សាឡាង Tan Phu ដែលមានស្រាប់ ដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់ស្រុក Chau Thanh និង Cho Lach។
តាមនោះ ក្នុងជំនួបជាមួយអ្នកបោះឆ្នោតនៃគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត អ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Ben Tre បានស្នើឱ្យពិចារណាភ្លាមៗអំពីការគាំទ្រការវិនិយោគលើផែនការរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០ សម្រាប់ការងារចរាចរណ៍បន្ទាន់ ដើម្បីរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។ រួមទាំងការសាងសង់ស្ពាន Ham Luong 2 និងផ្លូវចូលទៅស្ពាន; ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកទី 2, 3, 4 នៃគម្រោងវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ពង្រីក និងសាងសង់ 4 ផ្នែកនៃផ្លូវជាតិលេខ 60 តភ្ជាប់ពីស្ពាន Rach Mieu ទៅស្ពាន Co Chien ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT; ការកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ 57 ពីក្រុង Mo Cay ដល់ Khau Bang; ការសាងសង់ស្ពាន An Hoa 2 ថ្មី និងផ្លូវចូលទាំងសងខាងនៃផ្លូវជាតិលេខ 57B; សាងសង់ស្ពាន Tan Phu ដើម្បីជំនួសសាឡាង Tan Phu នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 57B...
តាមរយៈអនុសាសន៍របស់អ្នកបោះឆ្នោត Ben Tre ក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើគម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ៥៧ ពីក្រុង Mo Cay ដល់ Khau Bang (Km49+650 – Km103+283) ក្រសួងសំណង់បានឯកភាពលើភាពចាំបាច់ក្នុងការបន្តវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ៥៧ ពី Mo Cay ដល់ Khau Bang ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។
ក្រសួងសំណង់ទទួលស្គាល់នូវអនុសាសន៍របស់អ្នកបោះឆ្នោត ហើយនឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ដើម្បីពិនិត្យ និងអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការប្រគល់ផ្លូវជាតិដែលនឹងធ្វើវិមជ្ឈការដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រួមទាំងផ្លូវជាតិលេខ ៥៧ ដូច្នេះហើយ សូមឲ្យមូលដ្ឋានផ្តល់អាទិភាពដល់ការធ្វើសមតុល្យ និងបែងចែកទុនវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៥៧ ជូនប្រជាពលរដ្ឋតាមមូលដ្ឋាន តាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការពិចារណា និងវិនិយោគលើការធ្វើទំនើបកម្ម និងពង្រីកផ្លូវក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២៦-២០៣០។
ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគសាងសង់ស្ពានលើផ្លូវជាតិលេខ៥៧B តាមផែនការ ផ្លូវជាតិលេខ៥៧B ប្រវែង ៨៧គីឡូម៉ែត្រ កម្រិតទី៣-IV ផ្លូវ២-៤; ទទឹងផ្លូវបច្ចុប្បន្នមានចាប់ពី 6-8m ។ វានៅតែមានទីតាំងឆ្លងកាត់ទន្លេ Ham Luong (សាឡាង Tan Phu) នៅលើផ្លូវដែលស្ពានមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់។ នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុលបន្ទាន់មួយដើម្បីការពារការហូរច្រោះបង្គោល T2 នៃស្ពាន An Hoa ផ្លូវជាតិលេខ 57B ខេត្ត Ben Tre ជាមួយនឹងថវិកាប្រមាណ 7 ពាន់លានដុង; ក្រសួងសំណង់បានយល់ព្រមតាមសំណើរបស់អ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Ben Tre លើភាពចាំបាច់នៃការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tan Phu ដើម្បីជំនួសសាឡាង Tan Phu និងស្ពាន An Hoa 2 លើផ្លូវជាតិលេខ 57B ឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅពេលខេត្ត Phu Thuan Industrial Park ជាពិសេសតំបន់ទន្លេមេគង្គដំណើរការ។
ក្រសួងសំណង់បានទទួលស្គាល់អនុសាសន៍របស់អ្នកបោះឆ្នោត ហើយបាននិយាយថា ខ្លួននឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ដើម្បីពិនិត្យ និងអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការប្រគល់ផ្លូវជាតិដែលនឹងធ្វើវិមជ្ឈការដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រួមទាំងផ្លូវជាតិលេខ 57B ផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សូមឲ្យមូលដ្ឋានផ្តល់អាទិភាពលើតុល្យភាព និងបែងចែកទុនវិនិយោគសាងសង់ស្ពានលើផ្លូវជាតិលេខ ៥៧B តាមការស្នើសុំរបស់អ្នកបោះឆ្នោតខាងលើ ហើយក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវក្នុងដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០។
ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើគម្រោងលើផ្លូវជាតិលេខ 60 យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 ផ្លូវជាតិលេខ 60 មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ My Tho ខេត្ត Tien Giang ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 61B ទីក្រុង Nga Nam ខេត្ត Soc Trang ប្រវែងប្រហែល 147 គីឡូម៉ែត្រ តាមផែនការកម្រិត II-III ផ្លូវ 2-6 ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់ការវិនិយោគលើគម្រោងជាច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 60 ក្នុងខេត្ត Ben Tre ដូចជាស្ពាន Rach Mieu ស្ពាន Ham Luong ស្ពាន Co Chien បានកែលម្អផ្នែកពីស្ពាន Rach Mieu ទៅស្ពាន Co Chien ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Rach Mieu 2 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ក្រសួងសំណង់បានកំណត់ថានឹងបន្តផ្តោតទៅលើធនធានដើម្បីបញ្ចប់ការវិនិយោគនៅស្ពាន Dai Ngai និងផ្នែកនានាក្នុងខេត្ត Tra Vinh និង Soc Trang តាមផែនការដែលបានអនុម័ត។
ក្រសួងសំណង់ក៏បានកត់សម្គាល់នូវមតិលើការពិចារណាលើការវិនិយោគលើការពង្រីកស្ពាន Ham Luong ហើយនឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ដើម្បីរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិចារណា និងរៀបចំដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគលើការសាងសង់នៅពេលដែលមានលក្ខខណ្ឌធនធាន និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវកើនឡើង។ ទាក់ទិននឹងការកែលំអផ្នែកទី ២, ៣, ៤ នៃគម្រោងវិនិយោគ ដើម្បីកែលម្អ ពង្រីក និងសាងសង់ ៤ កំណាត់លើផ្លូវជាតិលេខ ៦០ នេះ ស្នើឱ្យខេត្តបន្តសិក្សាលើការវិនិយោគតាមទម្រង់ PPP; ក្នុងករណីមានស្ថានភាពមិនអាចទទួលយកបាន បន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រមូលប្រាក់របស់គម្រោងផុតកំណត់ (ក្រោយឆ្នាំ 2027) ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ដើម្បីកៀងគរប្រភពទុនដើម្បីវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 60 ។
ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre ពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងវិនិយោគ ដើម្បីសំយោគ និងស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណាលើការវិនិយោគលើគម្រោងនេះ ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០។
ព័ត៍មាន និងរូបភាព៖ Hoang Phuong
ប្រភព៖ https://baodongkhoi.vn/bo-xay-dung-tra-loi-y-kien-cua-cu-tri-ben-tre-ve-dau-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-30032025-a144444.html
Kommentar (0)