ベトナム航空は、2024年12月にボーイング787-10ドリームライナー1機とエアバスA320neo2機を含む3機の新航空機を受領し、運航を開始する予定。
ベトナム航空は、2024年12月にボーイング787-10ドリームライナー1機とエアバスA320neo2機を含む3機の新航空機を受領し、運航を開始する予定。
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| 新たに受領したボーイング787-10は、ベトナム航空によって主に国内線と北東アジア路線で運航される予定だ。 |
ベトナム航空は、2025年の旧正月期間中の旅行需要の増加に対応するため、今年12月にボーイング787-10ドリームライナー1機とエアバスA320neo2機を含む3機の新航空機を受領する予定です。新たに受領した3機の航空機は、2025年の旧正月休暇のピーク時に10万席以上を提供する予定だ。
これを受けて、ベトナム航空は12月7日に登録番号VN-A515のA320neoを、12月8日に登録番号VN-A877のボーイング787-10を受領した。同航空会社は12月末に、登録番号VN-A514のエアバスA320neoをもう1機受け取る予定だ。
この3機の新機材により、同航空会社の今年の保有機数は合計103機となる。そのうち、ワイドボディ機（ボーイング787-9、ボーイング787-10、エアバスA350）だけでも31機あります。
ボーイング 787-10 は、ボーイング 787 ファミリーの中で最大の航空機の 1 つです。最新の設計と燃費の良いエンジンを備えたボーイング 787-10 は、乗客に快適で便利なフライト体験を提供するだけでなく、運航コストと環境への影響も削減します。ベトナム航空は現在、このタイプのワイドボディ機を運航している唯一のベトナムの航空会社です。
ベトナム航空のエアバスA320neo機には新世代エンジンが搭載されており、前世代エンジンと比較して燃料消費量を16%以上節約し、騒音を75%削減し、有毒物質の排出を約50%削減します。
新たに受領したボーイング787-10は、主に国内線と北東アジア路線で運航される予定です。一方、エアバスA320neo型機は国内線のみに就航する。
年末に航空機を追加することは、ベトナム航空が人々の旅行ニーズに迅速に対応することに役立つだけでなく、サービス品質の向上への取り組みを裏付け、乗客に快適で現代的な体験をもたらすことにもなります。
ベトナム航空はこれに先立ち、テト航空券の乗客需要に応えるため、国内線ネットワーク全体で1万1000便以上に相当する215万席の早期販売を開始した。増便は、ハノイとホーチミン市、ニャチャン、ダナン、フーコック、ヴィン間など、旧正月期間中の家族の再会や春の旅行のニーズに応える路線に重点を置いています。ホーチミン市とダナン、ハイフォン、フエ、タンホア、クイニョン、プレイク、チューライ、ドンホイ、ヴィン間...
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出典: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-nhan-them-3-may-bay-moi-phuc-vu-tet-at-ty-2025-d232021.html
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