ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ តភ្ជាប់ខេត្តភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបង្ហាញឱ្យបើកធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។

គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែក Chon Thanh - Duc Hoa ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 4 នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Southern Key នៅភាគពាយព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ រួមមាន Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An ដែលមានប្រវែង 72.75 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន ៦ ដែលស្ពានវែងជាងគេមានប្រវែងជាង ៦០០ ម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានបិទ។

Báo Tây Ninh•23/03/2025

គម្រោងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An មានប្រវែងជិត 73 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 2,300 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ហើយបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅខែសីហាឆ្នាំនេះ។ រូបថត៖ Chi Hung

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ កំណាត់ចាន់ថាញ់-ឌុកហ្វា កាត់តាមខេត្តប៊ិញភឿក ប៊ិញឌឿង តៃនិញ និងឡុងអាន។

យោងតាមផែនការ ផ្លូវហូជីមិញ កំណាត់ផ្លូវចាន់ថាញ់ - ឌុកហ្វា ជាផ្លូវល្បឿនលឿន ៦គន្លង ដែលមានល្បឿនរចនា ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលទីមួយត្រូវបានវិនិយោគដោយមានមាត្រដ្ឋាន 2 ផ្លូវ។

គម្រោងនេះមានប្រវែង ៧២,៧៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមនៅតំបន់ព្រំដែនក្រុង Chon Thanh (Binh Phuoc) និងស្រុក Bau Bang (ខេត្ត Binh Duong); ចំណុចចុងនៅប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិ N2 (ឥឡូវផ្លូវហូជីមិញ ស្រុក Duc Hoa ខេត្ត Long An)។

អ្នកម៉ៅការសំណង់បានប្ដេជ្ញាថានឹងខិតខំបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ (រយៈពេលខ្លីជាងតារាងកិច្ចសន្យា ៤ ខែ)។

គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ កំណាត់ ថាញ់ - ឌុក ហូវ មានស្ពានចំនួន ៦ រួមមានប្រឡាយភឿកហ្វា ខេយទ្រឿង បាធូ ធីញញ ស៊ូអ៊ីត្រ និងថាញ់អាន។ ក្នុងនោះ ស្ពាន Thanh An ប្រវែងជាង ៦០០ម៉ែត្រ គឺជាស្ពានវែងជាងគេលើផ្លូវ Chon Thanh - Duc Hoa ដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពានអាកាសចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ៦ បានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់រួច កំណាត់ផ្លូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ ហើយកំពុងសាងសង់គ្រឹះលើផ្ទៃផ្លូវប្រភេទផ្សេងៗ និងក្រាលបេតុងកៅស៊ូ។

ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវ Chon Thanh - Duc Hoa ត្រូវបានវិនិយោគតភ្ជាប់ផ្លូវហូជីមិញពី Pac Bo ខេត្ត Cao Bang ទៅ Dat Mui ខេត្ត Ca Mau រួមចំណែកចែករំលែកបរិមាណចរាចរណ៍ជាមួយផ្លូវថ្នល់តាមតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

គម្រោងផ្លូវហូជីមិញបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ២០០៩។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ គម្រោងនេះត្រូវបានផ្អាកក្រោមដំណោះស្រាយលេខ ១១ របស់រដ្ឋាភិបាល និងសេចក្តីណែនាំលេខ ១៧៩២ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ បន្ទាប់ពីការផ្អាករយៈពេល 12 ឆ្នាំ គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2023 ដើម្បីបន្តការបញ្ចប់នៃការសាងសង់មិនទាន់រួចរាល់ ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលបានវិនិយោគ រួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់ផ្លូវហូជីមិញទាំងមូល។

ប្រភព TPO

ប្រភព៖ https://baotayninh.vn/lo-dien-duong-cao-toc-nghin-ty-noi-cac-tinh-phia-tay-bac-tphcm-thong-xe-dip-le-30-4-a187838.html