「地球上で最も高価な道路」ホアンカウ

TPO - 環状道路1号線プロジェクト、ホアンカウ-ボイフック区間（フェーズ1）は、長さ2.3km、断面50mです。これは地球上で最も費用のかかるルートだと考えられていますが、これまでに資本計画の34.1%しか支出されていません。

ハノイ統計局は、首都におけるいくつかの主要な交通プロジェクトの実施状況に関する情報を発表した。

したがって、環状道路4号線プロジェクト - 首都圏は地方自治体によって積極的に実施されており、プロジェクト全体の建設のために土地が引き渡されています。現在までに、プロジェクトの総投資資本は約12兆6000億ベトナムドンで、建設進捗は投資額の9.9％に達している。

環状道路1号線プロジェクト、ホアンカウ-ボイフック区間（フェーズ1）は、長さ2.3km、断面50mです。ルートの出発点は、ホアンカウ（ドンダー地区）でカットリン - ラタン - イエンラン道路と交差し、終点はボイフック交差点（バディン地区）です。プロジェクトの第1フェーズへの投資額は市の予算から7兆2000億ドン以上で、そのうち建設費は6270億ドン、用地整地費は5兆8000億ドンです。現在までに、このプロジェクトでは資本計画の 34.1% が支出されています。

環状道路 1 プロジェクト、ホアンカウ – ヴォイフック区間

国道6号線をバ・ラ交差点（ハ・ドン地区）からスアン・マイ町（チュオン・ミー地区）まで改修・改良するプロジェクトは、全長21.7kmに及ぶ。この区間は4～6車線にアップグレードされ、設計速度は時速80km、路盤幅は50～60mに拡大され、国道21A号線、ホーチミン通り、首都圏環状4号線を結ぶ放射軸の完成に貢献します。プロジェクトの総投資資本は市の予算から8兆1000億ドンとなる。現在までに、このプロジェクトでは資本計画の 7.7% が支出されています。

タンロン高速道路は、国道21号線とハノイ・ホアビン高速道路を結ぶ区間で、全長6.7km、断面は120～180mです。プロジェクト全体の総投資額は5兆2000億VNDです。現在までに、このプロジェクトでは資本計画の 7.7% が支出されています。

商品の小売売上高は43兆VNDを超えた

ハノイ統計局は、2024年7月も引き続き、商品と消費者サービスの価格の安定、商品の需要と供給の関係の強化、食品の安全性の確保、人々のニーズの充足などの作業に注意を払い、指揮していくと付け加えた。

7月の物品小売総売上高と消費者サービス収入は69.9兆ドンと推定され、前月比2.3%増、2023年の同時期比12.7%増となった。

そのうち、商品小売売上高は43.3兆VNDに達し、前月比2.4%増、2023年の同時期比12.9%増となった。同様に、ホテルとレストランの収益はそれぞれ2.7%と5.2%増の9.6兆ドンに達しました。観光収入は2.5兆ベトナムドンに達し、それぞれ1.3%と39.1%増加しました。その他サービス収入は14.5兆VNDに達し、1.6%増と13.9%増加した。

2024年の最初の7か月間で、商品小売売上高と消費者サービス収入の合計は475.3兆ベトナムドンに達し、2023年の同時期に比べて10.3％増加しました。

トラン・ホアン

出典: https://tienphong.vn/tuyen-duong-dat-nhat-hanh-tinh-hoang-cau-voi-phuc-moi-giai-ngan-duoc-hon-34-ke-hoach-post1658995.tpo