នាព្រឹកថ្ងៃទី ២២ កុម្ភៈ សមមិត្ត Le Ngoc Chau អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានចុះត្រួតពិនិត្យគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈមួយចំនួនក្នុងខេត្ត។
អមដំណើរមានថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព អង្គភាព មូលដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន។
ពិនិត្យដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Van និងស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (Chi Linh) ជាមួយស្ពាន Trieu (ផ្លូវ Kinh Mon); ចំពោះគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tan An និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១៨ (Chi Linh) ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Ngoc Chau បានស្នើឱ្យទីក្រុង Chi Linh និងទីក្រុង Kinh Mon ប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀតក្នុងការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន ហើយត្រូវប្រគល់ការដ្ឋានជូនអង្គភាពសាងសង់ក្នុងខែមីនា។
នៅទីតាំងបច្ចេកទេសដូចជាការបង្ហូរ wick និងការធ្វើតេស្តផ្ទុក ត្រូវតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការបោសសំអាតទីតាំងជាមុនសិន។ ក្រុមហ៊ុន Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd. បានសម្របសម្រួល និងណែនាំឲ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីជាបន្ទាន់ ដែលទាក់ទងនឹងគម្រោងនេះ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Le Ngoc Chau បានអះអាងថា Hai Duong តែងតែបង្កើតលក្ខខណ្ឌអតិបរិមាសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពនានាត្រូវបង្កើនធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារជាបន្ទាន់នៅពេលមានទីធ្លាស្អាត ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពបន្ថែម កាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់គម្រោងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្ត កុំឱ្យការរីកចម្រើនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃគម្រោង។ ធានាសុវត្ថិភាពការងារ បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាពនៃគម្រោងយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃឯកសារបញ្ចេញដើមទុនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ទាក់ទិននឹងការប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលមានស្រាប់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Ngoc Chau បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានធ្វើការឃោសនាដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋយល់អំពីអត្ថន័យនៃគម្រោង និងឯកភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូន អ្នកម៉ៅការត្រូវគណនាពេលវេលាសមស្រប ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ជីវិតមនុស្ស។
ស្នើសុំស្រុកណាំសាច មានដំណោះស្រាយ ឆាប់រុះរើគ្រួសារចិញ្ចឹមត្រី ដែលប៉ះពាល់ដល់គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tan An ហើយត្រូវបត់បែន ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់គ្រួសារកសិករចិញ្ចឹមត្រី។
គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តបានសិក្សាពីបទពិសោធន៍ និងការកែលម្អការសម្របសម្រួលរវាងមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពសំណង់។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត បើមានការលំបាក ឬបញ្ហាណាមួយកើតឡើង ត្រូវរាយការណ៍ជូនថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់គម្រោង។ ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីដំណើរការគម្រោងដើម្បីឲ្យថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រួតពិនិត្យនិងអនុវត្តផ្ទាល់។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Van និងស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (Chi Linh) ជាមួយផ្លូវទៅកាន់ស្ពាន Trieu (Kinh Mon) មានប្រវែងសរុបប្រហែល 13.07 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវធំ 9.7 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវសាខា 2 3.37 គីឡូម៉ែត្រ)។ ការវិនិយោគសរុប ១.២៩៦ ពាន់លានដុង។ ទំហំនៃការវិនិយោគរបស់ស្ពាននេះ រួមមានការសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹងដែលមានទទឹង ១២ម និងបណ្តោយ ៨៩៤ម។ ផ្លូវចូលស្ពានវ៉ាន់មានខ្នាតទី៣ (ផ្លូវ១២ម ផ្ទៃផ្លូវ១១ម) ។ ល្បឿន 60-80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ សាខាទី១ (តភ្ជាប់ផ្លូវខេត្ត៣៨៩B) ត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាកម្រិតទី៤ (ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ៩ម និងផ្ទៃផ្លូវ ៨ម) ល្បឿន ៦០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សាខាទី2 (សាខាផ្លូវខេត្តចាស់ 389) ជួសជុលផ្លូវតាមផ្ទៃដែលមានស្រាប់ចាប់ពី 7 - 11m ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។
អ្នកម៉ៅការគម្រោងគឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនសំណង់រួមវិនិយោគលេខ 18 - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់និងពាណិជ្ជកម្ម Phuong Hoang - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនប្រឹក្សាផ្នែកសំណង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីវៀតអា។
ស្ពាន Tan An និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១៨ (Chi Linh) មានប្រវែងសរុប ៣,៤៨៥គីឡូម៉ែត្រ កាត់ទីក្រុង Chi Linh និងស្រុក Nam Sach។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៦០០ពាន់លានដុង។ ស្ពាន Tan An ត្រូវបានសាងសង់ពីបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹង។ ប្រវែងស្ពាន 572.1 m; ទទឹង ១២ ម។ ផ្លូវចូលជាខ្នាតទី៣ (ផ្លូវ១២ម ផ្ទៃផ្លូវ១១ម)... គ្រោងបញ្ចប់គម្រោងនៅថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ។
អ្នកម៉ៅការគម្រោងគឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់លេខ 18 - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ និងពាណិជ្ជកម្ម Viet Hoa - ក្រុមហ៊ុន Ninh Binh Construction and Trading Company Limited - ក្រុមហ៊ុន Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company។
ហាន់ហ្គា - ថាន់ ជុងប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html
Kommentar (0)