クルーズ船でベトナムに来る傾向が急増しています。

船でベトナムを訪れる外国人観光客が7倍に増加

ベトナムの海岸線は3,260キロメートル以上あり、3,000を超える大小の島々、約125のビーチ、多くの白い砂州、そして自然のままの湾があります。ベトナムの魅力的な海と島の観光地は北から南まで広がっており、多くのビーチ、湾、島が世界有数の旅行雑誌やプラットフォームで高く評価されています。これらには、ハロン湾（クアンニン）、ミーケービーチ（ダナン）、アンバンビーチ（クアンナム）が含まれます。ニャチャンビーチ（カインホア）、コンダオ（バリア～ブンタウ）、フーコック島（キエンザン）、カットバ、ランハ湾（ハイフォン）...

さらに、島と沿岸の観光が行われる沿岸地域、海域、島嶼系には、ベトナムの世界遺産 13 件中 7 件が集中しています。生物圏保護区6/8か所多くの国立公園、自然保護区、島の文化があり、独特の文化遺産があります。これは持続可能な海と島の観光を開発するための豊富な資源です。ベトナム国家観光局（文化スポーツ観光省）のハ・ヴァン・シュー副局長は、統計によればベトナムの観光産業の構造において海上観光は観光活動と観光収入の60～70％を占めていると語った。

ベトナムは長い海岸線と多くの港を有し、海上観光の発展や国際船舶の誘致に有利な絶好の立地条件を備えています。クルーズの楽しさだけでなく、クルーズ中ならではの違った感覚も味わえる観光です。 5つ星クルーズでは、静かな空間、プロフェッショナルなサービス、多様なエンターテイメントアクティビティが用意されており、クルーズは訪問者が人生を最大限に楽しむのに役立ちます。華やかなショッピング街、緑豊かな公園、それぞれの地域の文化が色濃く残る料理の味など、クルーズではこれらすべてをお楽しみいただけます。さらに、クルーズでは多くの国や新しい土地に観光客を連れて行くことができるため、観光スポット間の移動時間を節約でき、旅行中に何度もチェックイン/チェックアウトする心配もありません。

最近、船やクルーズでベトナムを訪れる観光客の数が急増している。ベトナム国家観光局の報告によると、2024年の最初の2か月間で、観光業界は船でベトナムを訪れた海外からの観光客9万700人を迎え、昨年の同時期と比べて7倍の増加となった。これは、ベトナムが国際的なクルーズ客にとって魅力的な目的地となる大きな可能性を秘めていることを示しています。

億万長者がスーパーヨットでベトナムへ

フーコック島では、約2,000人の海外からの観光客（ヨーロッパ市場の訪問者が約60％、残りは中国と香港の訪問者）を乗せたクルーズ船「アイーダ・ステラ」（イタリア船籍）が、この美しい島を訪問するためにドゥオンドン港（ドゥオンドン区）に停泊しました。海外からの観光客は、サファリ・フーコック、グランド・ワールド・フーコック、ホン・トム・ケーブルカー、カウ・ホン（アン・トイ区）などフーコック市の有名な娯楽スポットを訪れ、島内で食事をしたり、特別なお土産を買ったりします。

観光と海洋サービスは、その潜在性と利点により、2030年までに成功を収めて飛躍的な発展を遂げる海洋経済部門として認識されており、2018年12月22日付の中央執行委員会決議36-NQ/TW「2030年までのベトナム海洋経済の持続的発展戦略、ビジョン2045」で定められている最優先事項の順になっています。

Saigontourist旅行代理店は2023年から2024年まで代表を務め、継続的に多くの国際船舶やヨットをベトナムに迎え入れます。これらの船は何千人もの観光客を乗せ、ベトナムの多くの省や都市を巡ります。例えば、国際クルーズ船セレブリティ・ソルスティスは、米国、カナダ、英国などから約8,000人の乗客を乗せてベトナムを横断し、フーミー港（バリア・ブンタウ）、ニャチャン、フエ、ハロンに寄港します。 「当社は、目的地で魅力的で充実したさまざまなツアーを提供しており、観光客が国内の3つの地域の歴史、文化、人々、独特の料理を体験するのに役立ちます」とサイゴンツーリストトラベルの代表者は語った。

フランス、米国、英国などからの豪華客船150人を乗せてカンボジアのシアヌークビルを出港したフランスのクルーズ船「ル・ジャック・カルティエ」がベトナムのフーコック島に入港した。この国際的な観光客グループはベトナムの美しさを探索するために 7 日間 6 泊の旅をしますが、この旅には「真珠の島」だけでなく、コンダオやホーチミン市も含まれています。このクルーズ船のツアーは8日から12日間まで様々で、料金はゲスト1人あたり5,600ユーロ以上から24,000ユーロ以上（約1億5,200万～6億5,000万ドン）です。フーコック島はまた、タイからドゥオンドン港へ出港したコスタセレナ号を歓迎し、約1,100人のタイ人、アメリカ人、中国人の観光客を乗せた。また、約2,000人のドイツ人とオーストラリア人の観光客も、スーパークルーズ船アイーダベラ号に乗ってフーコック島を訪れた。どちらの船も5つ星のイタリア船です。

海外からの観光客はクルーズ船でフーコック市を訪れます。 （写真：シュアン・ミ）

フーコック島のほかに、ハロン島も注目の観光地です。 2024年には、約60隻のスーパーヨットと8万人の海外観光客がハロン港に寄港する予定だ。島やビーチのある地方では、超富裕層のゲストを迎えるために、多くのクルーズ船や特別ツアーへの投資、島のインフラ整備、環境の浄化などを行っています。クアンニンには現在506隻のクルーズ船があり、そのうち約200隻が湾内に停泊しており、客室数は約2,000室となっている。クアンニン省観光局長のグエン・フエン・アイン氏は、ハロン湾でのクルーズ体験商品の開発は、クアンニン省で専門的で高級な観光商品を創造する転換点であると評価した。

一方、ニャチャン市（カインホア省）では今年初めから、乗客定員4,000人の国際スーパークルーズ船を含む15隻のクルーズ船を受け入れている。負けず劣らず、ダナン市とフエ市も2024年に40〜45隻のクルーズ船を迎えることが予想されています。これらの数字は、ベトナムのクルーズ観光の大きな可能性を部分的に示しています。

特に、2025年6月2日から8日まで開催される「アート・フォー・クライメート - ハロン湾2025」フェスティバルは、ハロン市における国際的なイベントとみなされています。ハロン湾を選んだのは、芸術の価値を尊重すると同時に、遺産保護の意識を高め、気候変動への対応と環境保護に協力するためです。組織委員会によれば、このイベントには政策立案者、地元の管理者、芸術家、環境活動家、投資家、学生、そして多くの地域住民など、約8万人が参加すると予想される。気候に関するアートイベントに参加したことがあるヨーロッパの億万長者200人以上と、初めてベトナムに来るアジアの億万長者が参加する予定だ。特別なのは、億万長者たちがスーパーヨットでハロン湾に来る予定だということだ。

ヨットの所有者は通常、中流階級および上流階級の人々です。彼らはベトナムでクルーズを楽しみたいと思っています。彼らは旅行に多額のお金を使うことをいとわない。これはベトナムの観光産業にとって、経済を発展させ、国のイメージやクルーズ産業を促進し、国際的な旅の理想的な目的地を宣伝する良い機会です。

現在、国内外の観光業の発展に伴い、ベトナムのクルーズ産業も積極的に発展し始めており、観光客や企業からの注目の多様化と高まりを反映して、クルーズによる海上での観光や娯楽サービスの種類がますます増えています。

ベトナムへのクルーズ観光客は支出額が高いため、このタイプの観光を戦略的な商品の一つとして位置付ける必要があります。しかし、観光専門家によると、ベトナムのマリーナのほとんどは規模が急激であり、内陸水路の港は国際基準を満たしていないという。一部の港では、観光客は観光のためにシャトルバスに乗れる場所までかなりの距離を歩かなければならず、観光体験に悪影響を及ぼしています。そのため、ヨットのためのマリーナインフラの基準を構築する必要がある。さらに、当局は投資の加速と観光港のインフラ改善に重点を置く必要がある。ビザ政策をより開放的なものに見直し、入出国手続きを改善して行政手続きを最小限に抑え、一連の高級製品とサービスを備えたクルーズ観光エコシステムを段階的に構築して、高級品市場の高まる需要を満たし、観光客の滞在期間と支出を延長し、目的地の競争力を高め、クルーズ観光の発展のための明確な回廊を作り上げます。

出典: https://baophapluat.vn/xu-huong-den-viet-nam-bang-du-thuyen-tang-manh-post536842.html