ホーチミン市都市鉄道管理委員会(MAUR)は、地下鉄2号線建設プロジェクト(ベンタイン-タムルオン)の樹木移植パッケージの開始について、運輸局、建設局、多くの地方自治体および関連部署に通知を送った。
このプロジェクトは、レライ通り、チュオンディン通り、ファムホンタイ通り、キャッシュマンタンタム通り、チュオンチン通りに位置します。これらの路線は、第1区、第3区、第10区、タンビン区、タンフー区にあります。
ホーチミン市は地下鉄2号線プロジェクトの影響を受ける404本の木を伐採する予定。
MAURは、地下鉄2号線の地下鉄駅は人口密集地域に建設されていると述べた。そのため、駅エリア内および駅境界に隣接して、緑化システムを含む地下および地上の技術インフラ工事が数多く存在しています。
樹木の移植と伐採は、地下の技術インフラの移転にも役立ち、人々の生活や活動への影響を最小限に抑えます。
MAURによれば、地下鉄2号線プロジェクトにより合計453本の樹木が影響を受けるという。このうち449本の木はホーチミン市技術インフラ管理センターによって管理されています。残りの 4 本の木は第 10 地区によって管理されています。
影響を受けた 453 本の樹木には、サルスベリ、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレル、ローレルが含まれています。 404本の木が伐採され、残りの49本は移植される予定。
MUARは、このグリーンシステムは2段階で処理する必要があると述べた。具体的には、フェーズ 1 では技術インフラ工事の構築と移転が行われます。新しい技術インフラシステムの構築のための掘削エリア内の一部の樹木は、インフラ構築のために伐採されるか、別の場所に移設されます。
駅構内の既存歩道にある樹木のうち、技術インフラシステムの工事に影響を及ぼさないものについては、地下駅の工事を待つ間、路線の木陰を作るために一時的に保全し、工事期間中は保護計画を策定します。
第2段階では、主要駅の建設前に、土地取得境界内のすべての樹木が伐採または移植されます。土地取得境界内にない樹木については保護計画が立てられます。
フェーズ1は4月から実施され、今年7月末までに完了する予定です。
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