ពិភាក្សាអំពីផែនការតភ្ជាប់ខេត្ត Quang Nam ទៅកាន់ “រថភ្លើងបេតិកភណ្ឌកណ្តាល”

ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Quang Nam និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ QT

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មានតំណាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ និងអាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ជាច្រើនក្នុងខេត្ត។

យោងតាមសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ផែនការដំណើរការរថភ្លើងតភ្ជាប់ "រថភ្លើងបេតិកភណ្ឌកណ្តាល" រវាង Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam នឹងរួមចំណែកបង្កើនចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅកាន់ខេត្ត Quang Nam បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ភ្ញៀវជាតិ និងអន្តរជាតិទៅកាន់ និងមកពីខេត្ត Quang Nam ដោយផ្លូវដែក រួមចំណែកពង្រឹងទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការ និងការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមករវាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងខេត្ត Quang Nam។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក My Son ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ QT

ទន្ទឹមនឹងនោះ តភ្ជាប់និងជំរុញទំនាក់ទំនងតំបន់ និងតភ្ជាប់រវាងតំបន់៖ Hue - Da Nang - Quang Nam បង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ និងខ្សែសង្វាក់ផលិតផល; ការពង្រឹងទំនាក់ទំនង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍផលិតផល និងសេវាកម្មទេសចរណ៍ផ្លូវដែក រួមចំណែកដល់ការងើបឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃវិស័យទេសចរណ៍។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមនឹងដំណើរការរថភ្លើងទាំងមូលដោយមានការគាំទ្រពីខេត្ត Quang Nam ដើម្បីធានាការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នៅស្ថានីយ៍ Tra Kieu និង Tam Ky គ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព/សេវាកម្ម កែលម្អរូបភាព និងធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងគុណភាពនៃរថភ្លើងទេសចរណ៍ទាំងមូល ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើររថភ្លើង។

រយៈពេលសាកល្បងត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation ដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃនៃដំណើរការអាជីវកម្មរបស់អង្គភាព។ ដំណាក់កាលបន្ទាប់ សូមអញ្ជើញក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ ចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការរថភ្លើង កែលម្អគុណភាពរថភ្លើង។

ការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធីជំរុញទេសចរណ៍ផ្លូវដែកឆ្នាំ 2024 នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ QT

ថ្នាក់ដឹកនាំសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ២០២៤ ការពង្រីក "រថភ្លើងបេតិកភណ្ឌកណ្តាល" ពីស្ថានីយ៍ Da Nang ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Tra Kieu នឹងត្រូវបានសាកល្បង វឌ្ឍនភាពនៃពេលវេលាប្រតិបត្តិការគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងធំធេងលើការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់រដ្ឋាភិបាល និងអាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងខេត្ត Quang Nam ។

ខ្សែរថភ្លើងហាណូយ-ទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Nam មានប្រវែង 91.5 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ថានីយចំនួន 8 គឺ Nong Son, Tra Kieu, Phu Cang, Tam Thanh, An My, Tam Ky, Diem Pho, និង Nui Thanh។ មានស្ថានីយ៍ចំនួន 3 ដែលទទួល និងដឹកអ្នកដំណើរគឺ Tra Kieu, Tam Ky និង Nui Thanh។ ចម្ងាយពីស្ថានីយ៍ Tra Kieu (Duy Xuyen) ទៅទីក្រុង Hoi An មានចម្ងាយជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ហើយពីស្ថានីយ៍ Tra Kieu ទៅប្រាសាទ My Son មានចម្ងាយប្រហែល 23 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងឱកាសនេះ ធុរកិច្ចទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកបានលើកឡើងនូវមតិជាច្រើន និងរួមវិភាគទានដំណោះស្រាយ ដើម្បីឲ្យផ្លូវរថភ្លើងទេសចរណ៍ Da Nang - Tra Kieu ដែលដាក់ឲ្យដំណើរការនាពេលនេះ បង្កើតប្រសិទ្ធភាព និងទាក់ទាញការឆ្លើយតបរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។

តំណាងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ចូលរួមចំណែកដោះស្រាយក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Q.T — តំណាងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ចូលរួមចំណែកដោះស្រាយក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ QT

ក្នុងជំនួបនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា ការពង្រីកផ្លូវរថភ្លើង “មរតកវប្បធម៌កណ្តាល” រត់ពីក្រុង Hue - Da Nang ទី១ ដល់ស្ថានីយ៍ Tra Kieu (Duy Xuyen) ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ក្បែរស្ថានីយ៍ ដូចជា Hoi An, My Son មានទស្សនវិស័យជាច្រើន ហើយបានចាត់ឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជំរុញ និងធ្វើការជាមួយសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដើម្បីបញ្ចប់ការសម្រេចតាមផែនការដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ក៏បានស្នើឱ្យសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមឆាប់ស្រាវជ្រាវ និងផ្សព្វផ្សាយផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់តំបន់បេតិកភណ្ឌមជ្ឈិមជាមួយ Ninh Binh ដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែក ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយតំបន់បេតិកភណ្ឌ។

ប្រភព