運輸省は、第3回国会における質疑活動に関する決議第62/2022号、第15回国会第5回国会における質疑活動に関する決議第100/2023号、第14回国会および第15期初めから第4期末までのテーマ別監視に関する一連の決議の継続実施に関する決議第109/2023号の実施について国会に報告したばかりである。
高速道路の休憩所建設への投資の進捗状況について、運輸省は、東部のランソンからカマウまでの南北高速道路に合計36か所の休憩所ネットワークを承認したと発表した。
南北高速道路の休憩所が完成し、運用を開始しました。
現在までに、9 つの駅が投資され、建設中です(6 つの駅が稼働中、1 つの駅が一方的に稼働中、一方的に投資中、2 つの駅が建設投資中)。 Huu Nghi - Chi Lang高速道路への投資時に、1つの地元管理ステーションが設置されます。ベトナム高速道路公社が管理する路線上の2つの駅では投資手続きが実施されている。
運輸省は、南北高速道路構成プロジェクトに属する24駅のうち、8駅で投資家の選定と契約締結が完了したと発表した。
これらの駅については、運輸省は投資家に対し、早急に手続きを完了し、建設の進捗を加速し、地元と調整して速やかに敷地を引き渡し、2024年12月31日までに必須の公共サービス工事(トイレ、駐車場)を完了し、2025年にすべての駅を完成させるという基本的な進捗状況を達成するよう指示している。
運輸省は、13の駅が投資家を選定するために入札を組織していると述べた。しかし、2024年9月16日、政府は、土地を利用した投資プロジェクトを実施するための投資家選定に関する入札法を実施するためのいくつかの条項と措置を詳述した政令第115/2024号を発行しました。
したがって、入札書類を発行しているが、2024年8月1日までに入札書類を提出する投資家を受け取っていない休憩所については、入札公告を取り消し、投資家の選定を停止する必要があります。そのため、これら13の休憩所は入札の募集を取り消し、投資家の選定を中止しました。
2024年9月30日、計画投資省は、官民パートナーシップ方式による投資プロジェクトおよび事業投資プロジェクトを実施するための投資家を選定するための入札書類を規定する通達第15/2024号を発行しました。官民連携方式による投資や入札に関する情報を全国の入札ネットワーク上で投資家選定に提供・掲載します。
運輸省は、各部署に対し、新たな通達に従って入札書類を更新し、入札書類の承認と発行を組織し、投資家を選定するよう促している。投資家選定は2024年に完了予定。
法的手続き、投資計画を完了している、またはプロジェクト投資決定に休憩所項目を追加するための手続きを行っているステーションが 3 つあります。
交通運輸省は、休憩所が完成し運用が開始されるまでの間、人々の基本的なニーズに応えるため、東部の南北高速道路沿いに休憩所のない8か所の臨時休憩所を設置するよう機関や部署に指示した。
具体的には、ハノイからヴィンまでは、投資家が現在開発中の2つの駅(ハナム省の227キロ地点にあるVEC駅とニンビン省の269キロ地点にあるスアンキエム駅)に加え、ファップヴァン-カオボ区間で、マイソン(ニンビン省)からヴィン(ゲアン省)までの3つの仮駅が設置される。
ホーチミン市からニャチャン(カインホア省)までの区間には、ニャチャンからホーチミン市方面に3つの仮駅、ホーチミン市からニャチャン方面に2つの仮駅、合わせて5つの仮駅が設置されています。
クアンチとトゥアティエンフエを結ぶ全長98kmを超えるカムロ-ラソンルートでは、ルートを走行する車両の休憩を確保するため、現在、左側の64+200km地点と右側の77+800km地点に臨時休憩所が設置されています。
国土交通省では、交差点で高速道路に接続する路線上の休憩所やガソリンスタンドの位置を車両が把握し、一時的に利用できるよう、一覧にして提供している。
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