ផ្លូវចូលក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា

គម្រោងប្រព័ន្ធលូនៅផ្លូវ Vo Van Ngan និងការពង្រីកផ្លូវ Ta Quang Buu និង Pham Huu Lau នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការជន់លិច និងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារចូលក្រុង។

ដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជិត 4 ឆ្នាំ គម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូនៅផ្លូវ Vo Van Ngan ទីក្រុង Thu Duc ត្រូវបានវិនិយោគដោយថវិកាជាង 248 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅលើកំណាត់ផ្លូវប្រវែងជិត 2.5 គីឡូម៉ែត្រក្បែរផ្សារ Thu Duc រួមទាំងការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូថ្មី និងការជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវផងដែរ។

ទីតាំងនៃផ្លូវចំនួនបី។ ក្រាហ្វិក៖ Khanh Hoang — ទីតាំងនៃផ្លូវចំនួនបី។ ក្រាហ្វិក៖ *Khanh Hoang*

ពីមុនគម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាត និងដំណើរការសាងសង់យឺតរបស់អ្នកម៉ៅការចាស់។ កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ទីក្រុង Thu Duc (វិនិយោគិន) បានជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការថ្មី ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់មុខទំនិញដែលនៅសល់ មុនពេលរដូវវស្សាចាប់ផ្តើម។

ផ្លូវ Vo Van Ngan គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងទីក្រុង Thu Duc ។ ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវទៅផ្សារ Thu Duc មានជម្រាលធំ ប្រព័ន្ឋលូ សាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មិនអាចបង្ហូរទឹកបាន ធ្វើឱ្យផ្លូវជារឿយៗត្រូវជន់លិចខ្លាំង និងទឹកហូរយ៉ាងលឿន។ ការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូថ្មីនេះ ក្រោយពេលសាងសង់រួចរាល់ មិនត្រឹមតែកំណត់ការលិចលង់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងអាជីវកម្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមសងខាងផងដែរ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវ Vo Van Ngan បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូ ថ្ងៃទី 28 ខែមេសា។ រូបថត៖ Ha Giang — ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវ Vo Van Ngan បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូ ថ្ងៃទី 28 ខែមេសា។ រូបថត៖ *Ha Giang*

ចម្ងាយជាង 20 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវ Vo Van Ngan នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុង គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Ta Quang Buu ខណ្ឌទី 8 ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសាឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពី 23 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការស្ថាបនាដំបូងបានចាប់ផ្តើម។ ផ្នែកដែលទើបនឹងកែលម្អថ្មីនេះ មានប្រវែងជិត ៧០០ ម៉ែត្រ ពង្រីកដល់ទៅ ២១ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគ ៣៣០ ពាន់លានដុង។ នេះជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Ta Quang Buu ពី Pham Hung ទៅ Au Duong Lan ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០០១ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាទិញដី និងការកែសម្រួលគម្រោង ពេលវេលានៃការអនុវត្តត្រូវបានអូសបន្លាយ។

កាលពីមុន គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការពង្រីកផ្នែកដែលមានចម្ងាយជាង 1.2 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2005 ។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2023 គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ និងបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសល់បន្ទាប់ពីការសាងសង់បានមួយឆ្នាំ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវ Ta Quang Buu ផ្នែកឆ្លងកាត់សង្កាត់ទី ៤ ខណ្ឌទី ៨ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការពង្រីក៖ រូបថត៖ Ha Giang — ផ្លូវ Ta Quang Buu កាត់តាមសង្កាត់ទី៤ ខណ្ឌទី៨ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការពង្រីក៖ រូបថត៖ *Ha Giang*

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៅខណ្ឌទី ៨ ថា តាក្វាងប៊ូវ គឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងតំបន់ ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើននៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងដូចជា៖ ហ្វាមហុង ផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ឌួងបាត្រាក ង្វៀន វ៉ាន់លីន។ ការបញ្ចប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវនេះ នឹងជួយបង្កើនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងសោភ័ណភាពទីក្រុងសម្រាប់តំបន់។

ផងដែរនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Pham Huu Lau នៅស្រុក Nha Be ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ ដោយជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់។ គម្រោងនេះត្រូវបានបណ្តាក់ទុន និងអនុវត្តដោយសហគ្រាសនៅលើកំណាត់ផ្លូវប្រវែងជិត 1.5 គីឡូម៉ែត្រពី Le Van Luong ដល់ផ្លូវ Nguyen Huu Tho ។ ផ្នែកនេះពង្រីកពី 6-7 ម៉ែត្រទៅ 30 ម៉ែត្រ 4 ផ្លូវ។

ផ្លូវ Pham Huu Lau បន្ទាប់ពីត្រូវបានពង្រីក។ រូបថត៖ Ha Giang — ផ្លូវ Pham Huu Lau បន្ទាប់ពីត្រូវបានពង្រីក។ រូបថត៖ *Ha Giang*

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nha Be លោក Vo Phan Le Nguyen ផ្លូវ Pham Huu Lau គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានតាមបណ្ដោយផ្លូវ Le Van Luong ទៅ Nguyen Huu Tho, 15B, Huynh Tan Phat ហើយបន្ទាប់មកនាំទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណារយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ផ្លូវតូចចង្អៀតបានបង្កការលំបាកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ ដូច្នេះហើយ ការបញ្ចប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវនេះ រួមចំណែកបង្កើនការតភ្ជាប់ និងធ្វើសមកាលកម្មចរាចរណ៍សម្រាប់តំបន់។

បន្ថែមលើគម្រោងខាងលើ លោក Nguyen បាននិយាយថា នាពេលខាងមុខ ស្រុកនឹងបន្តអនុវត្តគម្រោងធំៗដូចជា ផ្លូវហាយវេ 15B (រួមទាំងស្ពាន Phu Xuan 2) ផ្នែកបន្ថែម Pham Hung ផ្លូវ Vinh Phuoc Cay Kho ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ... "ទាំងនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ៗ បន្ថែមពីលើការកែលម្អសមត្ថភាពចរាចរណ៍ ពួកគេនឹងបើកកន្លែងថ្មីដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមក្នុងមូលដ្ឋាន។"

ជីមិញ

ប្រភពតំណ