ទីតាំងសំណង់មានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន
អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Duy Lam បានត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែលសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group។
យោងតាម អនុរដ្ឋមន្ត្រី ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស Khanh Hoa និងអាជ្ញាធរក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង ប្រភពសម្ភារៈសកម្ម និងការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការសាងសង់ និងការអនុវត្តគម្រោងដោយអង្គភាពមុខងារ និងអ្នកម៉ៅការ បានបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននៅការដ្ឋានសំណង់។
លោក Tran Dinh Tuyen នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 បាននិយាយថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang មាន 2 កញ្ចប់សាងសង់ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានចល័តក្រុមសាងសង់ចំនួន 42/42 ។ ក្នុងនោះមានក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន ២៤ ក្រុម ក្រុមសាងសង់ស្ពានចំនួន ១៨ ក្រុម ដោយមានសម្ភារៈ ៩៤៣ ដុំ និងកម្មករជិត ២ ពាន់នាក់។
គួរកត់សម្គាល់ថា វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសម្រេចបានជិត 40% លឿនជាងផែនការដែលបានកែសម្រួល 1.8% ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa អំពីការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅលើផ្លូវ។
ដោយបានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា ការបញ្ចប់គម្រោង Van Phong - Nha Trang នឹងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ១ លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ អ្នកម៉ៅការ តែងតែធ្វើតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីធ្វើការបីវេន និងបួនវេន ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកន្លែងទំនេរ និងអាកាសធាតុ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការ។
ក្រៅពីអ្នកម៉ៅការ Son Hai, Lizen និង Vinaconex ដែលបានបង្កើតចំណុចភ្លឺជាច្រើនក្នុងការសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការទាំងពីរ Hai Dang និង VCN E&C ផ្តោតលើការកៀរគរកម្មករបន្ថែមទៀតដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះ និងស្ពាននៅលើផ្លូវ។
ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Lizen ក្រាលកៅស៊ូលើផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang ។
នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Duy Lam បានគូសបញ្ជាក់ថា៖ ខណៈពេលដែលអាកាសធាតុអំណោយផល ការដ្ឋានសំណង់ជាច្រើននៅតែធានាបាននូវការសាងសង់ ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការទាំងពីរនេះបានបង្ហាញសញ្ញានៃភាពជាកម្មវត្ថុនៅពេលរៀបចំកម្មករ និងសម្ភារៈសំណង់តិចតួច។
លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ ថា "អាកាសធាតុ និងតម្លៃនឹងនៅតែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ប្រសិនបើ អ្នកម៉ៅការមិនអនុវត្តតាមកាលវិភាគសាងសង់ ហើយមិនអនុវត្តផែនការឱ្យបានល្អទេនោះ វានឹងមិនអាចអនុវត្តបានទេ... ការត្រួតពិនិត្យ ទីប្រឹក្សា អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ ត្រូវសម្របសម្រួលឱ្យបានល្អិតល្អន់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជៀសវាងការខ្វះខាតក្នុងការសាងសង់"។
ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដំបូងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសការបង្កើតការដ្ឋានសំណង់
រាយការណ៍ជូនអនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Dinh Tuyen អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ បានឲ្យដឹងថា មកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ទីតាំងរួចរាល់ជិត ១០០%ហើយ។ ខេត្ត Khanh Hoa ដែលនៅសេសសល់បានប្រមូលផ្តុំគ្រួសារសាងសង់ផ្លូវសាធារណៈឆ្លងកាត់ដី (ចាប់ពីដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023) និងសាងសង់ធាតុគម្រោង (ស្ពាន ផ្លូវក្រោមដី ផ្លូវក្រោមដី)...។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅទីតាំងជាច្រើនអ្នកម៉ៅការមិនអាចសាងសង់បាន ដោយសារបញ្ហាផ្លូវចូល ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (HTKT)...
ការក្រាលកៅស៊ូជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រគឺជាកម្លាំងចិត្តសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការពន្លឿនការរីកចម្រើនលើផ្លូវហាយវ៉េ Van Phong - Nha Trang ។
គេដឹងថា ទោះបីជា Khanh Hoa បានយល់ព្រមផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសចំនួន ១៦៤ ក៏ដោយ ប៉ុន្តែមានតែ ៥៨ ទីតាំងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ ក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍ថាមពល 220kV ចំនួន 11 ស្ថានីយ 10/11 (នៅទីក្រុង Ninh Hoa និងស្រុក Van Ninh) បានអនុម័តការរចនារបស់ពួកគេ។
ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group បានត្រួសត្រាយផ្លូវចម្ងាយ ១៥ គីឡូម៉ែត្រ។
គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវេ asphalt រត់កាត់វាលស្រែនៃស្រុក Dien Khanh ។
យោងតាមលោក Tuyen ដើម្បីធានាបាននូវផែនការកាត់បន្ថយកាលវិភាគបញ្ចប់គម្រោង មូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងហ្មត់ចត់នូវបញ្ហាទិញដី។
មានផ្លូវបំបែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ចំនួន 20 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការអនុវត្តការសាងសង់របស់គម្រោង។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 ផ្តល់អនុសាសន៍ថា មូលដ្ឋានផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ មធ្យម និងទាបចំនួន 7 (ទីតាំង Van Ninh ចំនួន 4 ទីតាំង Ninh Hoa ចំនួន 3) ដែលជាទីតាំងទំនប់ទឹក និងទីតាំងសាងសង់ស្ពានសំខាន់ៗរបស់គម្រោង។
គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang ឆ្លងកាត់ Khanh Hoa មានចំណុចចាប់ផ្តើម (នៅ Km285+000) តភ្ជាប់ផ្លូវចូលភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Co Ma (ស្រុក Van Ninh)។ ចំណុចបញ្ចប់ (ប្រហែល Km368+350) តភ្ជាប់ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវ Nha Trang - Cam Lam (ស្រុក Dien Khanh) ។
ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺជាង ៨៣គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ស្រុក និងក្រុងចំនួន ៤៖ វ៉ាន់នីញ ទីប្រជុំជននីញហ្វា ឌៀនខាញ់ ខាញ់វិញ)។
ការវិនិយោគសរុបមានជិត ១២.០០០ ពាន់លានដុង។
អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ៧.
ប្រភព
Kommentar (0)