道路管理第３管区は現場を視察し、業者に対し、国道２６号の路面損傷箇所について、基準に満たないアスファルト層を削り取り、剥がして再構築する等の補修工事を依頼する調書を作成した。
1月10日、道路管理区域IIIの副局長レ・ファン・ズイ氏は次のように述べた。「投資家は、報告された通り、建設会社No.01（本社カインホア省ニャチャン市）の国道26号線の路面損傷修復プロジェクトの工事を検査し、修正した。」
請負業者は、質の悪い建設用プラスチック層を削り取って剥がし、カーペットを張り直しました。
したがって、1 月 8 日、天候が晴れて乾燥し、高温アスファルト コンクリートの施工条件が確保されたため、投資家は請負業者に、Km119+107 - Km119+159 (ルートの左側)、Km119+212 - Km119+252 (ルートの右側)、および Km119+207 - Km119+243 (ルートの右側) の場所の再処理を要求しました。
残りのポジションは近日中に処理され、実装プロセスは報告用に建設画像とともに記録されます。
以前、Giao thong新聞の記者によると、12月25日夕方、国道26号線の損傷した路面補修の現場で、請負業者である建設会社01号がアスファルト舗装を施工していた。
午後7時頃、エアペー村（クロンパク地区）の建設現場では雨が降っていたが、一群の作業員と機械がまだアスファルトを敷設していた。
記者の記録によると、雨の中、請負業者は依然として不注意にアスファルトを敷いた。
2 台の 3 軸ダンプ トラックが連続的にアスファルトを舗装機械に投入し、その後ろで作業員グループが濡れた路面からアスファルトを削り取っています。
ロードローラーが泥や土を運び、路面が黄色に変色しました。路面は舗装されたばかりだったが、記者が簡単に手を触れると、多くの場所で石同士が接着されなくなっていた。
作業員はレインコートを着てプラスチックカーペットを敷きます。
プロジェクト指揮官のブイ・スアン・トラ氏は記者団に対し、「部隊はすでに路面を削り取っていたが、雨が降っていたため、人が転ぶのを恐れて交通安全を確保するため、補修の記録を残すことでコンサルタントと合意した。その後、削り直しとやり直しで合意する予定だ」と認めた。
建設会社No.01の取締役、ル・ヴァン・ヒュー氏は次のように語った。「プロジェクトは12月31日までに完了する必要がありますが、今シーズンは雨が降り続くため、非常に困難です。私たちは建設作業に全力を尽くし、プラスチックを運搬し、雨が止むまで待ってから作業を開始します。」
プラスチックカーペットには熱を保つための防水シートが付いているので、温度は保たれますが、熱が十分でない場合は技術者がそれを認識して作業を行いません。保証もございますので品質は保証致します。ただし、技術者に確認して対応してもらうので、不用意に行うことはできません。」
12月25日時点では路面の状態が良くなかったため、1月8日に投資家は路面を削り取って再舗装するよう要請した。
Giao Thong新聞から情報を受け、道路管理区域IIIの副局長Le Phan Duy氏は検査を指示し、請負業者に報告を要求した。同時に、運営委員会は、不満足な場所についてはカーペットを剥がして敷き直すよう要請します。
現場検査報告書によると、請負業者はKm119+107からKm119+159（ルート外）までの損傷した路面を削り取ったが、暗く、濡れた路面は高温アスファルトコンクリートの施工には適していなかった。
そのため、コンサルティングおよび監督部門は、交通安全を確保するために、建設部門にC19アスファルトコンクリートを戻すように要求しました。天気が晴れたら、上記のルートを削り取り、やり直す予定です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-nha-thau-thi-cong-lai-mat-duong-quoc-lo-26-192250110182228213.htm
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