主要プロジェクトについて

時間通りにゴールラインに到達することを決意

最近は天候が不安定だが、新トゥエンクアン専門高校（トゥエンクアン市タンハー区）の建設現場では、依然として作業が緊急に進められている。請負業者は、省人民委員会の指示に従って、この重要なプロジェクトを2024年8月15日までに稼働させるために、最大限の人員、機械、設備を建設に動員し、3交代制で作業しました。

ハ・ド株式会社の労働者がトゥエン・クアン専門高校プロジェクトの校舎と講堂を建設している。

トゥエンクアン専門高校の建設現場で働いているハド23株式会社の型枠チームの作業員マイ・タン・スアンさんは、チームのメンバーは会社が行う工事の完了計画とスケジュールを明確に理解していると語った。夜勤もありましたが、シフトを分けて作業し、全員が進捗を確実にする精神で、全力を尽くして作業を遂行しました。

ブロックスタディ（A3）などのカテゴリーでは、学習サービス棟とホール（A4）ロビーと立ち見の交通（A5）補助アイテム…ブルドーザーのエンジン音も響き渡ります。学習サービス棟と講堂の建設に携わる作業員ホアン・ヴァン・ナム氏は、現在の建設速度であれば7月頃には完成するだろうと語った。

このプロジェクトの建設部門は、Ha Do 23 Joint Stock Company と Nam Hai Construction Joint Stock Company の合弁企業です。ハド株式会社副司令官ブイ・コン・トゥアン氏は、部隊がA1、A2棟の第1フェーズとA3、A4、A5棟の第2フェーズの建設を担当していると語った。現在、A1棟、A2棟は大まかな工事が終了し塗装工事を行っており、その他の工事も緊急的に行われています。同社は、建設工事の進捗と品質を確保するために、170名を超える作業員と最大限の機械を動員し、3交代制（朝、午後、夕方）で作業を行っています。これまで、調整計画により工事量が40日を超える場合は、2024年8月までに完成し、使用可能となるよう努めてまいりました。

トゥエンクアン専門高等学校を新しい場所に建設するプロジェクトには、総投資額が2,558億ドン以上かかる。このうち、2023年末までの累積資本配分は1,305億VNDで、割り当てられた資本の100％が支出済みです。 2024年に割り当てられた438億ベトナムドンを超える資本は計画通りに支出されています。工事の進捗状況につきましては、整地部分は完了しております。管理棟、本社ビル、500席のホール。学習ブロック学習サービスブロックおよび講堂の建設および設置パッケージ（A4）ロビーと垂直交通（A5）と補助項目は、契約金額の48％を完了しました。具体的には、A4 棟は 5 階分の粗工事が完了しています。ハウス A5 には 3 つのユニットがあり、3 つのユニットすべてが 4/4 階建てになっています。スケジュールどおりに実行できるように、補助アイテムが同期して展開されています。

高速道路の建設現場でスピードを上げる

4 月 30 日と国際労働者の日休暇中も、あらゆる項目、たとえ小さな項目であっても、建設工事が加速します。それが、トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトを建設する請負業者の目標です。

パッケージ24 - デオカグループ株式会社の執行役員会ディレクターのレ・ドゥック・トラン氏は、パッケージ24はトゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトにおける20/22の橋梁建設を実施する最大のパッケージであると興奮気味に語った。工事の進捗を確実にするため、部隊は130台の大型機関車と設備、230人の労働者と技術スタッフを動員し、3交代制4チームで工事を組織した。当面、請負業者は人材と設備に重点を置き、雨期になると浸水する可能性のある10本の橋の建設を加速し、次に交差点と人用の高架に10本の高架を建設します。ユニットが実装している建設ソリューションにより、天候の影響が契約パッケージの進捗に大きな影響を与えることはありません。

タンイエン町とタンタンコミューンを結ぶロー川にかかるハムイエン橋は、高速道路プロジェクトの22の橋の中で最大の橋です。 4 つの橋台と橋桁の橋脚の杭打ちを含む 5 つの工事地点は、現在も建設チームによってフル稼働で作業中です。 M1桟橋建設チームのチームリーダーであるグエン・ヴァン・クイン氏は、投資家の信頼とプロジェクトの進捗を確実にするために、作業員たちは常に全力を尽くし、あらゆる瞬間を活用し、予定より早く完成させる決意をしていると断言した。クイン氏によれば、ハムイエン橋プロジェクトは工事量の20～30％を完了しているという。この調子でいくと、2024年末までに閉鎖され、橋は2025年4月30日に開通する予定だ。

チュオンソン建設株式会社がトゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトのパッケージ19を実施。

チュオンソン建設株式会社が建設したパッケージ19では、資材を輸送する車両数十台が、数百人の役員、エンジニア、監督コンサルタント、作業員、労働者とともに、建設ルートに沿って広がっていました。パッケージ 19 の副建設マネージャーである Nhu Xuan Hai 氏は、橋梁現場 1 つを含む 8 つの建設現場があると述べました。 2 下水道 - 地下道と道路頭端は晴雨に関わらず休みなく作業し、休日も3交代制を維持し、4つのチームが設定された目標の早期完了に努めます。

掘削機作業員のグエン・ミン・タムさんは、機械を運転しながら私たちに話しかけました。同氏は、作業員全員が全力で作業しており、一つのステップの遅れがプロジェクト全体に影響するため、トゥエンクアン・ハザン高速道路を予定通りに完成させるという共通目標に向けて全員が協力して取り組んでいると述べた。

省交通建設投資管理委員会によると、トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトには6つの入札パッケージがある。現在、入札パッケージには路線上の道路や橋梁の建設項目が同時に展開されている。請負業者は、建設に集中するために、掘削機 107 台、ブルドーザー 56 台、振動ローラー 84 台、車 153 台、クレーン 10 台、杭打ち機 15 台など 425 台の機械と設備を動員し、プロジェクトの第 1 段階から各項目の加速に注力しています。

同省の主要プロジェクトの請負業者は、自らの責任を明確に認識し、休みなく仕事を組織し、プロジェクトが予定通りに稼働することを確保し、トゥエンクアンが投資家にとって魅力的な投資先となり、人々に豊かな生活をもたらすよう、社会経済の発展の促進に貢献した。

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