ラオカイ市からサパ市への交通とその逆の交通を確保する

土砂崩れと落石により、ラオカイ市からサパ町までの国道4D号線で交通渋滞が発生した。しかし、当局はすぐに誘導と交通迂回を組織し、ラオカイ市からサパ町へ、またその逆方向の人々と観光客の円滑で安全な交通を確保した。

A1 (1).jpg — 土砂崩れを除去するために機械と人的資源が動員されました。

ラオカイ市からサパ町までの国道4D号線は常に交通量が多い。午後7時半の土砂崩れ7月22日、ラオカイ市コックサンコミューンを通る国道4Dの127+700キロ地点で、この重要な国道に交通渋滞が発生しました。

A1 (7).jpg — 交通警察が交通を誘導し、ラオカイ市からサパ市街地まで、またその逆方向の交通の流れをスムーズにします。

人々と観光客の安全と利便性を確保するため、交通警察局（省警察）は交通を誘導、規制、分断するための部隊を配置しています。これに伴い、ラオカイ市からサパ町へ向かう車両は、省道155号線（ノイバイ・ラオカイ高速道路とサパ町を結ぶ道路）のコックサン町を経由してサパ町へ向かう区間に誘導される。

交通警察局（省警察）のファム・クアン・トゥン隊長は次のように語った。「私たちは早朝から、ラオカイ市からサパ市へ、またその逆方向へ車両が安全かつ円滑に移動できるよう、交通を分割、規制、誘導する任務を負っていました。」運転手は交通信号を厳守し、交通ルールを認識していたため、省道155号線では両方向とも渋滞は発生しませんでした。

焼けつくような太陽の下、アスファルト道路から立ち上る熱は息苦しいほどだったが、運輸省の交通監視員であるグエン・スアン・ホアンさんは交通警察と連携して交通を誘導、規制、誘導するなど懸命に働いていた。グエン・スアン・ホアン氏は次のように語った。「私たちのチームは6人で構成されており、7月22日の夜から交通警察と連携して、交通誘導、規制、分流を行っています。作業は定期的に夜通し行われるため、非常に疲れますが、割り当てられた任務と責任を果たし、人々と観光客の継続的な安全な交通を確保できることに満足しています。」

A1 (2a).jpg — 作業員は、正の勾配を超えて落下する危険性のある土や岩石を取り扱います。

私たちは土砂崩れの現場に居合わせ、ラオカイロード株式会社の役員と労働者が土砂崩れの影響を克服するために懸命に努力していることをはっきりと感じました。道路に流出した土砂や岩石の量は数千立方メートルに上ると推定されるが、清掃のための掘削機や車両の配備は当初の計画通りには実施できない。その理由は、正の勾配より上には、いつでも崩れ落ちる可能性のある大量の土や岩石が残っているからです。作業員は、くわ、シャベル、バールなどを使って手作業で土や石の山を掘り起こし、道路に落とす必要があります。安全を確保するための評価を行った後、機械を持ち込んで道路の下にある土や岩を取り除き、道路を開削します。

ラオカイ道路株式会社のハン・マン・タン取締役は次のように述べた。「正勾配上部の地質が弱いため、大量の土砂や岩石が路面に落下し続ける恐れがあるため、当初の計画に比べて、道路を開通させるために下部の土砂や岩石を除去する作業を延期しました。」作業員が正勾配より上の土と岩を基本的に処理した後、掘削機を上に移動して処理を続けます。安全が確保されましたら、下の土や岩を取り除く機材を手配いたします。住民と観光客の安全のため、本日午後3時までに一時的に交通を解禁するよう努めます。天候が良好であれば、土砂崩れが完全に除去されるまでにはさらに数日かかるでしょう。