新疆で建設中の全長22.1キロのトンネルは天山山脈を通り、同地域で人口が最も多い2つの都市間の移動時間を大幅に短縮することになる。
天山タンロイ高速道路トンネルが建設中です。写真: Weibo
中国は世界最長の高速道路トンネルを建設中だ。このプロジェクトは地球上で最も長い山脈の一つを横断し、新疆ウイグル自治区と中央アジアの間に複数の貿易ルートを開くことになる、とCGTNが12月1日に報じた。
天山勝利トンネルは、烏洛木斉・衛雷高速道路の重要な一部として、この地域の北半分と南半分を結ぶ重要な交通路として機能することになる。このプロジェクトにより、2023年10月下旬に開通すると、天山山脈を越える移動時間が約20分短縮され、この地域で最も人口の多い2つの都市である首都ウルムチからコルレまでの所要時間は7時間以上から約3時間に短縮される。
このトンネルは完成すると全長22.1キロメートルになると予想されており、現在建設中の高速道路トンネルとしては最長となる。経済学者の徐天塵氏によると、このプロジェクトの完成は、新疆ウイグル自治区の未開発地域の経済成長と貿易に確実に利益をもたらすだろう。新疆は、中国・キルギス・ウズベキスタン鉄道の建設など、接続性を高めるためのインフラ開発プロジェクトが数多く進行中であり、最終市場としても中継地点としてもますます重要な役割を果たすようになるだろう。
中国は、ロシア、モンゴル、カザフスタン、キルギスタン、タジキスタン、パキスタンを含む8カ国と国境を接するなど、一帯一路構想の中心である新疆の特別な地理的優位性を活用しようとしている。広東省改革協会の彭鵬執行会長によると、交通網の改善は新疆と中央アジアのインフラのつながりを強化するのに役立つだろう。
新疆ウイグル自治区も今月初めに自由貿易拠点の計画を発表した。この試験計画はハサブ、フオルグオシ、ウルムチの3か所で実施され、新疆が正式に自由貿易地域として設立されるまでの5年間続く可能性がある。
アン・カン（ SCMPによると）
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