ពិដានតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក ស្តង់ដារជាតិសម្រាប់គ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សា និងការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់កម្មករនៅក្នុងតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ គឺជាគោលនយោបាយលេចធ្លោដែលនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីខែមីនា។
តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកខ្ពស់បំផុតគឺ 4 លានដុង។
យោងតាមសារាចរលេខ 34/2023 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា តម្លៃពិដាននៃសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចលើជើងហោះហើរក្រោម 500 គីឡូម៉ែត្រ (ជើងហោះហើរអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម) គឺ 1.6 លានដុង។ សម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀត ពិដាននៅតែដូចគ្នានឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន 1.7 លាន។
ជើងហោះហើរពី 500 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 850 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃសំបុត្រពិដាន 2.25 លានដុង កើនឡើង 50.000 ដុង; 850 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1.000 គីឡូម៉ែត្រ មានតម្លៃសំបុត្រអតិបរមា 2.89 លានដុង កើនឡើង 100.000 ដុង; ពី ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ទៅក្រោម ១.២៨០ គីឡូម៉ែត្រ មានតម្លៃពិដាន ៣,៤ លានដុង កើនឡើង ២០០.០០០ ដុង ហើយចាប់ពី ១.២៨០ គីឡូម៉ែត្រតទៅ តម្លៃសំបុត្រពិដានគឺ ៤ លានដុង កើនឡើង ២៥០.០០០ ដុង បើធៀបនឹងបច្ចុប្បន្ន។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ការកែសម្រួលតម្លៃពិដានថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកគឺដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរនៃកត្តាបង្កើតតម្លៃសំបុត្រ ជាពិសេសការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងអត្រាប្តូរប្រាក់។

អ្នកដំណើរត្រូវបានដឹកនាំដោយបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ។ រូបថត៖ Giang Huy
គាំទ្រកម្មករនៅក្នុងតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដើម្បីទិញលំនៅដ្ឋានសង្គម
អនុក្រឹត្យលេខ ១០/២០២៤ របស់រដ្ឋាភិបាលគ្រប់គ្រងតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់លំនៅឋាន ការងារសេវាកម្ម និងប្រព័ន្ធទឹកស្អាតសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើការនៅតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ មានសិទ្ធិទទួលបានការលើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការសាងសង់លំនៅឋានសង្គម និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។
ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ត្រូវផ្សព្វផ្សាយគោលនយោបាយ និងបែងចែកធនធានគាំទ្រការវិនិយោគ ស្របតាមសិទ្ធិអំណាច និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដើម្បីទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។
វិនិយោគិន អ្នកជំនាញ និងកម្មករត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួលលំនៅដ្ឋានសង្គមក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងធ្វើការនៅក្នុងតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ និយោជិតដែលធ្វើការនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ អ្នកជំនាញ និងនិយោជិតដែលមានកិច្ចសន្យាការងាររយៈពេលមិនកំណត់ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពក្នុងការទិញលំនៅដ្ឋាន។
យោងតាមក្រឹត្យនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទទួលខុសត្រូវរៀបចំផែនការតំបន់លំនៅឋាន និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមនៅជាប់ ឬជុំវិញតំបន់ដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ធានាឱ្យមានការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ងាយស្រួល បម្រើកម្មករដោយផ្ទាល់។

និស្សិតនៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ (Hutech) បញ្ចប់នីតិវិធីចូលរៀនសម្រាប់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ Thanh Tung
សាកលវិទ្យាល័យមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ទេ ប្រសិនបើអត្រាបោះបង់ការសិក្សាលើសពី 10%។
ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែមីនា សារាចរណែនាំលេខ ០១/២០២៤ របស់ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល កំណត់ស្តង់ដារជាតិសម្រាប់គ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សា រួមមាន ៦ ស្តង់ដារ និង ២០ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងប្រាំមួយរួមមានៈ ការរៀបចំ និងការគ្រប់គ្រង មហាវិទ្យាល័យ លក្ខខណ្ឌនៃការបង្រៀន និងការសិក្សា ហិរញ្ញវត្ថុ ការចូលរៀន និងការបណ្តុះបណ្តាល ការស្រាវជ្រាវ និងការច្នៃប្រឌិត។
ទាក់ទងនឹងការចុះឈ្មោះ សាលាដែលមានសមត្ថភាពត្រូវតែមាន 50% នៃកូតាចុះឈ្មោះចូលរៀន។ អត្រាបោះបង់ការសិក្សាប្រចាំឆ្នាំគឺមិនលើសពី 10% ហើយអត្រាបោះបង់ការសិក្សាបន្ទាប់ពីឆ្នាំដំបូងគឺមិនលើសពី 15% ។ លើសពីនេះទៀត អត្រាបញ្ចប់ការសិក្សាត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 70% ដោយយ៉ាងហោចណាស់ 50% បញ្ចប់ការសិក្សាទាន់ពេល។ សមាមាត្រសិស្ស-និស្សិតពេញម៉ោងមិនគួរលើសពី 40 ទេ។ អត្រាពេញចិត្តពីនិស្សិតទៅមហាវិទ្យាល័យគួរតែលើសពី 70% ។
យោងតាមសារាចរនេះ គ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សាត្រូវតែមានរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការប្រកបដោយស្ថិរភាព និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាព។ មានបរិវេណសាលា សម្ភារៈបរិក្ខារ ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងសម្ភារៈសិក្សាដែលបំពេញតាមតម្រូវការ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការបង្រៀន ការរៀន និងការស្រាវជ្រាវ។ គ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សាត្រូវតែរក្សាតុល្យភាពហិរញ្ញវត្ថុ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។
ដំឡើងថ្លៃ BOT Ben Luc
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចកែសម្រួលថ្លៃសេវាសម្រាប់គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៨៣០ និង ៨២៤ ពីស្ពាន An Thanh ទៅក្រុង Duc Hoa (BOT Ben Luc) នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍នឹងត្រូវគិតថ្លៃពី ៣០.០០០-១៧៥.០០០ ដុងក្នុង ១ ដង កើនឡើង ០-១០ ដុងចាស់។
រថយន្តរបស់គ្រួសារអាជីវកម្មដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់គម្រោងនឹងមានតម្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរតែមួយដូចគ្នា ប៉ុន្តែសំបុត្រប្រចាំខែ និងត្រីមាសនឹងត្រូវកាត់បន្ថយបើធៀបនឹងរថយន្តធម្មតា។ រថយន្តដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារដែលមិនមែនជាអាជីវកម្មដែលមានលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្នុងតំបន់គម្រោងនឹងត្រូវបានលើកលែងពីថ្លៃសេវា។
គម្រោង Ben Luc BOT មានប្រវែង 24 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 17 ម៉ែត្រ ផ្លូវ 4 ខ្សែ និងស្ពានថ្មីចំនួន 8 ។ នៅលើផ្លូវមានស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់ចំនួនពីរនៅក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc និងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa ។ គម្រោងចំណាយសរុបមានជាង ១.០០០ ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានយានជំនិះប្រមាណ ៧០០០គ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ថានីយនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
យោងតាមអាជ្ញាធរ Long An ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមបច្ចុប្បន្នមានស្ថិរភាព ហើយការឡើងថ្លៃសំបុត្រនឹងកាត់បន្ថយរយៈពេលសងត្រលប់របស់គម្រោងមកត្រឹម 17 ឆ្នាំ 7 ខែ កាត់បន្ថយ 17 ខែបើធៀបនឹងកម្រិតចាស់។
Kommentar (0)