ハノイ運輸局は、2月3日から道路エリアの建設プロジェクトが完了した後、グエンチャイ通りの交通組織の調整を発表した。
したがって、ハノイは、2023年10月から、ハノイのイエンサ下水処理システムプロジェクトのパッケージ02の建設に対応するために、グエンチャイ通りの495号線からグエンシエン通り2番線まで、およびグエンチャイとクアットズイティエンの交差点の交通整理を行う必要があります。
現在、プロジェクトは工事を完了し、道路下の障壁をすべて撤去し、路面を修復して交通安全を確保し、人々の移動のニーズに応えています。運輸局は、標識システム、交通組織ペイントライン、信号システムと交通流ガイドの規制に従って、上記エリアの交通組織を調整しました。
新しい交通規制計画を確実に実行するために、運輸省は、市の技術インフラおよび農業建設投資プロジェクト管理委員会と鉄建コーポレーションに対し、ガントリー、グエンヴァンロック-グエンチャイ交差点、グエンチャイ-トリエウクック交差点、クアットズイティエン-グエンチャイ交差点エリア、およびグエンチャイ通りのER12-ER13ターンポイントに設置されている標識、遠隔交通規制標識、現場交通規制標識などの全システムを撤去するよう要請しています。
グエントゥアン・グエンチャイ交差点の反射矢印システムの設置場所を維持し、現場で原状回復の引き渡しを行います。
移設された反射矢印システムを回収し、Nguyen Trai - Khuat Duy Tien交差点の交通島に再設置します。
グエンチャイ通りは交通量が多く、ハノイ市の重要な交通動脈となっている（写真：Huu Thang）。
運輸省はまた、交通インフラ整備委員会に対し、投資家と調整し、グエンヴァンロック-グエンチャイ交差点、グエンチャイ-チュウクック交差点、クアットズイティエン-グエンチャイ交差点エリア、グエンチャイ通りのER12-ER13分岐点など、ガントリー上の交通安全システムの復旧実施を指導し、調整前の交通組織計画を復元するよう要請した。
規制に従って現場検査を組織し、品質を返却し、建設現場を受け取ります。交通管制センター - 市警察と連携し、Nguyen Trai - Khuat Duy Tien交差点の信号システムの運用を復旧し、交通組織計画と交通の流れに適した信号サイクルを設定します。
運輸省は運輸管理局に、固定旅客バス路線を運行する運輸企業とニエム・ギアその他の運輸企業に対し、グエンチャイ通りとグエンチャイ・クアット・ズイ・ティエン交差点の交通組織計画の回復について通知するよう指示し、企業がそれに応じて旅客バス路線を調整する計画を立てられるようにした。
同時に、運輸監察局は交通警察や関係部署と連携し、交通整理計画に従って車両が運行されるよう誘導する部隊を編成するよう要請する。ルートおよびエリアの交通状況を継続的に監視および評価し、交通組織の不備を迅速に検出して提案します。
さらに、運輸省は交通警察局と市警察交通管制センターに対し、グエンチャイ-クアットズイティエン交差点の信号システムの運用を回復し、交通組織計画と交通の流れに適した信号サイクルを確立するために調整するよう要請した。交通安全を確保し、交通渋滞を回避するために、交通の流れを整理および誘導する部隊を編成します。道路交通法の規定に違反して交通に参加している車両の処理を整理する。
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