トゥーティエム4橋プロジェクトは、タントゥアン2橋とグエンヴァンリンの交差点の手前から始まり、グエンヴァンリン通りに沿って進み、フインタンファット交差点で左折してルートロンルー通りに接続し、タントゥアン港を渡り、サイゴン川を渡り、南北軸とルートR4(トゥーティエム新都市区に属する)の交差点でトゥーティエム新都市区に接続します。
トゥー・ティエム4橋梁プロジェクト選定のための建築コンペへの提案
当初の設計によれば、橋の全長は約 2.2 km、幅は 28 m、車線は 6 つ、歩道は 2 つあります。設計寿命は100年、地震レベル7に耐えます。クリアランス 80 x 10 m;設計速度60 km/h
トゥーティエム4橋は、サイゴン川に架かり、トゥーティエム新都市地区と南サイゴン新都市地区を結ぶもので、トゥーティエム新都市地区の発展を促進しつつ、市南部から中心部への交通渋滞の緩和に貢献することが期待される重要なプロジェクトの一つです。
運輸省が市人民委員会に報告した新たなリストでは、トゥーティエム4橋の総投資額は4兆9,500億ドンと見込まれており、前期の推定5兆3,000億ドンと比べて3,000億ドン以上減少している。一部項目の調整・更新により資本金が減少いたしました。
トゥーティエム4橋の位置
2015年、国内の不動産・建設会社3社によるコンソーシアムが、トゥーティエム新都市地区での土地交換の形で総額5兆2000億ドンを投資する本プロジェクトへの投資を提案する文書を市党委員会と人民委員会に提出した。その後、市は首相に対し、BT(建設譲渡)方式でこのコンソーシアムを任命して橋を建設することを許可するよう提案した。しかし、投資手続き、特にBTプロジェクトに関連する法的手続きの変更により、プロジェクトの実施は遅れ、最終的には投資家を選定するための入札を通じて実施しなければならなくなりました。
承認されれば、プロジェクトは投資家を選定し、2024年に建設を開始し、2028年に完成して利用開始される予定です。
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