោះរហូតដល់ 3 តោន។ នៅសងខាងស្ពានមានផ្លូវថ្មើរជើងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ថតរូប និងសម្រាក។ រវាងផ្លូវកង់ និងផ្លូវដើរ គឺជាបន្ទះមធ្យមទន់ ដែលអាចដកចេញបានដោយបត់បែន ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរមុខងារ និងបម្រើដល់ការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍សហគមន៍។
ក្រៅពីប្រព័ន្ធភ្លើងទំនើប ស្ពាននេះក៏មានបំពាក់ដំបូល ប្រព័ន្ធលូ និងបរិក្ខារផ្សេងៗជាច្រើនទៀត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៧។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/batdongsan/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-d257436.html
Kommentar (0)