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ホーチミン市環状4号線プロジェクトに関する予備的実行可能性調査報告書を政府に提出する

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/11/2024

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、ホーチミン市環状4号線建設投資プロジェクトに関する予備的実行可能性調査報告書を首相と計画投資省に提出する書類に署名した。


11月24日、ホーチミン市人民委員会からの情報によると、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長が、ホーチミン市の環状4号線建設投資プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書について首相と計画投資省に提出する書類に署名したという。

Trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TP.HCM- Ảnh 1.

環状4号線プロジェクトのルート図。

ホーチミン市人民委員会の報告によると、ホーチミン市環状4号線の建設プロジェクトは、南東部と南西部、中部高原を結ぶ戦略的な交通軸を創出し、社会経済の発展に貢献するという。

形成されたルートは、新たな開発空間を開拓し、土地資源の潜在力を活用し、産業、都市、物流ベルトルートの形成に貢献します...

さらに、ホーチミン市環状4号線プロジェクトは、工業団地や市街地から港やロンタイン国際空港への物資の循環も促進します。

州間を結ぶ車両は、人口密集地域を通らずに遠方からルート化されるため、移動時間と輸送コストが大幅に削減され、渋滞が緩和され、都市部の環境汚染も軽減されます。

具体的には、北西から南東へ、またはその逆に移動する車両は、ホーチミン市環状道路3号線の範囲外での交通の流れをサポートするために便利に接続できます。国道13号線と国道22号線からの車両は、ロンアン港エリアとヒエップフック港(ホーチミン市)に便利にアクセスできます。

このルートは、環状3号線- ホーチミン市 - ロンタン高速道路の方向に加え、ビンズオンとロンタン空港を結ぶ別の方向も開通することになります。

Trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TP.HCM- Ảnh 2.

ホーチミン市の環状道路4号線の眺め。

ホーチミン市人民委員会のリーダーは、交通インフラシステムは常に社会経済の発展に重要な役割を果たしており、国の競争力を評価する重要な指標であると述べた。

国内では、高速道路で結ばれた地域は全国平均よりも高い経済成長率を誇り、貧困削減、生活水準の向上、地域の新たな様相の創出に貢献しています。

したがって、交通インフラ、特に環状道路への投資を継続・促進することは非常に重要であり、それによって特に南部重点経済圏、そして一般的には国全体の経済成長が促進され、経済の競争力の向上に貢献することになる。

規模について、ホーチミン市の報告書は、投資承認のために国会に提出されたホーチミン市環状4号線プロジェクトの総延長は159.31kmであると述べた。そのうち、バリア・ブンタウ経由のプロジェクトは18.23km、ドンナイ経由は46.08km、ホーチミン市経由は約16.7km、ロンアン経由は78.3km(ロンアン経由は74.5km、ホーチミン市経由は3.8km)となっている。

ビンズオン省を通過する区間(約47.95km)は、省人民評議会が承認したプロジェクト投資方針に従って独自に投資される予定です。ビンズオン省人民委員会は、フェーズ1では運輸省の意見に従って高速道路基準を確保するようにプロジェクトを調整することを書面で約束した。

Trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 TP.HCM- Ảnh 3.

ホーチミン市の環状道路4号線の交差点の遠景。

フェーズ1では、ホーチミン市、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省、ロンアン省の各地域で、8車線計画に従ってすぐに土地を整地します。主要高速道路には4車線と2車線の緊急車線が設けられ、地方自治体は両側にサービス道路と並行道路を建設する。

第1フェーズの予備投資総額は約122兆7,742億8,000万ベトナムドンで、BOT契約に基づいて実施される。このうち、投資家や融資から動員された資本は約53兆1,090億VND(利息を含む)で、残りは予算資本です。

地方自治体は2025年に投資家を選定し、プロジェクトの投資方針が承認された後、2025年から2026年にかけて用地取得補償と移住を実施する予定。各地域の構成プロジェクトは2026年第3四半期から建設が開始され、2028年に完了する予定です。

以前、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、運輸局に主導権を握り、市人民委員会事務局と調整してプロジェクトの事前実行可能性調査報告書と具体的な政策メカニズムを受け取って完成させるよう指示した。これは2025年第1四半期に国会に提出できるよう、2024年12月までに完了する必要がある。

同時に、運輸省は、ホーチミン市を通じてプロジェクトを実施するための手順について助言するために市人民委員会事務局と調整する任務を負い、2026年第1四半期に建設が開始され、2028年に完了することができるようにする。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/trinh-chinh-phu-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192241124103527019.htm

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