យោងតាមលោក Duong Dinh Manh - នាយកក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់លេខ 1 សមាសភាគគម្រោង 2 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang នឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ។
គណៈប្រតិភូការងារនៃគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ខេត្តបានចុះសួរសុខទុក្ខ និងប្រគល់អំណោយតេតដល់អង្គភាពសំណង់នៅការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ គោលដៅគឺដើម្បីសម្អាតផ្លូវរូងក្រោមដី Phoenix នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ។ បញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026; បញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2026 ហើយបញ្ចប់កញ្ចប់ទាំងមូលនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 (6 ខែមុនកាលវិភាគ រយៈពេលកិច្ចសន្យាគឺខែមិថុនា ឆ្នាំ 2027)។
ផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់ទី 1 នៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 ដែលមានប្រវែង 1.7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាធាតុសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ទាំងមូល។
លោក Duong Dinh Manh - នាយកក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់ 1 សមាសភាគគម្រោង 2 បានជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។
កញ្ចប់លេខ 1 នៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 មានប្រវែងសរុប 11 គីឡូម៉ែត្រ (ពី Km32+000 ដល់ Km43+000) រួមទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang (Km32+146 – Km33+900) ស្ពានចំនួន 10 នៅលើផ្លូវ 5,6 គីឡូម៉ែត្រ និងដំណើរការលើផ្លូវ។ ទុនវិនិយោគសរុប៖ ៣.០៨៣ ពាន់លានដុង (រួមទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang៖ ១.៤៣៨ ពាន់លានដុង ស្ពានចំនួន ១០៖ ៩៨៣ ពាន់លានដុង ផ្លូវ ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងដំណើរការផ្លូវ៖ ៤៨៥ ពាន់លានដុង)។
ការដ្ឋានសាងសង់កញ្ចប់ទី 1 នៃផ្នែកទី 2 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ។
កញ្ចប់លេខ 1 ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ហើយការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group Joint Stock Company - Deo Ca Construction Joint Stock Company គឺជាអ្នកម៉ៅការសំណង់។ បច្ចុប្បន្ននេះ 9.6/11 គីឡូម៉ែត្រនៃទីតាំងត្រូវបានប្រគល់ដែលឈានដល់ 91% ដែលក្នុងនោះ 4 គីឡូម៉ែត្រនៃទីតាំងអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់ការសាងសង់។
គេដឹងថា គម្រោងសមាសភាគទី 2 មានប្រវែងសរុបជិត 37 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Ninh Hoa (ខេត្ត Khanh Hoa) និងស្រុកចំនួន 3 នៃខេត្ត Dak Lak រួមមាន M'Drak, Ea Kar និង Krong Bong។
ប្រភព
Kommentar (0)