ラオカイ市からサパ市への交通とその逆の交通を確保する

土砂崩れと岩石により、ラオカイ市からサパ町までの国道4D号線で交通渋滞が発生した。しかし、当局はすぐに誘導と交通迂回を組織し、ラオカイ市からサパ市へ、またその逆方向の人々と観光客の円滑で安全な交通を確保した。

A1 (1).jpg — 土砂崩れを除去するために機械と人的資源が動員されました。

ラオカイ市からサパ町までの国道4D号線は常に交通量が多いです。 7月22日午後7時30分、ラオカイ市コックサン村を通る国道4Dの127+700キロ地点で発生した土砂崩れにより、この重要な国道で交通渋滞が発生した。

A1 (7).jpg — 交通警察が交通を誘導し、ラオカイ市からサパ市へ、またその逆方向の交通がスムーズに流れるようにしています。

人々と観光客の安全と利便性を確保するため、交通警察局（省警察）は交通を誘導、規制、分断するための部隊を配備しています。これに伴い、ラオカイ市からサパ市街へ向かう車両は、省道155号線（ノイバイ・ラオカイ高速道路とサパ市街を結ぶ道路）のコックサン町からサパ市街へ向かう区間に誘導される。

交通警察局（省警察）のファム・クアン・トゥン隊長は次のように語った。「私たちは早朝から、ラオカイ市からサパ市へ、またその逆方向へ車両が安全かつ円滑に移動できるよう、交通を分割、規制、誘導する任務を負っていました。」運転手は交通信号を厳守し、交通ルールを認識していたため、省道155号線では両方向とも渋滞は発生しませんでした。

焼けつくような太陽の下、アスファルト道路から立ち上る熱気は息苦しいほどだったが、運輸省の交通監視員グエン・スアン・ホアンさんは交通警察と連携して交通を誘導、規制、誘導しながら懸命に働いていた。グエン・スアン・ホアン氏は次のように語った。「私たちのチームは6人で構成されており、7月22日の夜から交通警察と連携して交通の誘導、規制、分断を行っています。」仕事は定期的かつ夜通し続くため、非常に疲れますが、割り当てられた義務と責任を果たし、人々と観光客の継続的かつ安全な交通を確保できるので、私たちは幸せです。

A1 (2a).jpg — 作業員は、正の勾配を超えて落下する危険がある土や岩石を取り扱います。

私たちは土砂崩れの現場に居合わせ、ラオカイロード株式会社の役員と労働者が土砂崩れの影響を克服するために懸命に努力し、切迫感を抱いていることをはっきりと感じました。路面に流出した土砂や岩石の量は数千立方メートルに上ると推定されるが、清掃のための掘削機や車両の配備は当初の計画通りには実施できない。その理由は、正の傾斜より上には、いつでも崩れ落ちる可能性がある大量の土と岩がまだ残っているからです。作業員は、鍬、シャベル、バールなどを使って手作業で土砂や岩の山を掘り起こし、道路に落とします。安全を確認した後、機械を導入して土砂や岩を取り除いて道路を開通させます。

ラオカイ道路株式会社のハン・マン・タン取締役は次のように語った。「正勾配上部の地質が弱いため、大量の土や岩が路面に落下し続ける恐れがあるため、当初の計画に比べて、道路を開通させるために下部の土や岩を取り除く作業を延期しました。」作業員が正勾配上部の土砂・岩石処理を基本的に終えた後、掘削機を上昇させて処理を継続します。安全が確保できたら、下部の土砂・岩石を除去するための機材を手配します。住民と観光客の安全のため、本日午後3時までに一時的に交通を開放するよう努めます。天候が良好であれば、土砂崩れが完全に除去されるまでにはさらに数日かかるでしょう。