国道28B号線から海への「玄関口」を拡大

QL 28B – バックボーン道路

これまでに、ビントゥアン省とラムドン省を通る国道28B号線の改修・改良プロジェクトが通るソンビン、ソンルイ、ファンラム、ファンソン、ルオンソン町を含むバクビン郡の5つの町村と市町村の組織と世帯の550件以上の書類が法的に審査された。プロジェクトのために国が回収した土地の補償業務を担当する特定の土地評価コンサルティングパッケージのオンライン請負業者選定の結果も、数日前に発表されました。

バクビン区人民委員会のリーダーは、入札書類の期限は2か月であるものの、この請負業者は、5つの町と町の土地譲渡取引に関するデータを収集する最速の方法が行われた場合、証明書を提出し、2025年4月15日にバクビン区人民委員会が具体的な土地価格を承認する予定であると通知したと述べた。その後、550世帯以上、個人、団体、企業、合計13.9ヘクタールに対して補償が実施され、上記の敷地は5月末または6月初めまでに建設部隊に引き渡される可能性があります。 14ヘクタール以上の森林地については、森林の用途変更や伐採などの手続きを終え、今年4月に引き渡しが行われる予定だ。すでに引き渡された23.4ヘクタールに加え、4月までにバクビン区は建設ユニットに37.4/51.3ヘクタールを割り当て、敷地の73％に達した。

lan_1517 のスクリーンショット — ハムティエン - ムイネー、ファンティエット海岸沿いには高級観光地やリゾート地が数多くあります。写真: N.Lan.

しかし、残りのサイトの進捗状況と引き渡しの約束によると、現在のロードマップは遅いです。このプロジェクトは20ヘクタール近くの森林に影響を及ぼすため、森林関連の手続きに起因する提案スケジュールの遅延には多くの理由があります。具体的には、林木補償工事を行うためには、実地調査を行う必要がある。他の目的に転用された森林地帯を補うための再植林の費用を支払う...そして現在、建設ユニットの基礎を埋めるための土地の不足は、森林地帯を他の目的に転用する手続きにも関係しています。なぜなら、森林地帯の使用に関する所管当局によって承認された計画によれば、森林地帯にある未使用の土地は、プロジェクトの建設のための基礎を埋めるための整地エリア内にあるからです。

この基礎を埋め立てるための土地不足に関して、プロジェクト管理委員会5は2025年3月に省人民委員会に送った文書の中で、プロジェクトの基礎を埋め立てるための土地の供給源が枯渇したと通知した。したがって、建設ユニットが埋め立て用の土壌源を確保できるように、ビントゥアン省農業環境局がいくつかの場所で森林樹木の採取を許可することが推奨されます（2025年2月21日付の添付の議事録のとおり）。

さらに、当初、プロジェクト管理委員会5が設計図書を変更したため、ルート図書と異なるものとなり、バクビン区は補償と許可のために土地調査の結果をキャンセルしてやり直さなければならず、さらに7か月かかりました。これは、ラムドン省ダラット市とビントゥアン省ファンティエット市のムイネーという2つの観光中心地を結ぶ最短ルートです。ダウザイ - ファンティエット - ヴィンハオ高速道路が建設されて以来、多くの人がファンティエットに遊びに行き、その後ダイニン峠を通ってラムドンに行き、より早く到着することを選んでいます。そのため、最近、Googleでは、2026年第1四半期に建設が開始されると発表されているにもかかわらず、QL 28Bがいつ完成するかという質問が大量に検索されています。観光客だけでなく、経済発展全般にとっても、方向性によれば、これは中部高原の各省からヴィンハオ-ファンティエット高速道路、国道1Aに沿って約60km離れたヴィンタン国際港（トゥイフォン）までの商品の「玄関口」を拡大するための決定的なルートです。

lan_3567 さん — ファンティエット - ビンハオ高速道路、ルオンソン交差点（バクビン）。写真: N.Lan

海とのつながり

特に、国道28B号線は、178+655キロ地点の国道1A号線と接続するヴィンハオ・ファンティエット高速道路の軸でもあり、国道28B号線の起点であるルオンソン交差点に位置付けられています。ここから、現在の DT.715 道路に沿って、国道 1A から海岸道路 DT.716 に接続する 2 ～ 4 車線のクラス III 道路の計画規模で、全長 16.4 km のルートが形成されます。このルートは、2023年12月27日付首相決定第1701/QD-TTg号で承認された、2021年から2030年までの期間のビントゥアン省計画（2050年までのビジョンを含む）に含まれています。また、上記の計画には、南北高速道路、国道28B、国道1Aからバクビン地区の海岸道路まで北から南の方向に接続する他の多くのルートがあります。

具体的には、トゥイフォン県ファンリクアの沿岸地域につながるヴィンハオ-ファンティエット高速道路沿いに2つの路線があります。特に、国道1A号線から海岸道路DT.716号線に接続する路線は、バクビン県チョーラウ町の国道1A号線の交差点を起点に、トゥイフォン県ファンリクア町の海岸道路DT.716号線（ホアタン～ホアフー区間）の交差点に至る全長約7.3kmのチョーラウ～ホアフー路線であり、計画規模によれば、レベルII～IIIの道路、4～6車線である。 2024年12月5日、省人民評議会は、2026年から2030年までの中期公共投資計画と省の主要プロジェクトリストを策定する政策に関する決議第101/NQ-HDND号を発行しました。これに応じて、チョーラウ-ホアフールートには、2026年から2030年の投資に備えるために10億VNDが割り当てられました。

さらに、国道1A号線からも、バクビン省にはホアタン村の海につながる2つの接続ルートがあります。それは、ホンタイ-ホンタン道路であり、ホンタイ村中心部の国道1A号線からホアタン村ホンタン村の海岸軸道路区間ホアタン-ホアプーまでを結び、路線延長は約13.7km、道路規模はグレードIII-IV、2-4車線です。それはファンタン-ホアタン道路であり、ファンタン村の中心部にある国道1A号線とホアタン村の海岸軸道路区間であるホアタン-ホアフーを結び、路線延長は約17km、計画規模はレベルIII-IV道路、2～4車線です。

これらすべてが、非常に風通しがよく開放的なバクビン地区の海の景色を作り出しており、国道28B号線の改修とアップグレードのプロジェクトが完了すると、上記の形成が活性化されるでしょう。したがって、中央高地の山々とビントゥアン海は、最も短く便利なルートで結ばれています。

出典: https://baobinhthuan.com.vn/tu-quoc-lo-28b-mo-rong-cua-ngo-huong-ra-bien-129026.html