嵐第3号の後、レッド川両岸の景観改修プロジェクトの手すりシステム、歩道、樹木が深刻な被害を受けました。
洪水により石の手すりが壊滅
ジャオトーン新聞の記者によると、ラオカイ市のアンドゥオンヴォン通り沿いでは、数百メートルにわたって手すりが壊れ、歩道の石が傾いて散乱しているのが容易に観察できるという。石の柵の部分が壊れており、当局は一時的に波形鉄板やロープで囲って、修理できる日を待っている。
ラオカイ市の数十億ドルの石の柵が損傷している映像
ラオカイ市キムタン区のグエン・ティ・ランさんは次のように話した。「9月初旬の洪水で紅河の両岸は荒廃し、家屋に川の水が流れ込みました。建物への被害は避けられませんでした。コンクリートと鉄の柱でできた古い手すりはとても頑丈で、よく見え、少しの修理で済むはずでしたが、完全に取り替えられました。今では壊れた石の柱が歩道に倒れているのを見るのは非常につらいです。」
パネルと石の柱にはほぞ穴やほぞ穴がなく、接着剤の痕跡だけが残っていますが、断面は設計よりもはるかに小さくなっています。
肉眼で観察すると、ほとんどの石柱や石の手すりには石のほぞ穴がないか、あったとしても一体成形ではなく接着されていることがわかります。石のほぞ穴とほぞ継ぎの細部と柱やパネルの間の接着層は、手で簡単に取り除くことができます。
それだけでなく、接着されたほぞ継ぎであっても、ほぞ継ぎの断面積は技術的な要件よりもはるかに小さくなります。パネルの石のほぞ穴の実際の寸法はわずか 300 x 40 x 40 程度です。石柱は50×40×40mmと設計サイズの約半分の大きさです。実際、現地調査中、Giao Thong新聞の記者は、承認された技術要件としての一枚岩の石のほぞ穴に関する詳細を一切見つけることができなかった。
ラオカイ市コック・ルー地区の住人、グエン・ヴァン・ハイさんはこう語った。「古い柵はまだそこにあり、多くの嵐にも耐えて何の被害も受けていません。」新しく設置された石の手すりシステムが損傷しています。残念です。
ラオカイ市建設投資プロジェクト管理委員会が投資したアンドゥオンヴォン通りの紅河堤防沿いの石の欄干システム(コックルー橋からフーティン橋まで)は、コックルー橋からフォーモイ橋まで約1.5kmの長さがあります。供給、建設、設置パッケージの価値は約170億VNDです。特に、石の手すりシステムは全長が約 4 km あり、多くのパッケージに分かれており、さまざまな時期に配備されています。
ほぞ穴なしまたは擬似ほぞ穴を使用すると、請負業者は、実ほぞ穴とほぞ穴を使用する場合と比較して、製造コストを最大 25% 削減できます。また、建設および設置プロセスも簡単になり、コストが大幅に削減されます。
ラオカイ市建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・タン・ルック委員長は、紅河岸の石造りの手すりがひどく損傷しており、同委員会は修復のために追加資金を割り当てる計画を市に提出していると述べた。今後、請負業者は、人々の交通安全を確保するために、角を清掃し、ロープを張り、警告標識を設置する予定です。
プロジェクト管理委員会の側では、紅河沿いの石の手すりシステムの実際の損傷状況を検査して記録し、タイムリーな対応と修理の指示を出しています。
建設品質検査チームを設立する
10月22日、ラオカイ省党委員会内部委員会は関係部署に公式文書を送った。その内容は、次のように明確に述べている。「汚職防止活動を改善するため、ラオカイ省党委員会内部委員会は市党委員会常務委員会に建設品質の検査を指揮するよう任命した。」
10月22日の正式派遣後、ラオカイ市建設投資プロジェクト管理委員会副委員長のヴー・クオック・チュン氏と請負業者であるアン・フオン建設投資貿易会社代表者率いるラオカイ市の視察チームがアン・ドゥオン・ヴオン通りに到着し、現地視察を実施した。
ルートに沿って、部隊は検査、測定、評価を行い、客観的および主観的な原因と解決策を指摘しました。
工事品質検査チーム。
請負業者の代表であるグエン・テ・アン氏は次のように語った。「私たちが建設した紅河沿いの石造りの手すりシステムは数年前に完成し、市に引き渡されました。最近の洪水により川の水位が記録的な高さまで上昇し、大きな木々が柵に倒れた。それに伴い、数十トンから数百トンの積載量を持つ多数の船舶が浸水とともに漂流し、構造物に衝突して甚大な被害をもたらし、耐久性を低下させました。
テ・アン氏によれば、石の手すりだけでなく、古い手すりの一部も壊れていたが、その数は多くなかったという。石は脆い性質があり、コンクリートや鋼鉄でできた古い手すりシステムほど強くはありませんが、川沿いの景観に美しさをもたらします。最近の嵐の影響は、誰も想像できないほど大きかった。」
ラオカイ市建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・タン・ルック委員長は、損傷した手すり部分の長さは約1メートル(手すりの全長は1.5メートル-PV)だと語った。
同部隊は請負業者に対し、崩壊した手すりシステムをできるだけ早く処理するために人員と機械を動員するよう要請している。完全に修復されるまでには約1〜1.5か月かかると予想されます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lan-can-da-tien-ti-o-lao-cai-hu-hong-nang-sau-mua-bao-192241024093631067.htm
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